在本屆“裝甲與反裝甲日”上，中國兵器工業(yè)集團展示了多款采用激光半主動制導(dǎo)技術(shù)的精確制導(dǎo)反裝甲彈藥，其中藍箭-7/9和藍箭-21都曾經(jīng)在此前的中國航展上進行公開展示。同時根據(jù)外媒報道，中國在掌握激光半主動制導(dǎo)技術(shù)的同時，也吃透了激光駕束制導(dǎo)方式的技術(shù)特點，在本屆“裝甲與反裝甲日”的火力展示環(huán)節(jié)，VT5型輕型主戰(zhàn)坦克發(fā)射的GP105型105毫米炮射導(dǎo)彈準確地擊中了目標，實現(xiàn)了“千米穿楊”的精度。此外，有外媒分析中國已經(jīng)有能力研制單兵攜行的激光半主動制導(dǎo)反坦克導(dǎo)彈和激光駕束制導(dǎo)反坦克導(dǎo)彈。
另外，多模制導(dǎo)也是提升激光制導(dǎo)武器射程的必然選擇。由于激光在大氣中傳播，除了會受到吸收衰減的影響外，大氣散射也會讓激光束向周圍散射，造成損失，這就是所謂大氣后向散射。因此想要提升激光半主動制導(dǎo)導(dǎo)彈的射程，就必須優(yōu)化激光目標指示器的光束穩(wěn)定性和光斑形狀。但是考慮到現(xiàn)有激光技術(shù)發(fā)展水平不可能在短時間大幅度提升，但是利用中繼制導(dǎo)方式，導(dǎo)彈可以在飛行較遠距離之后，由前方指示器進行末制導(dǎo)，這一流程與我國GP系列遠程制導(dǎo)炮彈的制導(dǎo)體制基本相同，未來必將成為國產(chǎn)遠程激光制導(dǎo)導(dǎo)彈系統(tǒng)的合理選擇。
氣凝膠煙霧發(fā)射器氣凝膠煙霧發(fā)射器
由于視覺效果不夠“炫酷”，網(wǎng)絡(luò)上基本沒有VT5射擊的照片由于視覺效果不夠“炫酷”，網(wǎng)絡(luò)上基本沒有VT5射擊的照片
初學(xué)激光制導(dǎo)
曾有外媒評論，中國就像收集玩具的孩子，見到一款外國先進裝備，就希望獲得與之相近的國產(chǎn)型號。這個提法也并非毫無可取之處。中國的武器研發(fā)，一方面是基于自身的需求牽引和技術(shù)推動，另一方面通過分析和研究其他國家此前在裝備發(fā)展上走過的道路，也是中國在自身裝備體系建設(shè)中查漏補缺的良好手段。具體到外貿(mào)武器發(fā)展方面，中國一方面根據(jù)西方和俄制武器產(chǎn)品序列，有針對性地補上自身短板。另一方面又可以結(jié)合內(nèi)裝型號設(shè)計生產(chǎn)相應(yīng)的外貿(mào)型號，通過這樣的型號驗證前沿技術(shù)，反過來為內(nèi)裝型號服務(wù)。
GP105和GP125炮射導(dǎo)彈GP105和GP125炮射導(dǎo)彈
本屆“裝甲和反裝甲日”上展示的藍箭系列反坦克導(dǎo)彈系統(tǒng)和激光架束導(dǎo)彈系統(tǒng)，就是中國兵器工業(yè)集團參考俄羅斯和西方的裝備發(fā)展路徑，結(jié)合各方需求研制的。從筆者此前通過采訪掌握的情況來看，“藍箭”系列導(dǎo)彈和GP125、GP105炮射導(dǎo)彈的技術(shù)源頭都與引進俄制型號有關(guān)。當然，由于激光半主動制導(dǎo)和激光駕束制導(dǎo)技術(shù)都是上世紀70年代前問世的技術(shù)，中國軍工工業(yè)體系很早就對這些技術(shù)進行過基礎(chǔ)性研究。在了解到當年美蘇兩個大國都在大力研發(fā)相關(guān)型號之后，我國決定通過引進國外成熟型號的生產(chǎn)線來獲取這一制導(dǎo)武器關(guān)鍵技術(shù)。但是由于美蘇兩國對這一領(lǐng)域的技術(shù)進行封鎖，因此中國引進的生產(chǎn)線而獲得末制導(dǎo)炮彈系統(tǒng)不附帶有關(guān)彈藥設(shè)計原理和技術(shù)資料，中方只能自行攻關(guān)。
俄制“紅土地”激光末制導(dǎo)炮彈俄制“紅土地”激光末制導(dǎo)炮彈
