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市場研究

工業(yè)機器人“跑步”入車間 上半年產(chǎn)量激增52%

星之球科技 來源:全景網(wǎng)2017-07-25 我要評論(0 )   

國務院近日印發(fā)《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》,提出了面向2030年我國新一代人工智能發(fā)展的指導思想、戰(zhàn)略目標、重點任務和保障措施,部署構(gòu)筑我國人工智能發(fā)展的先發(fā)優(yōu)勢...

國務院近日印發(fā)《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》,提出了面向2030年我國新一代人工智能發(fā)展的指導思想、戰(zhàn)略目標、重點任務和保障措施,部署構(gòu)筑我國人工智能發(fā)展的先發(fā)優(yōu)勢,加快建設創(chuàng)新型國家和世界科技強國。在實踐中,不少領域已經(jīng)引入人工智能及企業(yè)進行人工智能探索和布局,如近年來,我國推進制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級,工業(yè)機器人產(chǎn)量大幅增長,制造業(yè)企業(yè)大規(guī)模使用工業(yè)機器人,提升了制造業(yè)生產(chǎn)水平和效率,在這基礎上,制造業(yè)繼續(xù)引入人工智能前沿技術,使制造業(yè)向智能制造邁進。企業(yè)競相布局人工智能,除了細分領域的佼佼者外,阿里巴巴、百度、騰訊、聯(lián)想等科技巨頭紛紛在近期公布其人工智能戰(zhàn)略,相關企業(yè)也相繼推出相關應用產(chǎn)品。不過,目前中國人工智能與發(fā)達國家相比仍有差距,在人才培養(yǎng)、基礎技術研究等多個層面還存在差距,這需要在政策的支持和引導下,多方合力,構(gòu)建人工智能人才培育、技術標準、產(chǎn)品數(shù)據(jù)、商業(yè)應用和推進轉(zhuǎn)型升級的全產(chǎn)業(yè)生態(tài)群。
  
這正是制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級希望實現(xiàn)的場景,即從自動化到智能化,對標德國工業(yè)4.0。從政府層面看,這亦將是力推的重點。一個代表性的例子是東莞,該市一名經(jīng)信局人士告訴21世紀經(jīng)濟報道記者,目前東莞已在過去3年大規(guī)模推動“機器換人”基礎上,將政策重點轉(zhuǎn)向“打造智能制造全生態(tài)鏈”。
  
被譽為“制造業(yè)皇冠頂端的明珠”的工業(yè)機器人,最近幾年在我國工業(yè)經(jīng)濟尤其是制造業(yè)發(fā)展中的“身影”日漸璀璨。
  
近日,國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,上半年我國工業(yè)機器人產(chǎn)量同比增長52.3%,其中6月同比增長61.1%,漲幅居各類工業(yè)產(chǎn)品第一。21世紀經(jīng)濟報道記者進一步梳理發(fā)現(xiàn),這一增速比去年高出不少,今年來,我國工業(yè)機器人產(chǎn)量再次持續(xù)走高,單月同比增長均超40%,最高的3月更達78.2%。
  
工業(yè)機器人產(chǎn)量激增背后是制造業(yè)加速轉(zhuǎn)型升級帶來的“供需兩旺”效應的顯現(xiàn)。一方面,作為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級,尤其是應對人口紅利消減的“必需品”,工業(yè)機器人被越來越多地應用到車間;另一方面,旺盛的需求及新經(jīng)濟屬性,近年吸引一批工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)項目爭相上馬,產(chǎn)能開始步入釋放期。
  
值得注意的是,這正推動我國制造業(yè)加速向“智能制造”探索和邁進。21世紀經(jīng)濟報道記者調(diào)研發(fā)現(xiàn),工業(yè)機器人在幫助諸多制造業(yè)企業(yè)實現(xiàn)自動化的同時,更多前沿技術,如視覺感知、大數(shù)據(jù)和云計算等人工智能技術也開始及時“跟進”,技術融合正在創(chuàng)造出更為深刻的產(chǎn)業(yè)變革。
  
國家統(tǒng)計局服務業(yè)統(tǒng)計司司長許劍毅近期在分析上半年經(jīng)濟時也指出,制造業(yè)企業(yè)廣泛引入人工智能,使生產(chǎn)過程更“聰明”、更有效率。
  
