閱讀 | 訂閱
閱讀 | 訂閱
航空零部件

實現(xiàn)航天鋁合金薄壁零件的高效加工

星之球科技 來源:上海航天精密機械研究所2015-03-06 我要評論(0 )   

作為最典型的航天產(chǎn)品結(jié)構(gòu)件,其高效加工的實現(xiàn)一直以來都倍受關(guān)注。上海航天精密機械研究所(以下簡稱800所)在對一種典型折疊

       作為最典型的航天產(chǎn)品結(jié)構(gòu)件,其高效加工的實現(xiàn)一直以來都倍受關(guān)注。上海航天精密機械研究所(以下簡稱800所)在對一種典型折疊式翼板進(jìn)行高效加工工藝改進(jìn)過程中,應(yīng)用來自山高刀具的解決方案,令該零件加工效率提升3倍以上,產(chǎn)品尺寸精度及表面質(zhì)量得到了有效保證。
  隨著科技的不斷發(fā)展、國際形勢的瞬息萬變,來自于新領(lǐng)域探索及國土安全的多方需求,目前我國航天產(chǎn)品已經(jīng)逐漸步入高密度發(fā)射時期,各類航天產(chǎn)品的制造需求量逐年遞增,迫使航天制造企業(yè)必須大幅提升產(chǎn)能,這其中最重要的途徑就是提升加工效率。
  航天典型零件目前最常采用的是高強度鋁合金材料(例如2A12),屬于易切削塑性材料,具有強度和硬度較低,同時熔點低、導(dǎo)熱性好、抗拉強度低的特點。但航天產(chǎn)品結(jié)構(gòu)件往往因為復(fù)雜的形狀結(jié)構(gòu),材料去除量大、薄壁易變形等特點,對零件加工精度、質(zhì)量及加工效率等各方面具有更高的要求。
  例如某航天典型薄型多面體零件由多個角度斜面組成,整體壁厚薄且漸變。該類零件毛坯一般采用預(yù)拉伸鋁板,加工后最薄處僅為2mm,零件材料去除率大于50%。在機械加工工藝安排上最常采用厚度方向正反面對稱銑削的方法,均勻去除材料釋放材料內(nèi)部應(yīng)力,以控制零件變形。正是由于該零件結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜,圓角和斜面很多,導(dǎo)致加工工藝復(fù)雜,刀具軌跡繁瑣,加工效率較低。

圖1 航天典型薄型多面體零件二維示意圖及三維模型
  高效加工需進(jìn)行系統(tǒng)優(yōu)化
  高效加工技術(shù)的特征是加工過程中的高材料去除率和更短的單件加工時間,并通過切削參數(shù)優(yōu)化以保證加工精度和表面質(zhì)量,相對于普通加工,它對整個加工系統(tǒng)有著更高的要求。在航天整體結(jié)構(gòu)件數(shù)控銑削加工過程中,要保證零件加工質(zhì)量和加工精度,提高加工過程的材料去除率,首先必須針對由機床-刀具-工件及其相互間接口(刀柄和夾具)組成的切削加工系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)優(yōu)化,保證高速切削過程中整個系統(tǒng)的穩(wěn)定可靠。
  粗加工的主要目的是去除材料,為精加工留合適的余量,因此粗加工一般不需要考慮工件的尺寸精度問題、表面質(zhì)量問題以及變形。而在精加工中需要充分考慮裝夾、走刀、工藝參數(shù)對零件內(nèi)部應(yīng)力的影響,切削時切削力、切削熱對零件結(jié)構(gòu)的影響,控制變形,避免由于效率提升引起的變形造成零件精度及表面質(zhì)量破壞。
  切削刀具的選擇
  選擇更加合理的刀具可以直接提高生產(chǎn)效率。鋁合金材料的切削加工對刀具材料要求并不高,一般采用硬質(zhì)合金銑刀即可,涂層可使用無涂層或金剛石涂層。在粗加工中由于不必考慮精度及質(zhì)量問題,最大限度高效切除金屬材料,因此可以選擇大直徑刀具,減少走刀次數(shù),縮短走刀時間。另外,在粗加工中盡量選擇密齒刀具替代疏齒刀具,可以增加每轉(zhuǎn)進(jìn)給量,在相同的轉(zhuǎn)速下切削速度可以得到增加。在精加工中,除了考慮材料高效去除的問題,還應(yīng)充分考慮薄壁構(gòu)建在切削中受力變形控制問題。航天鋁合金薄壁件精加工宜選用K系列硬質(zhì)合金刀具(相當(dāng)于我國原鎢鈷類,主要成分為WC+Co,代號為YG)。刀具前角不能太小,否則增大了切削變形和摩擦力,前刀面磨損加大,降低刀具使用壽命。
  優(yōu)化走刀軌跡
  提速增效中一個較為有效的方法就是優(yōu)化走刀軌跡,在高速切削時要保證刀位路徑的方向性,即刀具軌跡盡可能簡化,少轉(zhuǎn)折點,路徑盡量平滑,減少急速轉(zhuǎn)向;應(yīng)減少空走刀時間,盡可能增加切削時間在整個工件中的比例;應(yīng)盡量采用回路切削,通過不中斷切削過程和刀具路徑,減少刀具的切入和切出次數(shù),獲得穩(wěn)定、高效、高精度的切削過程。
  在航天整體結(jié)構(gòu)件的大型復(fù)雜曲面高速切削加工中,曲面曲率變化大時,應(yīng)以最大曲率半徑方向作為最優(yōu)走刀方向,如圖2.1所示;曲面曲率變化小時,曲率半徑對走刀方向的影響減弱,宜選擇單條刀軌平均長度最長的走刀方向,如圖2.2所示。

