齒輪模具激光表面強(qiáng)化技術(shù)是指在數(shù)控環(huán)境下，利用高能量密度的激光束和涂料或熔覆材料對齒輪或模具表面進(jìn)行處理，改變其表層的組織或成分，實現(xiàn)表面相變強(qiáng)化或增強(qiáng)性修復(fù)的技術(shù)。

　　1.材料問題
　　激光齒輪宜采用中碳鋼，不宜采用低碳鋼。如果采用低碳鋼，齒輪的基體將沒有強(qiáng)度保證，降低彎曲疲勞強(qiáng)度。

　　2.原始狀態(tài)
　　激光齒輪的最佳原始狀態(tài)是調(diào)質(zhì)狀態(tài)，具體操作可與齒輪毛坯鍛造后的消除應(yīng)力熱處理相結(jié)合。鍛坯正火加高溫回火獲得激光齒輪所希望的調(diào)質(zhì)狀態(tài)，是低成本之路。

　　3.掃描方式
　　激光齒輪的掃描方式主要有周向連續(xù)掃描，軸向分齒掃描。

　　4.齒輪激光強(qiáng)化的預(yù)處理技術(shù)
　　合適的預(yù)處理劑是保證齒輪激光強(qiáng)化處理的關(guān)鍵之一,一直以來也是激光加工的難點問題。合理適用的預(yù)處理劑和處理工藝，可以防止齒輪表面的淬火裂紋，降低表面燒損敏感性,保證激光處理后齒面精度,增加淬硬層厚度。

　　5.無搭接技術(shù)和離焦差異問題
　　由于齒輪工況要求，齒輪表面硬化層要求沿齒廓合理分布，而齒輪的形狀特殊，另外齒輪節(jié)圓面不能有淬火帶搭接，因此需要專用寬帶聚焦系統(tǒng)。
　　此外,由于激光束對齒面的照射不能保證齒面不同部位均有相同的離焦量，選擇焦點的照射位置是保證齒面硬度分布合理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

　　6.激光齒輪的性能
　　激光齒輪的性能主要是三方面：疲勞性能；如果激光齒輪和調(diào)質(zhì)齒輪均未發(fā)現(xiàn)有斷齒現(xiàn)象，證明其具有較高的抗彎曲疲勞性能；耐磨性能；使用性能。