隨著科技的不斷發(fā)展，激光焊接技術(shù)的應(yīng)用范圍越來越廣，逐步滲透到各個行業(yè)中。尤其是國內(nèi)重型機(jī)械、冶金機(jī)械、船舶制造、礦山工程機(jī)械、壓力容器、石油化工、機(jī)車車輛、汽車等行業(yè)的迅速發(fā)展，為中國激光焊接行業(yè)提供良好的發(fā)展機(jī)遇。尤其近兩年新能源汽車的發(fā)展，帶動了動力電池焊接與汽車焊接的應(yīng)用，給激光焊接設(shè)備帶來了超10億元的紅利。

激光焊接是利用光束的高能量對材料進(jìn)行微小區(qū)域內(nèi)的局部加熱，激光輻射的能量通過熱傳導(dǎo)向材料的內(nèi)部擴(kuò)散，將材料熔化后形成特定熔池以達(dá)到焊接的目的。

目前，激光焊接除了在老傳統(tǒng)范圍內(nèi)的應(yīng)用外，激光拼焊技術(shù)在國內(nèi)轎車制造中也得到廣泛應(yīng)用，在汽車白車身結(jié)構(gòu)件中，越來越多的典型結(jié)構(gòu)件諸如縱梁、門內(nèi)板、保險扛、加強(qiáng)板在沖壓工序均使用激光拼焊板。據(jù)統(tǒng)計，在目前的新車身結(jié)構(gòu)件設(shè)計中平均每輛車有2件或3件使用激光拼焊技術(shù)。尤其對于那些價格比較昂貴的轎車，在其車身設(shè)計中使用了更多的拼焊板。通過使用激光拼焊板，整車的抗碰撞性能得到大大提高。由于汽車設(shè)計師和汽車生產(chǎn)廠家已經(jīng)意識到在汽車結(jié)構(gòu)件中使用激光拼焊板可以大大簡化生產(chǎn)工序、降低生產(chǎn)成本、提高整車的性能，從而在更多、更新的車身結(jié)構(gòu)件中運(yùn)用激光拼焊板。

激光拼焊板是近年來在汽車工業(yè)出現(xiàn)的一項新技術(shù)，通過在汽車白車身結(jié)構(gòu)件上使用激光拼焊板，可以使車身重量得到大大降低、安全性能得到大大提高。在汽車廠沖壓過程中，材料也得到合理使用，車間的材料廢品料可得到大大降低。在不久的將來，中國汽車工業(yè)對于激光拼焊板的需求必將逐漸取代從國外進(jìn)口轉(zhuǎn)而由國內(nèi)生產(chǎn)廠來滿足激光拼焊板的及時供應(yīng)。汽車工業(yè)對于激光拼焊板的大量運(yùn)用是當(dāng)今時代發(fā)展的必然趨勢。

此外，電池制造過程涉及的焊接技術(shù)也十分廣泛，如超聲波焊、電阻焊和激光焊接等。焊接方法與工藝的合理選用，直接影響電池的生產(chǎn)成本、質(zhì)量的可靠性與使用的安全性。激光焊接作為電池生產(chǎn)一項非常重要的工藝環(huán)節(jié)，對電池的一致性，穩(wěn)定性和安全性有很大的影響，動力電池激光焊接部位多，工藝難度大，對焊接工藝要求更高。通過高效精密的激光焊接可以大大提高汽車動力電池安全性、可靠性和使用壽命，必將為今后的汽車動力技術(shù)的發(fā)展提供重要保障。

為了在新的歷史發(fā)展時期，更好地抓住激光焊接在新能源建設(shè)中的重大作用，加強(qiáng)行業(yè)合作與交流，由廣東省激光行業(yè)協(xié)會、《激光制造商情》聯(lián)合主辦的“中國激光焊接技術(shù)大會”，將于2017年5月23-25日在深圳會展中心舉行。會議期間將有來自激光科研院所的專家、知名企業(yè)的負(fù)責(zé)人與高級工程師作報告，同時我們邀請到眾多激光應(yīng)用工程師參與會議交流。同期還將舉行ALAT“第十一屆亞洲（深圳）國際激光技術(shù)應(yīng)用論壇”、“2017中國(深圳)激光智能制造博覽會”，為實現(xiàn)“中國制造2025”的戰(zhàn)略決策強(qiáng)身健體。

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