閱讀 | 訂閱
閱讀 | 訂閱
軌道交通新聞

智能開關技術在電動機啟動中的應用(一)

星之球激光 來源:工控網2012-03-23 我要評論(0 )   

1 引言 在交流異步電動機的啟動控制中,常用的啟動方式有全壓直接啟動和降壓啟動兩種。作為傳統(tǒng)的啟動方式,應用很廣泛,但在某些有特殊要求的場合,這些傳統(tǒng)的啟動方式...

1 引言

  在交流異步電動機的啟動控制中,常用的啟動方式有全壓直接啟動和降壓啟動兩種。作為傳統(tǒng)的啟動方式,應用很廣泛,但在某些有特殊要求的場合,這些傳統(tǒng)的啟動方式也有著各種弊端。近年來,電力電子技術和電力電子器件都有了很大發(fā)展,從根本上解決了電動機控制中存在的一些難題,特別是智能開關技術在解決大、中容量的電動機啟動問題中有著卓越的功能,是替代傳統(tǒng)啟動方式的一項新技術。傳統(tǒng)的啟動方式弊端主要在于:啟動時高達5~7倍的額定電流容易造成電動機繞組因過熱引起高溫,從而加速絕緣老化;啟動時供電網絡電壓降過大,影響其他設備的正常運行;頻繁啟動時能量損失過大,浪費電能;啟動時對被帶動的設備造成極大的沖擊力,縮短設備使用壽命。因此,對電動機直接啟動存在著一定的限制條件:機械設備是否允許電動機直接啟動;直接啟動時,不允許電動機的容量大于10%~15%主變壓器的容量;啟動過程中電壓降ΔU不大于15%的額定電壓。

  以往解決這些弊端的方法是采用一些傳統(tǒng)的啟動方式及設備,例如:頻敏變阻器啟動(只適用于繞線式電動機)、自耦變壓器降壓啟動、Y/Δ轉換方式啟動、延邊三角形啟動方式等。這些傳統(tǒng)的啟動方式普遍存在著起動設備復雜,部分啟動方式存在啟動電流大或啟動轉矩偏小的弊端,而且在電動機的運行保護方面,存在功能不完善或不靈敏的情況。

  軟啟動技術作為一種先進的電動機控制技術,在這些方面與傳統(tǒng)的控制方式相比,具有以下優(yōu)點:

 ?。?)適用不同斜率電壓增量起動時,電動機得到預設定的初始轉矩,該轉矩可由用戶在轉子堵轉轉矩的0%~90%范圍內自行設定。在斜坡加速期間,輸出給電動機的電壓是無級遞增的,當軟啟動器控制器檢測到電動機已達到額定轉速時,輸出電壓自動切換為全電壓。

 ?。?)智能開關的保護系統(tǒng)不僅能提供過載保護,而且可提供各種操作故障狀態(tài)下的保護,諸如輸入、輸出缺相、電動機堵轉、可控硅短路及失壓、過壓、短路等保護[1],其中,內置的過載保護功能可省去熱繼電器,使配電柜內布線更加簡單。

 ?。?)電動機的軟啟動能有效降低啟動機械應力,減少對傳動元件的機械沖擊,在液流系統(tǒng)中能有效消除喘振或液擊問題,提高設備利用率,提高生產率。

2 智能開關的基本工作原理

  在電動機的啟動過程中,先由無觸點開關———反并聯的可控硅的導通來接通電源[2],然后再由有觸點開關K閉合,從而實現開關的無火花閉合。而在電動機的正常運行后,可控硅退出,由接觸器控制電動機的運行。當要停止電動機運行時,先使可控硅導通,然后接觸器斷開,再關斷可控硅,從而實現開關的無火花斷開。由于這種開關的可控硅只在電動機的起停過程中起作用,因此它不需要考慮散熱和通風等措施,沒有散熱器,具有體積小、重量輕的特點[3]。而且交流電源的接通與關斷均是由可控硅的導通與關斷來控制,不會產生危害性操作過電壓,也不會產生電弧或電火花。

 

 

轉載請注明出處。

暫無關鍵詞
免責聲明

① 凡本網未注明其他出處的作品,版權均屬于激光制造網,未經本網授權不得轉載、摘編或利用其它方式使用。獲本網授權使用作品的,應在授權范圍內使 用,并注明"來源:激光制造網”。違反上述聲明者,本網將追究其相關責任。
② 凡本網注明其他來源的作品及圖片,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本媒贊同其觀點和對其真實性負責,版權歸原作者所有,如有侵權請聯系我們刪除。
③ 任何單位或個人認為本網內容可能涉嫌侵犯其合法權益,請及時向本網提出書面權利通知,并提供身份證明、權屬證明、具體鏈接(URL)及詳細侵權情況證明。本網在收到上述法律文件后,將會依法盡快移除相關涉嫌侵權的內容。

網友點評
0相關評論
精彩導讀