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汽車制造

激光雷達(dá)的全固態(tài)之路

星之球科技 來源:搜狐2018-06-13 我要評論(0 )   

激光雷達(dá)是自動(dòng)駕駛汽車不可缺少的傳感器。這是創(chuàng)始人姜波口中,飲冰科技選擇激光雷達(dá)創(chuàng)業(yè)的出發(fā)點(diǎn),也是很多自動(dòng)駕駛從業(yè)人員的

 
“激光雷達(dá)是自動(dòng)駕駛汽車不可缺少的傳感器。”這是創(chuàng)始人姜波口中,飲冰科技選擇激光雷達(dá)創(chuàng)業(yè)的出發(fā)點(diǎn),也是很多自動(dòng)駕駛從業(yè)人員的一個(gè)重要共識。
 
在自動(dòng)駕駛汽車中,用或不用激光雷達(dá)一直是一個(gè)爭論不休的問題,用是出于安全的需要,不用是有關(guān)成本的考量,但在得出結(jié)論之前,全面了解這一自動(dòng)駕駛汽車最重要的傳感器顯然至關(guān)重要。
 
本期大咖 Live,姜波對激光雷達(dá)的前世今生以及未來發(fā)展都做出了詳細(xì)梳理和闡述。
 
他首先從激光雷達(dá)發(fā)展的源頭即無線電雷達(dá)講起,解釋了激光雷達(dá)與雷達(dá)的分別,進(jìn)而重點(diǎn)講解了激光雷達(dá)的發(fā)展趨勢以及固態(tài)激光雷達(dá)的詳細(xì)方案,剖析了 Flash-LiDAR 的優(yōu)勢與困難,同時(shí)也分享了飲冰在全固態(tài)激光雷達(dá)方面的探索與進(jìn)展。
 
最后,對于目前行業(yè)中關(guān)于激光雷達(dá)的疑問,他也進(jìn)行了一一解惑,如果你對激光雷達(dá)還一知半解或需要更多深度知識補(bǔ)充,本文或許可以提供一次最全面參考。
 
以下為「大咖Live」實(shí)錄摘選:
 
從無線電雷達(dá)說起
 
相信大家都看過《敦刻爾克》這部電影,它讓二戰(zhàn)那段歷史重新進(jìn)入大家視野。講起二戰(zhàn)歐洲戰(zhàn)場就少不了要說起不列顛空戰(zhàn),不列顛空戰(zhàn)大概分為四個(gè)階段,在 1940 年 7 月-10 月,不列顛空戰(zhàn)的最關(guān)鍵階段,德國一共出動(dòng)了約 4.6 萬架次飛機(jī),投彈 6 萬噸,被擊落各型飛機(jī) 1733 架,損失空行人員 6 千人;而英國飛機(jī)共損失 915 架,飛行員 414 人,雙方飛機(jī)損失比為 0.5:1,飛行員損失比是 0.069 : 1。
 
事實(shí)上,德國的戰(zhàn)機(jī)性能和飛行員素質(zhì)是高于英國的,可為什么贏得戰(zhàn)爭的是英國人?其中一個(gè)重要原因就是英國人有雷達(dá)。
 
 
 
 
上圖左邊就是當(dāng)時(shí)在英吉利海峽部署對空警戒的雷達(dá)陣位,每個(gè)小黃點(diǎn)是一部雷達(dá),紅線是雷達(dá)能覆蓋的區(qū)域。我們可以看到,德國飛機(jī)還沒有進(jìn)入英國領(lǐng)空,就會(huì)被英國人利用雷達(dá)發(fā)現(xiàn),飛機(jī)的數(shù)量、航向都在英國掌握之中,后者就可以針對性地起飛戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行攔截,飛行員可以以逸待勞,不用長時(shí)間在空中巡邏。
 
最早的雷達(dá)是 1935 年英國部署的,叫本土鏈雷達(dá),后來二戰(zhàn)中又部署了地空本土鏈,也就是我們講的雷達(dá),上圖的右邊。
 
雷達(dá)第一次登上歷史舞臺,就發(fā)揮了非常重要的作用,后來在太平洋戰(zhàn)爭中,又幫助美國海軍打贏了日本。
 
雷達(dá)的主要功能是什么?一個(gè)是測距,一個(gè)是側(cè)角。
 
 
 
來看一下上面這張圖的左邊,這是一個(gè)極坐標(biāo)系,我們可以通過一個(gè)距離和兩個(gè)角度來確定空間的唯一一個(gè)點(diǎn),各種各樣的雷達(dá)都是在想辦法測出這三個(gè)參數(shù)。
 
雷達(dá)測距將無線電波發(fā)射出去,如果遇到目標(biāo)就會(huì)反射回來,由于電磁波的傳播速度是一定的,只需要知道無線電波的飛行時(shí)間就可知道目標(biāo)距離,而目標(biāo)角度可以通過無線電波的指向來確定。
 
雷達(dá)都是有天線的,為的就是集中無線電波的能量向一個(gè)方向發(fā)射。這一點(diǎn)和廣播完全不一樣,廣播是向四周輻射。波束窄了,要覆蓋一定空域,讓波束掃描起來最簡單的方法就是機(jī)械旋轉(zhuǎn),一個(gè)電機(jī)帶著天線旋轉(zhuǎn)就可以了,可是這樣太慢了,好不容易發(fā)現(xiàn)一個(gè)目標(biāo),要再轉(zhuǎn)一圈兒才能重新測量一次,而且旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的可靠性也比較差。
 
人們非常聰明地發(fā)明了相控陣?yán)走_(dá),這種雷達(dá)沒有旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),是靠密密麻麻排列的 T/R 組件來實(shí)現(xiàn)波束掃描的,其具體原理和光學(xué)相控陣?yán)走_(dá)一樣,上面右下角兩張圖,左邊是一種機(jī)械旋轉(zhuǎn)雷達(dá),右邊是戰(zhàn)斗機(jī)用的相控陣?yán)走_(dá)。
 
可能有人會(huì)問,我們?yōu)槭裁匆獜臒o線電雷達(dá)講起,因?yàn)榧す饫走_(dá)就是完完全全脫胎于無線電雷達(dá)技術(shù)。
 
 
 
電磁波
 
變化的電場會(huì)產(chǎn)生磁場,變化的磁場會(huì)產(chǎn)生電場,然后電場又產(chǎn)生磁場,磁場又產(chǎn)生電場,這樣反反復(fù)復(fù),合起來,就產(chǎn)生了電磁場,變化的電磁場在空間傳播就是電磁波。
 
上面左邊這張圖,紅色的是電場,藍(lán)色的是磁場。通過這張圖也可以看到,電磁場的變化是周期性的,這個(gè)周期的空間長度就是波長。
 
光速也就是電磁波傳播的速度,光速除以波長就是電磁波頻率。頻率是電磁波非常重要的特性,按照頻率順序,把這些電磁波排列起來就是電磁波譜。如果把每個(gè)波段的頻率由低至高依次排列,它們是:無線電波,微波,紅外線,可見光,紫外線,X 射線,γ 射線。其中,無線電波頻率最低,波長最長,γ 射線頻率最高,波長最短。無線電和光的本質(zhì)都是電磁波......

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