工作實際中抗干擾技術(shù)應(yīng)用：

1、實施技術(shù)改造，解除系統(tǒng)干擾，恢復(fù)關(guān)鍵機組聯(lián)鎖

設(shè)計33噸/小時造粒機是國內(nèi)第一套大型擠壓機組，設(shè)計了294個溫度、壓力、流量、振動等聯(lián)鎖、報警控制點，一旦異常發(fā)生，聯(lián)鎖控制程序保證機組安全停車。但是，因設(shè)計人員經(jīng)驗不足，考慮欠佳，機組開車后，多次發(fā)生溫度聯(lián)鎖控制誤動作造成擠壓機停車，給裝置生產(chǎn)帶來很大壓力。經(jīng)技術(shù)人員處理，部分誤動作點被解除，但溫度聯(lián)鎖點因誤動作頻繁，只好暫時取消聯(lián)鎖，保留報警。盡管機組可以開車，但31個聯(lián)鎖點的暫時摘除給生產(chǎn)帶來很大壓力和安全隱患，并且溫度誤報警頻繁發(fā)生，造成操作人員很大思想壓力。因此，盡快找出解決方法，恢復(fù)聯(lián)鎖擺到了事業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員面前。通過組織技術(shù)人員分析控制系統(tǒng)設(shè)計、施工和運行狀況。發(fā)現(xiàn)設(shè)計考慮不周，控制盤溫度偏高、控制電纜屏蔽不好、二次儀表為塑料外殼且220VAC供電，使本來信號較弱的一次檢測元件熱電偶測量回路MV信號干擾嚴(yán)重，引發(fā)二次儀表頻繁誤動作。問題分析清楚后，我們可以通過對系統(tǒng)改進來解決。

⑴、將檢測元件由熱電偶改為熱電阻，增強信號抗干擾能力。

⑵、將控制電纜改為屏蔽電纜，較少信號干擾。

⑶、二次控制指示儀由220VAC供電改為24VDC供電，降低控制盤溫度和信號干擾。

⑷、控制盤增加排風(fēng)扇，降低溫度。

⑸、嚴(yán)細組織施工，保證質(zhì)量。

通過以上工作，該機組聯(lián)鎖控制在停運一年后全部得以投用，為公司級大型機組的安穩(wěn)運行起到關(guān)鍵作用。

2、采用隔離和屏蔽抗干擾技術(shù)，確保DCS系統(tǒng)安穩(wěn)運行，消除生產(chǎn)隱患

年產(chǎn)20萬噸聚丙烯裝置是國內(nèi)第一套引進世界先進的氣相本體法生產(chǎn)工藝，儀表測控系統(tǒng)中先進

控制回路占了很大比例。但由于設(shè)計和施工等因素影響，裝置剛開車時，卻頻繁發(fā)生儀表誤動作停車，給生產(chǎn)帶來及不利的影響，DCS卡件也不時損壞，經(jīng)分析，該系統(tǒng)電氣到儀表控制電纜的屏蔽和隔離措施較差，造成DCS的DI卡件不時感應(yīng)到170~200V電壓，引發(fā)DCS邏輯誤動作，甚至造成裝置停車。對此，對嚴(yán)重影響生產(chǎn)的30余套信號線增加隔離繼電器盤，更換屏蔽控制電纜，取得了明顯效果。

3、減少遠程通訊傳輸控制，消除信號干擾

某裝置關(guān)鍵壓縮機控制系統(tǒng)設(shè)計現(xiàn)場控制盤和中央控制室控制盤，中央控制室控制盤主要用于壓縮機控制安全聯(lián)鎖邏輯，現(xiàn)場控制盤除用于現(xiàn)場啟動操作還設(shè)計了部分手動控制功能，其中有壓縮機防喘振控制閥可以在現(xiàn)場進行手動和自動控制模式切換，這部分控制通過遠程通訊傳輸實現(xiàn)主控室和現(xiàn)場的銜接，在調(diào)試階段一切正常。但裝置開車后，由于信號干擾嚴(yán)重，壓縮機防喘振控制閥不時自己切為手動模式，現(xiàn)場無人操作，多次造成聯(lián)鎖停車。后對通信信號線進行了更新，情況略有好轉(zhuǎn)，但偶而也出現(xiàn)信號干擾，造成聯(lián)鎖停車。經(jīng)技術(shù)人員多次分析，認(rèn)為主裝置由于各種原因，電纜橋架控制電纜敷設(shè)不夠規(guī)范，存在較大干擾，造成裝置通訊信號不能很好工作。針對實際情況，該壓縮機控制信號出現(xiàn)干擾主要影響防喘振控制閥切換模式，在正常開車時，我們選用自動控制防喘振控制閥開度，異常時在現(xiàn)場操作手動控制防喘振控制閥開度。經(jīng)認(rèn)真論證，將現(xiàn)場盤通訊控制部分移到主控盤更安全可靠，實施后效果很好，再也沒發(fā)生信號干擾造成壓縮機停車事故。在新建裝置的壓縮機控制設(shè)計時，我們建議外方采用這一方案，取得了良好的成效，在大家的共同努力下，實現(xiàn)了裝置一次開車成功的良好業(yè)績