工業(yè)機器人產(chǎn)量激增
  
近年來,我國工業(yè)機器人的產(chǎn)量,刻畫出一條清晰的上揚曲線。
  
2016年我國工業(yè)機器人產(chǎn)量為72426臺(套),同比增長34.3%;而從2017年上半年的表現(xiàn)情況來看,國產(chǎn)機器人的產(chǎn)量仍然處于快速上漲通道:產(chǎn)量達到59097臺(套),同比增長52.3%,遠超上一年30%左右的漲幅。
  
這一上升態(tài)勢也使得國產(chǎn)工業(yè)機器人從上半年的工業(yè)經(jīng)濟中脫穎而出,其同比漲幅位居各類工業(yè)產(chǎn)品第一,甚至被認為是新興產(chǎn)業(yè)的代表。
  
這背后,一大關鍵原因是需求旺盛。近年來,隨著我國“人口紅利”的不斷消減,制造業(yè)掀起“機器換人”浪潮。
  
自2013年至今,中國已連續(xù)4年成為全球最大的機器人市場,份額占全球總銷售量超四分之一。國際機器人聯(lián)合會提供的數(shù)據(jù)還顯示,2016年中國工業(yè)機器人銷量9萬臺,同比增長31%,遠超全球14%的增速。
  
作為制造業(yè)大省的廣東,近年就出現(xiàn)工業(yè)機器人“跑步”進入車間。廣東省經(jīng)信委的數(shù)據(jù)顯示,2016年廣東共新增應用機器人2.2萬臺,總量超過6萬臺,約占全國五分之一,成為全國最大工業(yè)機器人應用市場。
  
這些工業(yè)機器人被應用到搬運、拋光、打磨、焊接、組裝和檢測等制造業(yè)環(huán)節(jié),幫助減少沉重的人工成本或提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量。以東莞為例,該市過去3年通過推動“機器換人”,相對可減少用工近20萬人。
  
而從趨勢來看,近年來,隨著勞動力成本不斷上漲的“步步緊逼”,加之“機器換人”示范效應初顯,以及包括資金補貼在內(nèi)的政策持續(xù)鼓勵下,現(xiàn)實中還有越來越多的制造企業(yè)開始嘗試或擴大工業(yè)機器人應用。
  
“現(xiàn)在老板們聚到一起,話題經(jīng)常是用了什么樣的機器人,而不像過去總圍繞招了多少人。”東莞藍創(chuàng)捷特佳電子有限公司負責人曾建華告訴21世紀經(jīng)濟報道記者,該企業(yè)今年自動化改造預算為800萬元,未來計劃逐年翻倍。
  
值得注意的是,國產(chǎn)機器人產(chǎn)量激增的另一個更為直接的原因是,近年各地爭相上馬布局的諸多機器人產(chǎn)業(yè)項目,產(chǎn)能開始逐步釋放。工信部早前曾披露,這幾年工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度比較快,全國已建成和在建的機器人產(chǎn)業(yè)園區(qū)超過40個,短短幾年機器人企業(yè)數(shù)量就超過800家。
  
這在廣東亦有著直觀表現(xiàn),近年來,受巨大市場需求的吸引,如華中數(shù)控、大連機床等一批工業(yè)機器人企業(yè)紛紛“搶灘登陸”廣東,包括設立生產(chǎn)基地,這帶來產(chǎn)能擴張,而本土企業(yè)也在積極提高產(chǎn)能和拓展市場。
  
東莞市機器人產(chǎn)業(yè)協(xié)會秘書長陳永剛告訴21世紀經(jīng)濟報道記者,從供給看,過去幾年機器人產(chǎn)業(yè)大熱,其中不少企業(yè)都拿到投資,擴張生產(chǎn)規(guī)模,如今表現(xiàn)為產(chǎn)能提升;從需求分析,制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的巨大需求仍是強大拉動力。
  
“需求拉動仍是根本原因。”陳永剛補充說,今年上半年經(jīng)濟相對較好,尤其是3C、汽車制造等機器人應用的“主力”行業(yè),這也會在一定程度上促使這些企業(yè)采購更多機器人,進而拉動機器人產(chǎn)量增加。
  