圖2.1 小曲率半徑曲面的走刀路徑          圖2.2 大曲率半徑的曲面走刀路徑
  在斜面加工時,若采用圖3.1所示的橫向水平走刀,每一段走刀距離都很短,在切削過程中主軸需要頻繁換向,切削穩(wěn)定性差。且由于切削的是斜面,水平走刀需要X或Y軸與Z軸的聯(lián)動,不利于切削速度的提升。因此,針對此類斜面加工,走刀軌跡盡量安排為平行于最長斜邊(如圖3.2),不但走刀軌跡最長、換向次數(shù)最少,而且單道走刀都只是在XY平面運動切削,Z軸方向運動都是安排在工件輪廓之外的位置,即使在高速切削下亦可減小刀具損傷。

圖3.1 橫向水平走刀軌跡            圖3.2 斜向平行走刀軌跡
  切削參數(shù)的確定
  在粗加工時,一般可選擇大進(jìn)給量與適當(dāng)大的切削深度并配以中等切削速度的"大功率"高效切削,更能達(dá)到高材料切除率,從而極大提高生產(chǎn)效率。而對于精加工來說只有提高轉(zhuǎn)速和增大齒數(shù)是可行的,而增大每齒進(jìn)給量可能會降低表面精度,產(chǎn)生殘余應(yīng)力導(dǎo)致變形。所以往往通過高切削速度、低每齒進(jìn)給量的"輕切快切"來保證生產(chǎn)效率的提高和產(chǎn)品的精度及表面質(zhì)量。
  切削參數(shù)可通過切削加工有限元分析和切削加工實驗最終確定。例如,加工現(xiàn)場通過有限元分析,獲得了最高轉(zhuǎn)速達(dá)24000r/min的機床主軸若要能夠很好的滿足航天典型鋁合金薄壁結(jié)構(gòu)件的高速加工工藝需求,主軸轉(zhuǎn)速選擇范圍為15000r/min~20000r/min,同時每齒進(jìn)給量和切削深度不應(yīng)過大,可選擇范圍為0.15~0.25mm/z和3~5mm。
  在有限元分析所得參數(shù)可選范圍內(nèi)設(shè)計切削實驗,以切削效率、表面粗糙度、加工表面形貌為評判標(biāo)準(zhǔn)最終選取最優(yōu)切削參數(shù)。
  典型折疊式翼板的工藝改進(jìn)
  800所需要對一種典型折疊式翼板進(jìn)行高效加工工藝改進(jìn)。翼板零件的各個型面材料去除量占到了整個零件材料去除量的70%,在加工中時間占比也非常高,根據(jù)以上改進(jìn)思路,通過改進(jìn)刀具、優(yōu)化切削參數(shù),要求實現(xiàn)提升型面加工效率,同時大幅縮短翼板類零件制造時間。

