昨日，2016先進制造技術(shù)高層論壇在武漢臨空港經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)舉行。臨空港相關(guān)負責人透露，該區(qū)將出臺系列扶持政策，全力打造華中首個機器人產(chǎn)業(yè)園，并在5年內(nèi)實現(xiàn)產(chǎn)值突破300億元。
本月初，該區(qū)與中國工程院簽訂協(xié)議，在金銀潭“夢想特區(qū)”內(nèi)成立武漢智能控制工業(yè)技術(shù)研究院，力爭吸引更多全球知名機器人制造公司前來投資與合作。
論壇由武漢臨空港經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會和武漢市經(jīng)濟和信息化委員會聯(lián)合主辦。歐洲頂尖的機器人系統(tǒng)集成商希爾公司（SIR），全球最大的工業(yè)機器人制造商ABB和全球最大的機床加工設(shè)備制造商德馬吉森精機等行業(yè)巨頭參會。
武漢臨空港經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)相關(guān)負責人介紹，智能制造在該區(qū)“機電、食品、物流”三大支柱產(chǎn)業(yè)中均有運用，涉及30余家企業(yè)。
武漢艾帕克汽車配件有限公司是該區(qū)較早使用工業(yè)機器人的企業(yè)之一，該公司負責人昨日在交流會上表示，公司自2005年開工至今，一直使用機器人，共有近百臺，其生產(chǎn)效率高、精度準，主要用在焊接生產(chǎn)上，占焊接車間全部工作量的90%。
“機器人在制造企業(yè)運用越來越廣，但購買成本偏高，且使用壽命僅為10年，也成為不少企業(yè)考慮綜合生產(chǎn)成本的重要因素。”該負責人表示，企業(yè)引入機器人，不是越多越好，要綜合考慮生產(chǎn)成本。
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