“智能制造”探索提速
  
國產(chǎn)工業(yè)機器人產(chǎn)量大幅上升,為制造業(yè)企業(yè)帶來相對較低的自動化改造成本,“供需兩旺”格局背后,正有越來越多工業(yè)機器人進入制造業(yè)車間。
  
國際機器人聯(lián)合會預計,到2020年,中國工業(yè)機器人保有量在80萬臺以上,機器人密度(每萬名工人使用工業(yè)機器人數(shù)量)達到150臺以上。廣東省經(jīng)信委此前也曾預測,到2020年末工業(yè)機器人保有量將達30萬臺以上。
  
不過,這并不是這場產(chǎn)業(yè)變革的全部。21世紀經(jīng)濟報道記者在調(diào)研中還發(fā)現(xiàn),與此同時,更多前沿技術,如視覺感知、大數(shù)據(jù)和云計算等人工智能技術也開始及時“跟進”,繼而推動制造業(yè)加速向“智能制造”邁進。
  
這樣的探索正在發(fā)生。比如,東莞勁勝精密組件股份有限公司,這家從事電子產(chǎn)品精密模具及機構(gòu)件研發(fā)生產(chǎn)的企業(yè),近年在進行了大規(guī)模的“機器換人”以提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量的基礎上,開始嘗試引入傳感器、大數(shù)據(jù)和工業(yè)管理軟件等,謀求實現(xiàn)更進一步的轉(zhuǎn)型升級,對標德國工業(yè)4.0。
  
“讓機器人能干一些簡單的活,但是還不夠,我們想讓它們能實現(xiàn)更多功能,甚至能做一些人做不了的事情。”勁勝精密智能制造事業(yè)群方案工程師徐海鋼對21世紀經(jīng)濟報道記者說。他舉例,通過精密的傳感器捕捉機床主軸電流,然后收集大數(shù)據(jù),并交由后臺進行監(jiān)控、分析和判斷,一旦機床刀具出現(xiàn)一絲破損,系統(tǒng)能瞬間報警并及時停機,“這在過去靠人是做不到的”。
  
深圳市中諾通訊有限公司負責人歐先仙則向21世紀經(jīng)濟報道記者介紹了另一個案例,通過對生產(chǎn)線上包括工業(yè)機器人在內(nèi)的設備的系統(tǒng)化,可實現(xiàn)后端設備對前端設備生產(chǎn)工藝的自動優(yōu)化調(diào)節(jié),不再需要人的干預。
  
“機器通過大數(shù)據(jù)不斷學習,越來越聰明,一旦發(fā)現(xiàn)接收到的產(chǎn)品與數(shù)據(jù)存在誤差,比如大了一點,它就會自動向前端發(fā)出調(diào)整指令。”歐先仙說。
  
這正是制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級希望實現(xiàn)的場景,即從自動化到智能化,對標德國工業(yè)4.0。從政府層面看,這亦將是力推的重點。一個代表性的例子是東莞,該市一名經(jīng)信局人士告訴21世紀經(jīng)濟報道記者,目前東莞已在過去3年大規(guī)模推動“機器換人”基礎上,將政策重點轉(zhuǎn)向“打造智能制造全生態(tài)鏈”。
  
許劍毅近期在分析上半年工業(yè)經(jīng)濟運行情況時也指出,隨著人工智能在大數(shù)據(jù)、云計算等技術手段協(xié)同推進下取得突破性發(fā)展,制造業(yè)與服務業(yè)深度融合,推動制造業(yè)智能化、信息化進程。制造業(yè)企業(yè)廣泛引入人工智能,使生產(chǎn)過程更“聰明”、更有效率。
  
廣東省機器人協(xié)會會長蘇漢明對21世紀經(jīng)濟報道記者分析,這事實上就是整個智能制造的基本路徑和思路,新技術的不斷涌現(xiàn)并與制造業(yè)相結(jié)合,尤其是多技術的融合將給制造業(yè)帶來革命性的變化。近年來,國外技術的不斷引進和國內(nèi)高??蒲性核蒲谐晒D(zhuǎn)化的加快,正提速這一過程。
  
蘇漢明進一步指出,機器人的大規(guī)模應用是一個基礎,當前也仍需繼續(xù)推進,但從遠期角度來看,不同于簡單的“機器換人”,智能制造更突出“軟硬結(jié)合”,并強調(diào)企業(yè)整體管理運營水平的提速,這一挑戰(zhàn)將更大。

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