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焊接

汽車白車身頂蓋激光自動焊接解決方案

rongpuiwing 來源:華工激光2019-07-05 我要評論(0 )   

目前,在國家宏觀經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展的大好形勢帶動下,汽車工業(yè)進入快速發(fā)展時期。汽車工業(yè)的快速發(fā)展使中國在國際汽車市場中的地位顯

目前,在國家宏觀經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展的大好形勢帶動下,汽車工業(yè)進入快速發(fā)展時期。汽車工業(yè)的快速發(fā)展使中國在國際汽車市場中的地位顯著提高,已開始成為世界汽車工業(yè)重要組成部分。


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汽車工業(yè)的快速發(fā)展,離不開先進的制造技術(shù)。激光焊接、激光切割技術(shù)憑借高能量、高精度、高適應(yīng)性等特點在汽車工業(yè)中被廣泛采用,歐美工業(yè)發(fā)達國家50%-70%的汽車零部件都是用激光加工完成的。汽車激光切割、激光焊接技術(shù)既是汽車新產(chǎn)品開發(fā)的技術(shù)保證,又是高質(zhì)量、低成本生產(chǎn)不可或缺的技術(shù)手段。


華工法利萊作為國內(nèi)激光技術(shù)的佼佼者,與眾多汽車廠商長期保持著良好的合作關(guān)系,為汽車行業(yè)提供先進的汽車激光切割、焊接解決方案,在汽車行業(yè),憑借技術(shù)水平的不斷提升,服務(wù)能力持續(xù)提高,贏得了越來越多汽車企業(yè)的認可。


2016年,華工法利萊憑借“汽車制造中的高質(zhì)高效激光焊接、切割關(guān)鍵工藝及成套裝備”項目獲得國家科技進步一等獎;2014年,“汽車制造大功率激光切割、焊接關(guān)鍵技術(shù)與裝備”榮獲“中國機械工業(yè)科學技術(shù)一等獎”及“湖北省科技進步特等獎”。華工法利萊在汽車制造領(lǐng)域的突出貢獻,大大提升了我國民族品牌汽車的競爭力。

 

方案推薦


汽車白車身頂蓋激光自動焊接成套設(shè)備

華工法利萊汽車白車身焊接系統(tǒng)加工精度高、質(zhì)量穩(wěn)定,可多種車型自動識別,自動抓取對應(yīng)夾具并調(diào)用相關(guān)程序進行加工,實現(xiàn)白車身快速定位、激光釬焊、焊接與搬運工業(yè)機器人應(yīng)用等技術(shù)融為一體,焊接速度可達4.8米/分鐘,提升了30%,工藝成本降低40%,車身剛度提高30%,能滿足在線生產(chǎn)的需要,大大提高了汽車焊接的速度和焊縫質(zhì)量,使車身焊接生產(chǎn)線實現(xiàn)自動化和智能化,技術(shù)指標達到世界前沿。作為國家重大科技專項,該設(shè)備已經(jīng)成功應(yīng)用于PSA全球武漢工廠多種中高端車型。

 

 

 

汽車安全氣囊面板激光弱化設(shè)備

華工法利萊研發(fā)的汽車安全氣囊面板激光弱化設(shè)備,集自動上、下料激光加工于一體,將機器人技術(shù)與激光弱化工藝相結(jié)合,各項指標和性能優(yōu)異,精確控制剩余厚度,生產(chǎn)一個安全氣囊面板所需時間不到一分鐘,取代傳統(tǒng)的注塑成型弱化、冷刀弱化等加工手段。

 

技術(shù)特點

● 預(yù)定位裝置,確保加工精度

● 精確的弱化工藝,保證弱化深度的準確性、穩(wěn)定性和可重復(fù)性

● 生產(chǎn)數(shù)據(jù)可追溯性

 

汽車安全氣囊內(nèi)膽激光焊接設(shè)備

氣囊爆發(fā)是由一個氣體發(fā)生器控制,爆發(fā)時發(fā)生氧化反應(yīng),生成大量氣體,產(chǎn)生爆發(fā)。因此,氣囊內(nèi)膽的密封性要求非常高,同時在內(nèi)膽加工過程中,需要避免過熱現(xiàn)象,激光焊接是非常適宜的加工手段。

 

技術(shù)特點:

● 焊縫熔深大,可達2~3mm,焊接強度高,熱影響區(qū)小,焊接變形小

● 自動化程度高,易于控制,速度快

● 焊接精度高,重復(fù)操作穩(wěn)定性好,成品率高

● 非接觸性加工,無需焊接輔助工具

● 焊接無需焊條或填充材料,可獲得無雜質(zhì)無污染的焊縫

 

