作為“制造大國”我們對(duì)金屬加工的市場需求是不言而喻的，從切割到焊接再到最后成型，每個(gè)環(huán)節(jié)的背后都涉及大量相關(guān)崗位從業(yè)人員。其中以焊接從業(yè)人員最多，也催生了電焊、氬弧焊、二保焊等等相關(guān)細(xì)分崗位，雖工種不同但卻有一個(gè)相同點(diǎn)那就是效率低下。

　　2020年初受疫情影響，宅經(jīng)濟(jì)興起的背后也推動(dòng)著海內(nèi)外健身器材、鋼木家具、醫(yī)療器械等相關(guān)行業(yè)快速崛起，大量的訂單需求開始砸向我國。面對(duì)高昂的人工成本、原材料費(fèi)用，為了提高生產(chǎn)效率很多廠家開始了對(duì)本產(chǎn)業(yè)的改造升級(jí)。就這樣，我國機(jī)械自動(dòng)化相關(guān)產(chǎn)業(yè)迎來井噴式增長，而激光焊接機(jī)就是其中一種。由于激光焊接機(jī)功率密度高、釋放能量快，所以在加工效率方面要比傳統(tǒng)焊接方式快得多。

　　"牽一發(fā)而動(dòng)全身"我國各產(chǎn)業(yè)類目繁多且關(guān)聯(lián)緊密，近兩年各行業(yè)的市場前景都不錯(cuò)，激光焊接作為很多行業(yè)的最后環(huán)節(jié)，上千億規(guī)模的市場需求也逐漸被拉開。目前我們常見的激光焊接分為手持焊接和平面焊，這種設(shè)備在金屬加工的工廠比較常見，適合于小批量、多批次的焊接加工。之所以激光焊接能夠被市場廣泛接受，一方面是因?yàn)榧庸ば矢?，另一方面則其可以不受材質(zhì)限制，滿足不同型材的點(diǎn)焊、疊焊、密封焊等等多種焊接方式的加工。相比于傳統(tǒng)的焊接方式效率要提高3-5倍，效果是顯而易見的。

　　新能源汽車產(chǎn)業(yè)的大火，各界大佬紛紛入駐，越來越多高端的技術(shù)、雄厚的資金、頂尖的人才開始涌入這個(gè)行業(yè)。就這樣在原有激光焊接的基礎(chǔ)上再次升級(jí)改造，工業(yè)機(jī)器人焊接成為高精端領(lǐng)域的主攻方向。但是這塊目前仍然面臨著不小的困境，核心部件國產(chǎn)化占有率不到10%，大部分市場是被國外所壟斷。其中主要還是老生常談的三大件：減速機(jī)、伺服系統(tǒng)和控制器，其能夠占據(jù)機(jī)器人總成本的70%。而我國工業(yè)機(jī)器人想要發(fā)展是繞不開這三項(xiàng)的，但是目前國內(nèi)客戶對(duì)國產(chǎn)關(guān)鍵零部件整體接受水平還是很低的，市場不可預(yù)估的風(fēng)險(xiǎn)性是很多企業(yè)遲遲不敢嘗試的原因。

　　但是在國家一系列政策補(bǔ)貼扶持下，相信工業(yè)機(jī)器人焊接領(lǐng)域很快將會(huì)迎來了市場的爆發(fā)點(diǎn)；更多優(yōu)秀的企業(yè)也將涌現(xiàn)出來。