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市場(chǎng)研究

需求爆發(fā),激光雷達(dá)行業(yè)有望迎來(lái)發(fā)展黃金期

激光制造網(wǎng) 來(lái)源:資本邦2022-07-05 我要評(píng)論(0 )   

7月1日,資本邦了解到,隨著自動(dòng)駕駛被納入我國(guó)國(guó)家級(jí)戰(zhàn)略,市場(chǎng)滲透率正穩(wěn)步提升。IDC數(shù)據(jù)顯示,2022年一季度,中國(guó)自動(dòng)駕駛汽車(chē)市場(chǎng)上,L2級(jí)自動(dòng)駕駛乘用車(chē)滲透率達(dá)23...

7月1日,資本邦了解到,隨著自動(dòng)駕駛被納入我國(guó)國(guó)家級(jí)戰(zhàn)略,市場(chǎng)滲透率正穩(wěn)步提升。

IDC數(shù)據(jù)顯示,2022年一季度,中國(guó)自動(dòng)駕駛汽車(chē)市場(chǎng)上,L2級(jí)自動(dòng)駕駛乘用車(chē)滲透率達(dá)23.2%,較2021年一季度的7.5%大幅提升。

目前在乘用車(chē)市場(chǎng)上實(shí)現(xiàn)落地的自動(dòng)駕駛技術(shù)處于L2級(jí)水平,眾多車(chē)企及技術(shù)供應(yīng)商正爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)向L3級(jí)自動(dòng)駕駛的跨越。

作為高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)進(jìn)階的車(chē)載傳感設(shè)備,激光雷達(dá)是自動(dòng)駕駛的核心關(guān)鍵傳感器。當(dāng)下市場(chǎng)上,越來(lái)越多的車(chē)企采用了高成本的激光雷達(dá)方案,邁出了通向高階自動(dòng)駕駛的第一步。

在去年和今年上市的車(chē)型中,小鵬P5、理想L9、蔚來(lái)ET7、寶馬iX、威馬M7等均配置了激光雷達(dá)。

根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測(cè),我國(guó)車(chē)載激光雷達(dá)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模在2026年有望超過(guò)430億元,發(fā)展空間大。

另一方面,激光雷達(dá)應(yīng)用領(lǐng)域廣泛,可應(yīng)用于無(wú)人駕駛、服務(wù)機(jī)器人和智慧城市等各個(gè)領(lǐng)域。根據(jù)沙利文的統(tǒng)計(jì)及預(yù)測(cè),至2025年全球激光雷達(dá)市場(chǎng)規(guī)模為135.4億美元,較2019年可實(shí)現(xiàn)64.5%的年均復(fù)合增長(zhǎng)率,未來(lái)前景廣闊。

亮道智能近期宣布再獲國(guó)際Tier1歐洲量產(chǎn)項(xiàng)目訂單,在德國(guó)主機(jī)廠(chǎng)商激光雷達(dá)量產(chǎn)項(xiàng)目中交付量產(chǎn)數(shù)據(jù)服務(wù),包括傳感器真值系統(tǒng)搭建、真值數(shù)據(jù)自動(dòng)化生成以及激光雷達(dá)感知能力評(píng)價(jià)與分析等多項(xiàng)數(shù)據(jù)服務(wù),助力激光雷達(dá)感知能力迭代優(yōu)化,加速車(chē)載激光雷達(dá)量產(chǎn)交付進(jìn)程。

中際旭創(chuàng)近日在互動(dòng)平臺(tái)表示,公司看好激光雷達(dá)在汽車(chē)、智慧交通等領(lǐng)域的應(yīng)用前景,正在進(jìn)行激光雷達(dá)核心技術(shù)的研發(fā)探索,并充分利用公司在光模塊領(lǐng)域積累的技術(shù)、工藝和制造經(jīng)驗(yàn)開(kāi)始推進(jìn)激光雷達(dá)的代工業(yè)務(wù),目前已儲(chǔ)備有一些意向客戶(hù)和少量意向訂單。

巨星科技在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示, 經(jīng)過(guò)數(shù)年的技術(shù)積累,公司激光雷達(dá)新產(chǎn)品不斷落地,持續(xù)取得新客戶(hù)訂單,應(yīng)用場(chǎng)景也在不斷增加,產(chǎn)品已遠(yuǎn)銷(xiāo)歐美主要市場(chǎng)。

光庫(kù)科技表示,激光雷達(dá)領(lǐng)域是公司未來(lái)的重要發(fā)展方向之一。公司的激光雷達(dá)光源模塊目前處于小批量生產(chǎn)階段。

此外,2021年,在RoboTaxi領(lǐng)域,百度、AutoX、小馬智行等自動(dòng)駕駛技術(shù)公司,T3出行等出行公司,以及上汽、廣汽等汽車(chē)制造商均入局激光雷達(dá)領(lǐng)域。

興業(yè)證券研報(bào)稱(chēng),2022年將是激光雷達(dá)大面積上市的“元年”,小鵬、蔚來(lái)、理想、智己等企業(yè)均會(huì)推出搭載激光雷達(dá)的車(chē)型。國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈企業(yè)與車(chē)廠(chǎng)配合度高,更容易獲得市場(chǎng)訂單,因此降本速度會(huì)更快,形成良性循環(huán)。

東方財(cái)富證券認(rèn)為,車(chē)載激光雷達(dá)進(jìn)入需求爆發(fā)期,上游光學(xué)元器件確定性最強(qiáng)。汽車(chē)電動(dòng)化滲透率大幅提升基礎(chǔ)上,汽車(chē)智能化即將進(jìn)入高速爆發(fā)期。未來(lái)5年汽車(chē)智能化最大的邊際變化將會(huì)是L3級(jí)別自動(dòng)駕駛滲透率快速提升。L3級(jí)自動(dòng)駕駛方案的最大變化是增加了激光雷達(dá)作為多重傳感器方案的重要組成部分,預(yù)計(jì)2023年起,車(chē)載激光雷達(dá)賽道將進(jìn)入持續(xù)高速成長(zhǎng)期。


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