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軌道交通新聞

重慶電科院啟動智能機器人研發(fā)

星之球科技 來源: 中國電力新聞網(wǎng)2013-11-11 我要評論(0 )   

為測試機器人自主導(dǎo)航系統(tǒng)功能,11月5日至6日,國網(wǎng)重慶電科院協(xié)同院士攻關(guān)團隊赴220千伏巴山變電站進行機器人激光導(dǎo)航性能的測試,正式啟動變電站智能機器人巡檢系統(tǒng)的...

      為測試機器人自主導(dǎo)航系統(tǒng)功能,11月5日至6日,國網(wǎng)重慶電科院協(xié)同院士攻關(guān)團隊赴220千伏巴山變電站進行機器人激光導(dǎo)航性能的測試,正式啟動變電站智能機器人巡檢系統(tǒng)的研發(fā)。

  電科院和院士攻關(guān)團隊專家在220千伏開關(guān)場內(nèi)進行了激光導(dǎo)航性能測試。激光導(dǎo)航是利用激光傳感器在全局坐標系下確定位置,其原理是利用激光發(fā)射器形成的激光在遇到障礙物形成反射,并由反射器接受后通過地圖匹配精確定位。同時利用開關(guān)場內(nèi)設(shè)備、建筑物、灌木等障礙物,繪制區(qū)域地圖。通過地圖匹配設(shè)定機器人的路徑點,智能設(shè)定巡視路線,進行機器人激光導(dǎo)航性能測試,對部分缺乏障礙物的地點,進行了輔助定位下的激光導(dǎo)航測試。

  激光導(dǎo)航受光線和天氣的影響小,可全天候正常工作,并且能夠智能設(shè)定移動路線,實現(xiàn)真正自主導(dǎo)航。通過此次現(xiàn)場試驗,發(fā)現(xiàn)了激光導(dǎo)航在變電站巡檢機器人應(yīng)用中存在的不足之處,院士攻關(guān)團隊專家對此制定了方案予以解決,為變電站巡檢機器人系統(tǒng)下一步研發(fā)工作的順利開展打下了堅實的基礎(chǔ)。

 

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