市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)CINNO Research分析預(yù)測(cè)表示,車載攝像頭相較于毫米波雷達(dá)和激光雷達(dá)等,成本低和硬件技術(shù)相對(duì)較成熟,因此成為率先成為汽車智能化應(yīng)用的核心傳感器,到2025年中國(guó)市場(chǎng)乘用車攝像頭搭載量將增長(zhǎng)至超1億顆。
數(shù)據(jù)顯示,一季度新能源乘用車在前視攝像頭的應(yīng)用上呈現(xiàn)爆發(fā)性增長(zhǎng)趨勢(shì),同比增168%,首次超越燃油車前視攝像頭搭載量的比重,主要得益于汽車品牌特斯拉、小鵬、蔚來(lái)和理想等在市場(chǎng)的優(yōu)異表現(xiàn)。
媒體指出,自動(dòng)駕駛滲透帶動(dòng)車載攝像頭量?jī)r(jià)齊升;量方面,單車平均用量將達(dá)到L3級(jí)別的8顆以及L4/L5級(jí)別的10顆以上;價(jià)方面,像素、探測(cè)距離、廣角等要求帶動(dòng)車載攝像頭全面升級(jí),驅(qū)動(dòng)車載攝像頭價(jià)值量提升。
據(jù)媒體測(cè)算,全球車載攝像頭市場(chǎng)規(guī)模2021年為84億美金,到2025年將增長(zhǎng)到186億美金。
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