圖4  零部件局部,各個型面材料去除量非常之大
  根據(jù)該零件多角度斜面、圓弧面過渡、高精度孔槽特點,選用DMG高精五軸加工中心作為加工設(shè)備。同時,設(shè)計制造了專用液壓可調(diào)工裝,以一臺液壓動力單元為專用液壓工裝提供動力源,油液通過管道進(jìn)入工裝主體內(nèi)部液壓缸,以控制夾持原件的夾緊和松弛運動。
  改進(jìn)后采用山高刀具 (Seco Tools) 的R220.69-0050-10-5Aφ50鑲片式立銑刀頭搭配XOEX10T304FR-E05,H15刀片完成各型面的粗加工。鑲片式銑刀較之前所用的整體式銑刀擁有剛性好、經(jīng)濟性高的特點,此次選用的φ50鑲片式立銑刀,尤其適用于方肩銑,鑲嵌刀片長度為10mm,最大切深可達(dá)9mm,一把刀可同時完成翼板零件各個端面以及側(cè)面的加工。為了提升加工效率,走刀時幾乎采用滿切寬進(jìn)行切削,每齒進(jìn)給fz約為0.05mm/tooth,進(jìn)給速度約為900m/min。

圖5  山高刀具 φ50鑲片銑刀刀盤及刀片
  在翼板零件型面精加工過程中,由于零件側(cè)壁較高,必須選擇懸伸較長的刀具進(jìn)行切削,因此對刀具的剛性提出了更高的要求。800所選用了山高刀具 (Seco Tools)  φ20 整體硬質(zhì)合金立銑刀,搭配熱縮夾持刀柄,進(jìn)一步提升了切削剛性,如圖6所示。

圖6 熱縮刀柄夾持的山高刀具 φ20整體硬質(zhì)合金立銑刀
  經(jīng)過對翼板零件型面的粗精加工高效改進(jìn),該零件加工效率提升3倍以上,產(chǎn)品尺寸精度及表面質(zhì)量得到有效保證,改進(jìn)前后加工出的型面表面形貌如圖7所示。另外,在精加工高速切削時,金屬材料被迅速切斷并脫離工件表面,因此加工出零件周邊毛刺明顯減少,后續(xù)鉗工挫修工作量大幅減少,進(jìn)一步縮短零件整體加工時間。

a)改進(jìn)前                       b)改進(jìn)后
圖7 改進(jìn)前后加工出的型面表面形貌
  上海航天精密機械研究所
  中國航天科技集團(tuán)公司第八研究院第800 研究所,又名上海航天精密機械研究所,是上海航天局的導(dǎo)彈總裝單位。
  第800 研究所系以工藝制造為主的研究所,涉及專業(yè)30 余個,擁有各類先進(jìn)的制造和檢測技術(shù),設(shè)備及儀器儀表。研制和批產(chǎn)的型號產(chǎn)品有長征系列運載火箭、航天器等。主要承擔(dān)防空導(dǎo)彈總裝總測、結(jié)構(gòu)件加工、強度和環(huán)境試驗以及運載火箭箭體結(jié)構(gòu)的生產(chǎn)任務(wù)。在導(dǎo)彈總裝綜測、強度和環(huán)境試驗、精密機械加工、鎂合金鑄造、鋁合金和不銹鋼薄板焊接、無損檢測等方面具有較強的專業(yè)技術(shù)優(yōu)勢。

轉(zhuǎn)載請注明出處。

激光激光技術(shù)
免責(zé)聲明

① 凡本網(wǎng)未注明其他出處的作品,版權(quán)均屬于激光制造網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用。獲本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使 用,并注明"來源:激光制造網(wǎng)”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)責(zé)任。
② 凡本網(wǎng)注明其他來源的作品及圖片,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本媒贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé),版權(quán)歸原作者所有,如有侵權(quán)請聯(lián)系我們刪除。
③ 任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)內(nèi)容可能涉嫌侵犯其合法權(quán)益,請及時向本網(wǎng)提出書面權(quán)利通知,并提供身份證明、權(quán)屬證明、具體鏈接(URL)及詳細(xì)侵權(quán)情況證明。本網(wǎng)在收到上述法律文件后,將會依法盡快移除相關(guān)涉嫌侵權(quán)的內(nèi)容。

網(wǎng)友點評
0相關(guān)評論
精彩導(dǎo)讀