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到底有什么乾坤?揭開Luminar激光雷達(dá)的神秘面紗

星之球科技 來源:雷鋒網(wǎng)2017-07-11 我要評論(0 )   

如今,大多數(shù)的車載激光雷達(dá)掃描附近環(huán)境的原理都差不多,它們都是通過半導(dǎo)體激光器在近紅外波段發(fā)射 905 納米的激光并記錄反射光來繪制點(diǎn)云地圖的。

 
如今,大多數(shù)的車載激光雷達(dá)掃描附近環(huán)境的原理都差不多,它們都是通過半導(dǎo)體激光器在近紅外波段發(fā)射 905 納米的激光并記錄反射光來繪制點(diǎn)云地圖的。
 
不過,包括美國在內(nèi)的多個(gè)國家出于激光安全的考慮都對激光脈沖的功率進(jìn)行了嚴(yán)格限制,因此激光雷達(dá)的有效探測范圍縮短到了 30-40 米,這樣的探測距離根本無法滿足自動(dòng)駕駛汽車高速行駛時(shí)的需要。
 
為了保證車輛安全,研發(fā)人員需要提前標(biāo)出 200 米外的低反射率物體,這樣車輛才能有充足的時(shí)間發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)并及時(shí)進(jìn)行制動(dòng)。面對這樣的局面,一些廠商選擇另謀他法,但有些公司選擇攻堅(jiān)克難,美國新創(chuàng)公司 Luminar Technologies 就是其中之一。
 
今年春天,Luminar 推出了一款探測距離可達(dá) 200 米以上的激光雷達(dá),新款激光雷達(dá)改用 1550 納米波長的激光。
 
前不久,Luminar 將新系統(tǒng)安裝在了一輛奔馳測試車上并將它帶到了慕尼黑光博會(huì)。
 
 
雖然 1550 納米激光脈沖的功率是 905 納米的 40 倍,但它卻完全符合安全規(guī)范,而這些多出來的功率讓雷達(dá)的探測距離提升了 10 倍,清晰度提升了 50 倍。
 
這樣一來,即使以 75 英里/小時(shí)(約合 120 千米/小時(shí))的速度在高速上行駛,車輛安全也能得到保證(這樣的速度每秒車輛能移動(dòng) 34 米)。
 
那么,為什么功率變大了安全性還能得到保證呢?下面我們來進(jìn)行詳細(xì)解答。
 
首先我們需要知道的是,人體上最容易被激光束傷害的是視網(wǎng)膜,只需對著太陽看一會(huì),我們脆弱的視網(wǎng)膜就會(huì)遭到傷害,這也是太陽進(jìn)入視野時(shí)我們會(huì)不自覺閃躲的原因。與太陽相比,激光束的威力更大,因此法律將激光束的光率嚴(yán)格限制在 5 毫瓦以下。
 
從理論上來講,其實(shí)視網(wǎng)膜不會(huì)對現(xiàn)有激光雷達(dá)用到的 905 納米紅外光起反應(yīng),因此這種波長的光線我們看不到。不過,眼睛會(huì)將這些光傳導(dǎo)到視網(wǎng)膜上,因此它與可見光一樣有一定的危險(xiǎn)性。
 
事實(shí)上,它的危害比太陽光還大,因?yàn)橐暰W(wǎng)膜感應(yīng)不到它,所以我們不會(huì)閃躲。
 
 
 
*眼球剖面圖
 
由于眼球有吸水性,因此晶狀體、眼角膜和眼球內(nèi)的液體會(huì)在波長較長的光線下透明度會(huì)降低,而波長超過 1400 納米后,光線就無法到達(dá)視網(wǎng)膜,所以 1550 納米的激光束完全符合安全標(biāo)準(zhǔn)。
 
眼下,警用激光雷達(dá)依然在使用 905 納米的激光束,因?yàn)樗鼈儗ι涑桃蟛桓?,激光束價(jià)格便宜且能使用廉價(jià)的硅探測器。不過,即使是非車載激光雷達(dá)的研究人員也認(rèn)為 1550 納米的波長是個(gè)最佳選擇。
 
其實(shí)在電信等行業(yè),1550 納米波長的激光早已得到了普及。雖然硅基傳感器對 1550 納米波長的激光完全沒反應(yīng),但室溫銦鎵砷傳感器卻能派上用場,而此類傳感器正好是標(biāo)準(zhǔn)的通訊產(chǎn)品。
 
不過,切換到 1550 納米后,激光和傳感器的成本都會(huì)有所上升,但專家認(rèn)為這并非激光雷達(dá)售價(jià)昂貴的主因,復(fù)雜的光機(jī)掃描儀才是。要想大幅降低激光雷達(dá)成本,必須將光機(jī)掃描儀換成帶有相控陣天線的光學(xué)版本。
 
“許多團(tuán)隊(duì)都在用固態(tài)面板開發(fā)小型化的相控陣光學(xué)陣列。”南佛羅里達(dá)大學(xué)激光雷達(dá)專家 Dennis Killinger 說道。
 
去年,麻省理工的光子系統(tǒng)團(tuán)隊(duì)就聯(lián)合 DARPA 在 300 毫米芯片上開發(fā)了固態(tài)激光雷達(dá),未來如果能大規(guī)模量產(chǎn),售價(jià)能直降至 10 美元。此外,今年年初又有三家公司宣稱在固態(tài)激光雷達(dá)上取得了突破,未來售價(jià)將被拉低至 100 美元。
 
 
*Luminar 的激光雷達(dá)
 
據(jù)雷鋒網(wǎng)了解,Luminar 的激光雷達(dá)方案也較為獨(dú)特,它準(zhǔn)備讓車上的激光雷達(dá)對準(zhǔn)不同的方向,每臺(tái)激光雷達(dá)只朝一個(gè)方向發(fā)射激光。同時(shí),激光雷達(dá)內(nèi)只內(nèi)置一個(gè)接收器和數(shù)個(gè)定制的可移動(dòng)透鏡。
 
不過,Luminar 現(xiàn)階段并不專注于降低激光雷達(dá)價(jià)格,它更在乎其性能。

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Luminar激光雷達(dá)無人駕駛
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