既然叫攻關(guān)，實際上自然會有一層層突破的過程。國內(nèi)在工業(yè)設(shè)計方面很少使用西方工業(yè)技術(shù)管理中常用的“技術(shù)路線圖”工具，但實際上攻關(guān)一定是有一定流程。在激光半主動尋的和駕束制導(dǎo)上，中國都是首相突破尋的器、多象限探測器等關(guān)鍵元件的研發(fā)，掌握炮彈上使用的滾轉(zhuǎn)穩(wěn)定體制。然后，再將滾轉(zhuǎn)穩(wěn)定體制的炮彈修改為傾斜穩(wěn)定的導(dǎo)彈，不過這個“跨界”的過程絕不像我們說的這么簡單，而且與西方部分國家突破激光制導(dǎo)技術(shù)的路徑完全相反，頗有點“逆練武功”的意思。據(jù)筆者了解，在攻關(guān)過程中，國內(nèi)不少人，包括部分專家都曾質(zhì)疑實現(xiàn)的可能性，希望再引進西方成熟的導(dǎo)彈型號。
國內(nèi)提出質(zhì)疑的另一派，認為中國同時發(fā)展激光駕束制導(dǎo)和激光半主動尋的是否胃口有些太大了？因為美國近年來主要是發(fā)展以激光半主動制導(dǎo)為主，結(jié)合其他制導(dǎo)技術(shù)的多模制導(dǎo)方式，但對于激光駕束制導(dǎo)的導(dǎo)彈敬而遠之。而俄羅斯正好相反，雖然研制了“紅土地”系列激光半主動末制導(dǎo)炮彈，但在炮射、機載甚至單兵便攜式反坦克導(dǎo)彈上都堅持采用激光駕束制導(dǎo)方式。
“銅斑蛇”激光末制導(dǎo)炮彈“銅斑蛇”激光末制導(dǎo)炮彈
當然美俄這兩種不同的選擇更多是基于自身軍隊的特點。美方強調(diào)導(dǎo)彈進行非瞄準線攻擊，打擊體系更多圍繞航空器進行，激光半主動制導(dǎo)更為適合。而俄制武器受限于自身軍事電子和光學(xué)技術(shù)的限制，加上力量強調(diào)武器系統(tǒng)設(shè)計簡潔，控制彈重和彈藥直徑，而激光駕束制導(dǎo)雖然需要指示器始終引導(dǎo)導(dǎo)彈，但彈藥上不需要設(shè)置額外的導(dǎo)引頭，比較滿足俄軍的要求。
俄制短號反坦克導(dǎo)彈系統(tǒng)俄制短號反坦克導(dǎo)彈系統(tǒng)
而對于中國而言，軍方和軍工系統(tǒng)始終希望對國外型號形成不對稱優(yōu)勢，因此主戰(zhàn)坦克需要炮射導(dǎo)彈在西方坦克打擊范圍之外實現(xiàn)狙殺。而陸航和無人機部隊的迅速擴張，又要求裝備適應(yīng)固定翼飛機、直升機、無人機等平臺的激光半主動制導(dǎo)反坦克導(dǎo)彈。加之陸軍甚至海軍也希望獲得美軍推崇的那種非瞄準線攻擊能力，在如此多需求牽引之下，中國軍工自然要走上激光半主動尋的和激光駕束兩架馬車齊頭并進的發(fā)展道路。
美軍“神劍”炮彈美軍“神劍”炮彈
霧霾防激光沒錯
霧霾防激光沒錯
在這次“裝甲與反裝甲日”上，中國兵器工業(yè)集團也展示了采用多模制導(dǎo)體制的新型“藍箭”導(dǎo)彈。很多人對于中國同時裝備外形尺寸和制導(dǎo)體制大同小異的多款導(dǎo)彈十分不解。實際上，無人機、直升機和固定翼飛機的平臺特性不盡相同，固定翼飛機搭載的導(dǎo)彈發(fā)射速度較高，而直升機平臺收到旋翼影響會出現(xiàn)有規(guī)律的連續(xù)振動，無人機平臺的掛載能力有限，根據(jù)這些平臺的特性，中國首先研制了藍箭7用于武裝直升機，隨后又研制了適應(yīng)多平臺要求的藍箭9，。據(jù)外媒報道，中國很可能開始在艦艇和陸地平臺上適配藍箭系列導(dǎo)彈。考慮到激光駕束制導(dǎo)體制有利于大幅度降低導(dǎo)彈的外形尺寸和彈徑，我們有理由相信中國必然會研制便攜式激光駕束制導(dǎo)導(dǎo)彈，裝備輕步兵部隊。
