據民航資源網消息稱：飛機引擎內的燃油噴嘴是一個非常復雜的部件，共由18個不同的零件組成。不過，如今GE航空計劃利用3D打印技術將燃油噴嘴作為一個整體部件進行生產。該公司產品市場營銷總監(jiān)Gopinath Logannathan表示，預期3D打印部件的耐久時間要比普通部件長五倍。
3D打印技術生產的燃油噴嘴作為創(chuàng)新產品在2月15日舉辦的第四屆航空技術領袖論壇上進行了展覽。
在過去幾年里，勞斯萊斯和A*Star的合資公司已經開始在新加坡發(fā)展新興的飛機引擎部件3D打印技術。這種技術可以用來翻新磨損的渦輪葉片，可以實現物料和生產成本方面的大量節(jié)約。新加坡當局也表示，將不遺余力在新加坡發(fā)展新技術。
GE航空表示將在新加坡基地投資近1.10億美元，以發(fā)展新一代維護能力，并建立新的高級研發(fā)中心。
雖然勞斯萊斯和GE航空這樣的大型公司在行業(yè)內是對手，但在科技領域，任何人都可以做朋友。
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