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軌道交通

激光清洗在橋梁U肋清洗上的應(yīng)用

激光制造網(wǎng) 來源:華工激光智能裝備2023-04-17 我要評論(0 )   

“一塊10米長的U肋,最快10分鐘即可完成清洗?!薄霸僖膊挥檬茉胍艉头蹓m的困擾了!”“這種清洗方式我們還是第一次嘗試……”國內(nèi)鋼梁鋼結(jié)構(gòu)龍頭企業(yè)中鐵寶橋生產(chǎn)現(xiàn)場,...

“一塊10米長的U肋, 最快10分鐘即可完成清洗?!?/p>

“再也不用受噪音和粉塵的困擾了!”

“這種清洗方式我們還是第一次嘗試……”


國內(nèi)鋼梁鋼結(jié)構(gòu)龍頭企業(yè)中鐵寶橋生產(chǎn)現(xiàn)場,車間師傅們對眼前這個大塊頭贊不絕口。

它,就是華工激光針對鋼結(jié)構(gòu)橋梁自主研發(fā)的U肋激光清洗自動化產(chǎn)線,該產(chǎn)線在國內(nèi)率先實現(xiàn)了生產(chǎn)和交付,填補了國內(nèi)橋梁行業(yè)相關(guān)技術(shù)空白。

目前,該產(chǎn)線正在客戶現(xiàn)場處煥新升級,由單束到多束激光的同步運行可讓清洗效率成倍提升。


優(yōu)勢顯著,廣泛應(yīng)用,橋梁U肋使用現(xiàn)狀


隨著世界橋梁的發(fā)展和鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)的進(jìn)步,大跨度橋梁越來越多地采用鋼結(jié)構(gòu)。目前,法國日本、美國等國家的鋼結(jié)構(gòu)橋梁占比分別為85%、41%35%,我國鋼結(jié)構(gòu)橋梁主要用于特大跨徑橋梁,在公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁中的占比逐年提升。而正交異性板以其重量輕、承載能力大等優(yōu)點,在鋼結(jié)構(gòu)橋梁的建設(shè)中得到了廣泛的應(yīng)用。



正交異性橋面板主要由鋼結(jié)構(gòu)面板以及與其焊接的橫梁、縱肋構(gòu)成,橫梁主要為橫隔板,縱肋主要為U型肋結(jié)構(gòu)。由于U型肋能夠提供較大的抗扭剛度和抗彎剛度,能夠改善整個橋面板的受力狀態(tài),因此成為現(xiàn)代正交異性橋面板最常用的截面形式。


技術(shù)洼地,亟待煥新,U肋清洗技術(shù)分析


隨著鋼橋跨度的增大,鋼橋制造對材料的強度提出了更高的要求,對焊縫與母材的結(jié)合性能也提出了更高的要求。為保證正交異性板單元的焊接質(zhì)量,U肋在與面板焊接之前需要對其焊道區(qū)域進(jìn)行清洗,除去表面的浮銹、氧化皮、漆層、油污等附著物。


清洗對象


傳統(tǒng)的U肋人工打磨過程中,由人工操作各種電、氣動工具進(jìn)行打磨作業(yè),期間需要反復(fù)翻轉(zhuǎn)工件,工人勞動強度極大的同時打磨質(zhì)量也不穩(wěn)定,且作業(yè)效率較低,同時打磨產(chǎn)生的粉塵和噪音會直接威脅工人的身體健康。


人工打磨清洗


而傳統(tǒng)的U肋打磨設(shè)備均采用接觸式機械打磨方式,不可避免的帶來機械振動及噪聲,導(dǎo)致打磨效果不穩(wěn)定、易損傷工件、嚴(yán)重噪音污染、設(shè)備穩(wěn)定性不佳等諸多問題。此外,現(xiàn)有的傳統(tǒng)U肋打磨設(shè)備在打磨前需要人工輔助對U肋待打磨區(qū)域定位,不能根據(jù)U肋外形尺寸差異進(jìn)行自適應(yīng)調(diào)節(jié),適用范圍受限較多。


機械打磨清洗


而不管是人工還是機械打磨,都有一個共性問題:潔凈度不達(dá)標(biāo)。


一座幾十萬噸規(guī)模的橋梁至少需要上百萬塊U肋板單元,相當(dāng)于橋梁的“骨骼”。U肋待焊部位的清洗質(zhì)量對后續(xù)加工環(huán)節(jié)——正交異性橋面板的焊接質(zhì)量有著關(guān)鍵性作用,也是橋梁使用壽命、安全性、抗風(fēng)與抗震等性能的重要影響因素。


針對以上問題,華工激光清洗自動化產(chǎn)線又將如何破局U肋清洗難題?


直擊痛點,懂你所需,U肋激光清洗解決方案


結(jié)合國內(nèi)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級及“雙碳”發(fā)展新藍(lán)圖,華工激光打造的激光清洗自動化產(chǎn)線不僅注重打造產(chǎn)品“智”造力,也關(guān)注產(chǎn)品“綠”動力,已成為鋼結(jié)構(gòu)面板U肋清洗最受青睞的行業(yè)解決方案。


01、對標(biāo)國際  光亮如新


U肋待焊部位的底漆、浮銹等通過激光進(jìn)行無介質(zhì)清洗后,清潔程度能夠達(dá)到國際通用除銹標(biāo)準(zhǔn)SA3級,還原金屬本色的同時不產(chǎn)生基材損傷,清洗后的U肋焊道不僅外觀美觀,而且表面一致性更好,可有效提升正交異性橋面板的焊接質(zhì)量。




除銹等級規(guī)范(參見GB8923-88標(biāo)準(zhǔn))


02、靜音環(huán)保  減少煙塵


華工激光清洗自動化產(chǎn)線的煙塵凈化系統(tǒng)最大吸風(fēng)量為10000m3/h,可通過吸塵器回收清洗殘渣,對粉塵的捕集效率可達(dá)99.9%。此外,與傳統(tǒng)的人工打磨、機械打磨等清洗方式相比,激光清洗不會產(chǎn)生廢氣、噪音,客戶現(xiàn)場的生產(chǎn)噪音已從過去的120分貝降到75分貝以下,大大降低了對人體的危害,也改善了車間生產(chǎn)環(huán)境。


抽風(fēng)除塵系統(tǒng)


03、一次投入  性價比高


激光清洗裝備相比于機械清洗,雖前期投入較大,但后期維護成本低,可節(jié)省人工20%(1臺設(shè)備1人即可操作),降低能源消耗57%,1臺設(shè)備每年節(jié)省成本超50萬元。



市場驅(qū)動 “智”領(lǐng)未來


截止目前,中國現(xiàn)代橋梁總數(shù)已超100萬座,鋼結(jié)構(gòu)橋梁占比逐年攀升?!朵摻Y(jié)構(gòu)行業(yè)“十四五”規(guī)劃及2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)》提出,到2025年底,全國鋼結(jié)構(gòu)用量達(dá)到1.4噸左右,鋼結(jié)構(gòu)建筑占新建建筑面積比例達(dá)到15%以上。而華工激光“量身定制”的“清洗+智能”裝備也將在橋梁鋼構(gòu)、軌道交通、鐵路機車、工程機械等行業(yè)大顯身手,開辟制造業(yè)綠色轉(zhuǎn)型新賽道。


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激光應(yīng)用激光切割焊接清洗
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