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3D打印出來的電動(dòng)汽車，有沒有安全性，你敢開嗎？
3D打印技術(shù)是以數(shù)字模型為文件基礎(chǔ)，運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，逐層打印構(gòu)造物體的技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)在珠寶、鞋類、工...
2018-12-26 -
鮑君威離開百度，自立門戶做世界第一的激光雷達(dá)
目前激光雷達(dá)技術(shù)在全球最為知名的是百度曾投資的Velodyne，已占據(jù)全球80%市場(chǎng)份額。他們相對(duì)成熟、性能較好的激光雷達(dá)是32線，其最新的技術(shù)也只能達(dá)到128線。而Innovusion的圖像級(jí)激光雷達(dá)已經(jīng)達(dá)到了300線，數(shù)字是前者的兩倍還多。只要進(jìn)入規(guī)?；?..
2018-12-25 -
激光雷不斷進(jìn)步，但汽車車身一項(xiàng)因素也很重要
激光雷達(dá)通過發(fā)射近紅外（NIR）波段的電磁波譜進(jìn)行探測(cè)。而汽車OEM制造商目前提供的許多深色車漆會(huì)吸收這些波段的輻射，導(dǎo)致激光雷達(dá)無法有效探測(cè)這些深色車輛，從而影響自動(dòng)駕駛車輛周圍環(huán)境的3D感知。據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，化學(xué)和材料領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者...
2018-12-25 -
尼康殺入激光雷達(dá)市場(chǎng)，將涉及自動(dòng)駕駛、機(jī)器人等領(lǐng)域
據(jù)外媒報(bào)道，尼康剛剛殺入了激光雷達(dá)（LIDAR），將通過與相機(jī)鏡頭制造商 Velodyne 合作開發(fā)傳感器和掃描儀，有望涉足自動(dòng)駕駛汽車、機(jī)器人、無人機(jī)等領(lǐng)域。...
2018-12-24 -
Innoviz Technologies將向美、德、中、日四國(guó)拓展激光雷達(dá)業(yè)務(wù)
據(jù)外媒報(bào)道，Innoviz Technologies宣布將在美、德、中、日四國(guó)拓展其品牌知名度，增強(qiáng)制造能力并擴(kuò)充人員團(tuán)隊(duì)，旨在為可負(fù)擔(dān)的量產(chǎn)型激光雷達(dá)方案做準(zhǔn)備。...
2018-12-24 -
BBA“敲定”激光雷達(dá)
業(yè)界目前的共識(shí)是，要達(dá)到L3級(jí)別，就必須要有激光雷達(dá)，不管是作為主傳感器，還是作為冗余備份。在過去的幾年時(shí)間，全球形形色色的激光雷達(dá)初創(chuàng)公司“此起彼伏”，有對(duì)標(biāo)研發(fā)、也有獨(dú)創(chuàng)蹊徑，但到目前為止，除了法雷奧的SCALA“嘗鮮”前裝，幾無他人...
2018-12-21 -
不依靠激光雷達(dá)，這輛自動(dòng)駕駛汽車憑什么完成美國(guó)東西海岸穿越？
這次自動(dòng)駕駛大穿越始于 10 月 26 日的舊金山的金門大橋，一輛改裝過的豐田普銳斯用大約 4 天時(shí)間一路行駛到紐約曼哈頓的喬治·華盛頓大橋。可怕的是，這輛車并非什么武裝到牙齒的“怪獸”，它只依靠攝像頭、計(jì)算機(jī)和最基本的導(dǎo)航地圖就完成了這次近 ...
2018-12-20 -
中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)仍有上升空間
12月11日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布11月汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。當(dāng)月，汽車生產(chǎn)249.84萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)7.02%，同比下降18.89%；銷售254.78萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)7.05%，同比下降13.86%。1～11月，汽車產(chǎn)銷2532.52萬輛和2541.97萬輛，同比繼續(xù)呈下降趨勢(shì)，降幅比1～10月進(jìn)一...
2018-12-20
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