大型船舶在經(jīng)過常年的航行后，在其吃水線以下的船體外殼上會(huì)形成一層厚厚的垢層。這些垢層由藻類、貝類附著物構(gòu)成，緊密而且堅(jiān)硬。另一方面，船舶在運(yùn)行多年后，不可避免地會(huì)產(chǎn)生大面積銹蝕的情況。因此，在大型船舶進(jìn)行大修時(shí)，一般都要求將船體上的涂層、結(jié)垢和舊的尤其以及鐵銹去除，然后再涂上新的油漆，這樣才能保證船舶的正常航行和延長(zhǎng)其使用壽命。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，80%的船舶行業(yè)都是使用噴砂的方式來清洗船體，但由于目前的環(huán)保方面比較嚴(yán)格，噴砂清洗已經(jīng)無法再繼續(xù)為船舶行業(yè)帶來便捷。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，80%的船舶行業(yè)都是使用噴砂的方式來清洗船體，但由于目前的環(huán)保方面比較嚴(yán)格，噴砂清洗已經(jīng)無法再繼續(xù)為船舶行業(yè)帶來便捷。
激光清洗是目前最新的工業(yè)領(lǐng)域清洗方式，解決了環(huán)境污染的問題，也可以做到高效清洗，可作為現(xiàn)在船舶清洗的重要選擇，北京富鎂科技的激光清洗機(jī)完全可以做到高效清洗無殘留。
激光清洗軟件操作圖
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