汽車保險杠激光焊接設(shè)備

汽車保險杠是異形件,采用傳統(tǒng)的沖壓方式非常復(fù)雜,并且零件容易產(chǎn)生變形和應(yīng)力,采用激光方式,不需要復(fù)雜的夾具系統(tǒng),無加工應(yīng)力,切口無變形,更適合后期加工和安裝。

 

技術(shù)特點

● 激光焊接工藝先進,能提高焊接質(zhì)量,其焊接接頭強度高,可以達到與母材等強度;

● 激光焊接設(shè)備性能穩(wěn)定、重復(fù)性好、可靠性高,焊接接頭美觀;

● 由于激光焊接的平整,被焊工件在生產(chǎn)過程中不會損傷其它部件。

 

汽車排氣管激光焊接設(shè)備

激光焊接是采用聚焦高能激光束使材料熔融并連接,形成優(yōu)良焊接頭的工藝過程。

激光焊接具有焊速快、工件變形小、焊縫熔合比大、晶粒細小、焊后處理簡單、焊縫質(zhì)量好等特點,能夠在各種特殊環(huán)境下焊接同種或者異種材料或難熔材料。

 

汽車齒輪激光焊接設(shè)備

汽車齒輪激光焊接是一個發(fā)展趨勢,目前世界各大汽車制造廠競相采用激光焊接齒輪,取代電阻焊、感應(yīng)焊、電子束焊等工藝方法,以提高產(chǎn)品在國際市場上的競爭力。

激光焊接齒輪無需在真空中進行,可避免焊接變形,焊接后的齒輪無需再精加工,齒輪焊接既可減少零件數(shù)量,又能提高齒輪質(zhì)量,降低齒輪的制造成本。

華工法利萊激光焊接可使焊縫深寬比高達10:1,且焊縫處具有相當或優(yōu)于母材的綜合機械性能,確保齒輪可以傳遞較大扭矩。

 

汽車后備箱激光焊接設(shè)備

后備箱由行李箱蓋和后圍板組成,由于成形具有90度角,因此采用激光釬焊進行焊接。傳統(tǒng)的后備箱焊接采用MlG釬焊進行,由于后備箱材料通常為鍍鋅板,采用MlG釬焊的低熱輸入來解決鍍鋅層大量燒損所帶來的問題,但是MlG釬焊的高速焊接與小電流下電弧的不穩(wěn)定性限制了它的效率和質(zhì)量,激光焊主要針對具有焊接復(fù)雜成形或焊縫切線方向急劇改變的焊接,焊接成形表面光滑。另外,MlG釬焊難以形成平滑焊縫,污染較大。采用激光釬焊則焊接速度高,焊縫成形好,質(zhì)量穩(wěn)定,鍍鋅層燒損少,而且變形小。

 

汽車變擋套全自動激光切割設(shè)備

華工法利萊推出的汽車變擋套全自動激光切割設(shè)備,可取代傳統(tǒng)的加工手段。

 

技術(shù)特點

● 定光路設(shè)計

● 兩工位圓盤上料系統(tǒng)

● 四點柔性預(yù)定位零件夾持準確可靠

● 切割表面質(zhì)量高

● 加工精度高

● 加工速度快、效率高

 

三維激光切割設(shè)備

華工法利萊推出的三維激光切割機,代替?zhèn)鹘y(tǒng)加工方式,降低模具投資,大大縮短了汽車制造商和零部件配套商的開發(fā)周期,提高加工效率和工件的精度,降低生產(chǎn)成本。

由于三維激光切割具有上述優(yōu)點,其廣泛應(yīng)用于汽車行業(yè)中,它能夠方便快捷的實現(xiàn)汽車覆蓋件的三維修邊和沖孔,也可以在一些小批量的試制中取代修邊和沖孔模具,甚至在一些量產(chǎn)車型的部分制件的修邊沖孔工序中完全由三維激光切割取代。

2017年9月,華工法利萊推出AUTOBOT3015汽車熱成型件三維激光切割機,專門為汽車熱成型線行業(yè)開發(fā)的三維五軸激光加工設(shè)備,可解決高強鋼熱成型件的切孔、修邊等問題,精度高、速度快、動態(tài)性能好,配備高性能旋轉(zhuǎn)工作臺,可滿足汽車行業(yè)節(jié)拍要求。

 

汽車熱成型件三維激光切割機

 

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