投資26億元的北汽福田與戴姆勒合資項目“福田歐曼”重卡二工廠（以下簡稱“歐曼二工廠”），將于明年1月初正式投產(chǎn)。歐曼二工廠建成達(dá)產(chǎn)后，懷柔區(qū)重卡年產(chǎn)能將達(dá)到16萬輛，成為全球最大的重卡生產(chǎn)基地。以汽車產(chǎn)業(yè)等為骨干的都市型工業(yè)，在拉動懷柔區(qū)經(jīng)濟增長中發(fā)揮了重要作用。懷柔區(qū)在“十二五”圍繞福田汽車重點打造的汽車產(chǎn)業(yè)功能區(qū)建設(shè)正在提速。

歐曼二工廠投產(chǎn)在即

懷柔將成全球最大重卡生產(chǎn)基地

歐曼二工廠目前項目土建工程總體工作量已完成98%；總裝、涂裝、焊裝、底盤、檢測五大生產(chǎn)車間的主體施工已完成，現(xiàn)在正進(jìn)行宿舍、食堂及辦公用房的裝修；廠區(qū)主干道和管網(wǎng)鋪設(shè)已完成；整個廠區(qū)全部土建施工將于2011年1月中旬全部完成。各類設(shè)備安裝已基本完成，各生產(chǎn)線非標(biāo)設(shè)備已完成安裝工作，各生產(chǎn)線標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備連線調(diào)試已完成。

歐曼二工廠項目是福田汽車面向全球化發(fā)展的一項重要工程，被納入2010年北京市重大項目和懷柔區(qū)重點建設(shè)工程。該項目投資26億元，占地面積49.5萬平方米，建筑面積19.2萬平方米，主要建設(shè)焊裝車間、涂裝車間、總裝車間、底盤車間、調(diào)試車間、檢測車間、配送中心，其中總裝車間擁有目前國內(nèi)最長的總裝配線。

該項目竣工后主要生產(chǎn)歐曼H4及現(xiàn)有CTX和ETX高端重卡產(chǎn)品。項目設(shè)計年產(chǎn)能8萬輛，最大產(chǎn)能10萬輛/年。達(dá)產(chǎn)后，可新增銷售收入#p#分頁標(biāo)題#e#236億元，新增利稅10.7億元，直接安排就業(yè)3000人。

歐曼二工廠建成達(dá)產(chǎn)后，懷柔區(qū)重卡年產(chǎn)能將達(dá)到16萬輛，將成為全球最大的重卡生產(chǎn)基地。

汽車工業(yè)總產(chǎn)值年均增長27.6％

汽車產(chǎn)業(yè)已成懷柔經(jīng)濟戰(zhàn)略支柱

在北京市汽車工業(yè)布局中，懷柔區(qū)是三大汽車生產(chǎn)基地之一。“汽車產(chǎn)業(yè)已成為懷柔經(jīng)濟的戰(zhàn)略支柱。”懷柔區(qū)區(qū)長池維生表示，懷柔區(qū)大力推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)改造，發(fā)展龍頭企業(yè)，壯大支柱行業(yè)，提高市場集中度，延伸拓展產(chǎn)業(yè)鏈，促使產(chǎn)業(yè)以較高的科技含量始終搶占行業(yè)的潮頭。

“十一五”時期，懷柔區(qū)采取多種措施、不斷優(yōu)化環(huán)境，支持福田歐曼重卡產(chǎn)能快速擴張。至2009年，福田歐曼重卡實現(xiàn)銷售收入184.4億元，相比2005年的50.5億元，增長了265％，年均增速38％。

同時，在北汽福田汽車的需求帶動下，零部件產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴大。懷柔區(qū)通過強化招商和完善發(fā)展環(huán)境等多種方式，引進(jìn)和培育了福斯電線等一批在全國具有較高市場占有率和品牌影響力的零部件企業(yè)，推動四維約翰遜、中冀福慶等多家改裝車企業(yè)產(chǎn)能擴張和產(chǎn)品創(chuàng)新，汽車零部件產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)了快速發(fā)展。汽車零部件產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值由2005年的8.8億元增長到2009年的29.2億元，年均增長達(dá)34.9％；工業(yè)增加值從2005#p#分頁標(biāo)題#e#年的2.6億元增長到2009年的3.9億元。

