“該系統(tǒng)可以大大提高動力電池的安全性、可靠性和使用壽命，同時焊接損耗小，被焊接工件變形小，設(shè)備性能穩(wěn)定易操作，焊接質(zhì)量及自動化程度高。” 泰德激光高功率裝備事業(yè)部總經(jīng)理吳華安表示。

　　據(jù)了解，泰德激光電池模組連接片激光焊接系統(tǒng)從研發(fā)立項開始就一直秉承高效高功率、智能自動化等設(shè)計理念，與市場上同類型的產(chǎn)品相比具有明顯的技術(shù)優(yōu)勢。

　　整套系統(tǒng)采用雙工位、上下料與焊接同步進行，加工效率高；配備CCD定位與激光測距保證焊接質(zhì)量；設(shè)備出射頭與高功率振鏡可選，兼顧成本與效率；產(chǎn)品焊接全程監(jiān)控，各項數(shù)據(jù)可上傳MES系統(tǒng)；適于每天24小時連續(xù)運轉(zhuǎn)，滿足工業(yè)化連續(xù)生產(chǎn)要求。

　　泰德激光工藝部經(jīng)理楊飛介紹，整套系統(tǒng)還可以通過更換夾具，滿足圓柱、方形、軟包等技術(shù)路線，以滿足動力電池不同技術(shù)路線的工藝要求。同時，焊接效率可達到16PPM，可選激光器最高功率可達6000W。

　　“目前展出的是三軸平移臺搭配出射頭的方案，公司六軸機器人搭配振鏡的方案正在測試當(dāng)中，后期也將迅速推向市場，屆時更能滿足不同客戶不同應(yīng)用場景的焊接需求。” 楊飛補充到。

　　在動力電池企業(yè)大規(guī)模生產(chǎn)背景下，其對產(chǎn)品的安全性、一致性以及可靠性提出更高的需求。作為唯一一種非接觸式、高精度、高效的焊接方式，激光焊接憑借經(jīng)濟快速進行電池結(jié)構(gòu)件的焊接及密封的優(yōu)勢成為動力電池焊接的剛需。

　　但是對于多數(shù)從事激光切割、激光打標(biāo)等傳統(tǒng)企業(yè)而言，激光焊接技術(shù)門檻較高，目前國內(nèi)具備激光焊接設(shè)備提供能力的企業(yè)還屈指可數(shù)。

　　吳華安向高工鋰電表示，泰德激光在激光領(lǐng)域擁有17年的技術(shù)積淀，始終堅持技術(shù)服務(wù)市場的理念，注重自身企業(yè)內(nèi)功修煉，沉下心來幫客戶解決難題。從提升產(chǎn)品良率、生產(chǎn)效率、設(shè)備利用率等方面入手，以快速響應(yīng)和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來為客戶增值，從根本上為客戶降低生產(chǎn)成本。

　　“公司從動力電池后段激光焊接市場迅速切入，也得到了客戶諸多贊譽，后續(xù)公司還將積極介入到電芯中段激光焊接市場。憑借技術(shù)、品質(zhì)等方面的優(yōu)勢以及完善的售后服務(wù)，泰德激光已經(jīng)在為欣旺達、桑頓等大型動力電池企業(yè)提供后段PACK自動化激光焊接方案。” 吳華安透露。

　　事實上，泰德激光謀劃了一整套適合自身發(fā)展的邏輯打發(fā)，進一步優(yōu)化公司的產(chǎn)業(yè)布局，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，實現(xiàn)銷售額的成倍增長，整合產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢資源，在新能源汽車市場鋰電池自動化領(lǐng)域，激光工藝技術(shù)研究等方面展開戰(zhàn)略合作實現(xiàn)互利共贏，助力新能源行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)的突破，推動產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。

　　據(jù)悉，泰德激光打造的80000平米研發(fā)生產(chǎn)基地將于2019年底竣工并交付使用，屆時公司規(guī)模將擴大至目前的4倍，包括動力電池高功率裝備等各項業(yè)務(wù)將會得到高速發(fā)展。