除了進行多平臺發(fā)展外，在本次“裝甲與反裝甲日”上，我們也看到激光半主動制導(dǎo)導(dǎo)彈家族在戰(zhàn)斗部多用途化和多模制導(dǎo)方面的進步。戰(zhàn)斗部多用途化主要考慮對不同目標進行打擊的需要，同時從西方經(jīng)驗來看，戰(zhàn)斗部多用途化也有利于降低導(dǎo)彈攻擊可能造成的間接傷害。考慮到中國近年來的周邊局勢，尤其是在邊境與印度的對峙局勢，此時中國高調(diào)展示包括藍箭和紅箭12在內(nèi)的多款具備堅固工事打擊能力的導(dǎo)彈，也是從軍工領(lǐng)域釋放一個明確的信號。
多模引導(dǎo)考慮的是在復(fù)雜戰(zhàn)場環(huán)境下保證導(dǎo)彈的作戰(zhàn)能力。例如在能見度不足1千米的情況下，激光半主動制導(dǎo)的精度將大幅度降低，甚至無法使用，而如果采用主動毫米波雷達和激光半主動的雙模導(dǎo)引頭，導(dǎo)彈仍可以保持較高的射擊精度。王所表示，多模制導(dǎo)雖然已經(jīng)成為國際公認的發(fā)展方向，但各國在具體制導(dǎo)方式上卻有自己的選擇，有的國家選擇多種制導(dǎo)方式“接力”，另一些則選擇讓多種制導(dǎo)方式“同時工作，互相促進”。但中國軍工似乎還是選擇了多頭并進的“困難副本”。
藍箭21導(dǎo)彈系統(tǒng)藍箭21導(dǎo)彈系統(tǒng)
另外，多模制導(dǎo)也是提升激光制導(dǎo)武器射程的必然選擇。由于激光在大氣中傳播，除了會受到吸收衰減的影響外，大氣散射也會讓激光束向周圍散射，造成損失，這就是所謂大氣后向散射。因此想要提升激光半主動制導(dǎo)導(dǎo)彈的射程，就必須優(yōu)化激光目標指示器的光束穩(wěn)定性和光斑形狀。但是考慮到現(xiàn)有激光技術(shù)發(fā)展水平不可能在短時間大幅度提升，但是利用中繼制導(dǎo)方式，導(dǎo)彈可以在飛行較遠距離之后，由前方指示器進行末制導(dǎo)，這一流程與我國GP系列遠程制導(dǎo)炮彈的制導(dǎo)體制基本相同，未來必將成為國產(chǎn)遠程激光制導(dǎo)導(dǎo)彈系統(tǒng)的合理選擇。
氣凝膠煙霧發(fā)射器氣凝膠煙霧發(fā)射器
說到多模制導(dǎo)，我們可以順便聊一聊對于激光半主動尋的和激光駕束制導(dǎo)導(dǎo)彈的防御問題。此前“霧霾防激光”已經(jīng)成為大眾傳媒的熱詞，很多人懷疑其真實性。事實上這句話并沒有什么錯誤，當能見度不足1千米的情況下，激光半主動制導(dǎo)的精度將大幅度降低，甚至無法使用。而激光駕束制導(dǎo)導(dǎo)彈也很難在能見度低于1千米的情況下對目標進行打擊，因為導(dǎo)彈在發(fā)射后需要飛行一段距離才可以開始飛行軌跡修整。通常炮射導(dǎo)彈的作戰(zhàn)距離都要超過兩千米，否則其與普通炮彈相比，無法體現(xiàn)自身的精度優(yōu)勢。因此霧霾防激光一方面是說氣凝膠煙幕能夠有效降低激光末制導(dǎo)精度，另一方面也指適用者在判斷能見度過低之后放棄使用激光制導(dǎo)武器，轉(zhuǎn)而使用價格低廉的普通彈藥。
在本次“裝甲與反裝甲日”火力展示的最后一個環(huán)節(jié)，中國外貿(mào)主戰(zhàn)坦克曾發(fā)射了一組煙幕彈，但是由于射擊角度較低，似乎并沒有產(chǎn)生較為明顯的氣凝膠煙幕屏障?，F(xiàn)實中，通過煙幕對來襲導(dǎo)彈進行欺騙是對抗激光制導(dǎo)導(dǎo)彈最有效的手段。當然，本次“裝甲與反裝甲日”上展示的GL5主動防御系統(tǒng)也可以通過硬殺傷的方式直接來襲的激光制導(dǎo)導(dǎo)彈。不過考慮到現(xiàn)在GL5的射擊角度僅有20°，有外媒認為現(xiàn)有主動防御系統(tǒng)對于從天而降的機載激光制導(dǎo)導(dǎo)彈的攔截能力有待提升。當然，考慮到我國已經(jīng)發(fā)展出了一個龐大的激光制導(dǎo)反裝甲武器家族，防御系統(tǒng)的研發(fā)絕對不會缺少“好陪練”，中國的主動防御系統(tǒng)與飯裝甲武器一定會在未來繼續(xù)互相促進共同進步。
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