在過去的5年中，懷柔區(qū)汽車企業(yè)不斷加大技術(shù)創(chuàng)新和科技經(jīng)費投入力度。至2009年底，懷柔區(qū)已有1家汽車企業(yè)被認(rèn)定為市級企業(yè)技術(shù)中心，3家企業(yè)被認(rèn)定為市級高新技術(shù)企業(yè)，形成了一批具有一定技術(shù)創(chuàng)新能力的企業(yè)梯隊。

相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，“十一五”期間，懷柔區(qū)汽車工業(yè)總產(chǎn)值由2005年的90.3億元增長到2009年的239.5億元，年均增長率達(dá)27.6％。去年，懷柔區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值占工業(yè)總產(chǎn)值的比重已達(dá)56.5％，汽車產(chǎn)業(yè)增加值對GDP的貢獻(xiàn)率達(dá)到16.2%。今年前9個月懷柔區(qū)汽車及零部件行業(yè)實現(xiàn)銷售收入245億元，同比增長47.3%。

加快廟城汽車產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)

打造國際一流商用車綜合發(fā)展基地

懷柔區(qū)在對接北京市“十二五”規(guī)劃綱要后，明確提出“文化科技新區(qū)、國際交往新城、現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)基地和生態(tài)宜居典范”#p#分頁標(biāo)題#e#4個新的定位，并將重點打造休閑會展產(chǎn)業(yè)功能區(qū)、科技研發(fā)產(chǎn)業(yè)功能區(qū)、影視文化產(chǎn)業(yè)功能區(qū)、汽車產(chǎn)業(yè)功能區(qū)和商貿(mào)服務(wù)產(chǎn)業(yè)功能區(qū)五大產(chǎn)業(yè)功能區(qū)。

作為重點打造的產(chǎn)業(yè)，懷柔汽車產(chǎn)業(yè)今年捷報頻傳：1月，總投資額逾26億元的歐曼GTL節(jié)能重卡技改項目啟動。歐曼GTL是我國自主品牌汽車中首個面向全球定位的全新高端重卡品牌。7月，投資額63.5億元的“福田與戴姆勒合資”項目正式落戶。

池維生表示，該項目將大大提升懷柔區(qū)以及北京市高端重卡生產(chǎn)能力與研發(fā)水平，提高自主研發(fā)能力和自主品牌知名度，有利于形成世界知名品牌，實現(xiàn)中國自主品牌汽車打入全球市場的夢想。

懷柔區(qū)始終把都市型工業(yè)作為拉動懷柔經(jīng)濟發(fā)展的重中之重緊抓不放。池維生說，始終積極引進(jìn)、加快建設(shè)重大工業(yè)項目，新引進(jìn)新泉志和汽車飾件等投資千萬元以上項目26個，其中億元以上項目4個。投資26億元的歐曼二工廠項目基本竣工，投資63億元的福田與奔馳合資項目正式簽約。

池維生介紹，懷柔區(qū)正在加快廟城汽車產(chǎn)業(yè)基地的建設(shè)，將圍繞福田汽車公司，完善總部管理、市場營銷、創(chuàng)新研發(fā)等職能，繼續(xù)打造1-2個具有資源整合能力的龍頭型大企業(yè)。培育發(fā)展新能源汽車等相關(guān)產(chǎn)業(yè)，引進(jìn)培育大型汽車零部件集團，建設(shè)汽車物流基地，實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)集群式發(fā)展，進(jìn)一步完善汽車產(chǎn)業(yè)鏈條，打造南北呼應(yīng)的汽車產(chǎn)業(yè)功能區(qū)。

汽車產(chǎn)業(yè)園建成后將吸引全國300多家汽車零部件企業(yè)入駐，形成聚集效應(yīng)，在滿足自身發(fā)展需求的同時，還將為華北地區(qū)的汽車廠商提供零部件服務(wù)。

除此之外，福田物流、北汽控股零部件產(chǎn)業(yè)基地等環(huán)保型、無污染配套項目也將相繼啟動，懷柔區(qū)汽車制造業(yè)規(guī)模正在迅速擴大。

“‘十一五’時期我區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)的跨越式發(fā)展為未來發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。”池維生表示，“‘十二五’期間，懷柔區(qū)將立足現(xiàn)有汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，結(jié)合北京市產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整規(guī)劃，建設(shè)‘以整車生產(chǎn)為龍頭、以核心零部件和改裝車為重點、以生產(chǎn)性服務(wù)為支撐’的現(xiàn)代汽車產(chǎn)業(yè)體系，著力將汽車產(chǎn)業(yè)打造成為國際一流的‘商用車綜合發(fā)展基地’。”#p#分頁標(biāo)題#e#