綽號(hào)為“飛鯊”的殲-15是中國(guó)第一代艦載戰(zhàn)斗機(jī),是一款重型雙發(fā)艦載殲擊機(jī)。當(dāng)飛行員駕駛的殲-15艦載機(jī)首次成功降落在遼寧號(hào)航母上,并在完成保障維護(hù)后從航母上成功起飛的時(shí)刻,孫聰?shù)男那殡y以平靜。
殲-15艦載機(jī)填補(bǔ)了中國(guó)在相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)空白,與陸地飛機(jī)相比,艦載機(jī)在技術(shù)方面提出更多更高要求。
3月2日,全國(guó)政協(xié)委員、殲-15艦載機(jī)總設(shè)計(jì)師孫聰委員接受了媒體專訪。孫聰說(shuō),殲擊機(jī)不但要有路基戰(zhàn)斗機(jī)的作戰(zhàn)能力,掛彈量、作戰(zhàn)半徑、機(jī)動(dòng)性,還要有良好的低速性能,并在海上阻攔著艦和滑躍起飛方面提出更高要求。
“發(fā)動(dòng)機(jī)是關(guān)鍵,如果能減少一半耗油率,就能提高作戰(zhàn)半徑。”他透露,采用國(guó)產(chǎn)WS-10發(fā)動(dòng)機(jī)的殲-15,作戰(zhàn)半徑在1000公里以上,位列現(xiàn)役艦載機(jī)第一方陣,火控雷達(dá)、制導(dǎo)導(dǎo)彈等方面有了較大進(jìn)步,“各項(xiàng)指標(biāo)與美國(guó)大黃蜂基本接近,達(dá)到世界一流標(biāo)準(zhǔn)。”
艦載機(jī)著艦是在大氣擾流環(huán)境下進(jìn)行。孫聰說(shuō),要保證飛機(jī)以每秒60米左右的相對(duì)速度,以固定姿態(tài)恒定在下滑道,精準(zhǔn)地降落在俯仰升沉運(yùn)動(dòng)的飛行甲板上,涉及飛行員操作方法和飛機(jī)技術(shù)設(shè)計(jì)特征等諸多要攻克的關(guān)鍵技術(shù)。
阻攔著艦所產(chǎn)生的高過(guò)載和沖擊,需要設(shè)計(jì)高承載的機(jī)體結(jié)構(gòu)和起落裝置,機(jī)載設(shè)備也要滿足這些要求,“這導(dǎo)致艦載機(jī)的空機(jī)重量一般比對(duì)應(yīng)的陸基飛機(jī)增重10%左右。”他說(shuō)。
“重量增加1%,性能就下降1%。”他說(shuō),團(tuán)隊(duì)壓力很大,在基地試驗(yàn)兩年多來(lái),阻攔索斷過(guò)、飛機(jī)機(jī)翼打碎過(guò)、輪胎爆過(guò)、發(fā)動(dòng)機(jī)空中停車過(guò),“每一次都是高風(fēng)險(xiǎn),但經(jīng)過(guò)大家的共同努力,這些難關(guān)被一一克服”。
從沒(méi)有技術(shù)儲(chǔ)備、技術(shù)規(guī)范、經(jīng)驗(yàn)、人才隊(duì)伍的一張白紙做起,艦載機(jī)這一中國(guó)軍隊(duì)武器裝備建設(shè)史上的里程碑凝聚了“飛鯊”團(tuán)隊(duì)的無(wú)數(shù)心力,除了汗水,還有創(chuàng)新。
殲-15項(xiàng)目率先采用了數(shù)字化協(xié)同設(shè)計(jì)理念:三維數(shù)字化設(shè)計(jì)改變了設(shè)計(jì)流程,提高了試制效率;五級(jí)成熟度管理模式,沖破設(shè)計(jì)和制造的組織壁壘。而這與3D打印關(guān)系緊密,傳統(tǒng)的戰(zhàn)斗機(jī)制造流程當(dāng)中,3D設(shè)計(jì)好之后,需要進(jìn)行長(zhǎng)期的投入和時(shí)間成本來(lái)制造水壓成型設(shè)備,而使用3D打印這種增材制造技術(shù)之后,零件的成型速度、應(yīng)用速度得以大幅度的提高。如果不是采用3D打印的增材制造技術(shù),殲15戰(zhàn)斗機(jī)至今能否首飛都很難講。
“高度協(xié)同并行的模式,促進(jìn)了設(shè)計(jì)和工藝的有效融合,對(duì)飛機(jī)制造是全面提升。”孫聰說(shuō),這套協(xié)作模式使效率提高了40%左右。
不過(guò),對(duì)于殲-15帶來(lái)的航母Style之熱,孫聰?shù)男那槭瞧届o的,還有更艱巨的任務(wù)等著他和團(tuán)隊(duì)去完成。
“完整的空中力量,和國(guó)家的戰(zhàn)略思想相配套,更強(qiáng)調(diào)的是一定時(shí)期內(nèi)的持續(xù)打擊能力,通過(guò)高低搭配的裝備,付出最低代價(jià)完成持續(xù)打擊能力。”他說(shuō)。#p#分頁(yè)標(biāo)題#e#
同時(shí)也擔(dān)任“鶻鷹”飛機(jī)(殲-31)總設(shè)計(jì)師的孫聰透露,希望“鶻鷹”飛機(jī)未來(lái)將和殲-20進(jìn)行高低任務(wù)搭配,保持持續(xù)打擊能力,同時(shí)也希望“鶻鷹”的改進(jìn)版能成為中國(guó)下一代艦載機(jī)。
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