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軍工航天新聞

西安鉑力特3D打印c919客機鈦合金翼梁

星之球科技 來源: 便民網(wǎng)2013-12-18 我要評論(0 )   

圖1 C919大型客機翼身組合體大部段下線儀式現(xiàn)場 圖2 西安鉑力特激光成形技術(shù)有限公司總工程師與上緣條激光成形工藝驗證件合影 圖3 上緣條 三迪時空網(wǎng)報道:2013年11月25...

 

  圖1 C919大型客機翼身組合體大部段下線儀式現(xiàn)場

 


 

  圖2 西安鉑力特激光成形技術(shù)有限公司總工程師與上緣條激光成形工藝驗證件合影

 


 

圖3 上緣條

  三迪時空網(wǎng)報道:2013年11月25日,C919大型客機翼身組合體綜合驗證項目中機身、外翼翼盒總裝大部段在中航飛機西飛成功下線。

  此次下線的C919大客翼身組合體大部段在核心制造技術(shù)上實現(xiàn)了多項突破:首次在國產(chǎn)機型上采用激光成形件加工中央翼緣條,首次采用鋁鋰合金材料加工機身蒙皮,采用20mm超厚機翼蒙皮數(shù)控噴丸成形技術(shù)、17m機翼折彎長桁加工技術(shù)等。

  激光成形鈦合金中央翼緣條由西安鉑力特激光成形技術(shù)有限公司制造。該零件采用了激光增材制造技術(shù)(即3D打印技術(shù)),最大尺寸3070mm,最大重量196Kg的左上緣條,僅用25天即完成交付。

  激光成形材料基本性能早在2012年2月順利通過商飛“五項性能測試”,商飛官方評價為:綜合性能優(yōu)于鍛件;330MPa載荷下開孔疲勞循環(huán)次數(shù)大于106(高于鍛件5倍);強度一致性顯著優(yōu)于美國波音公司標準。

  據(jù)悉,西安鉑力特激光成形技術(shù)有限公司是以西北工業(yè)大學(xué)凝固技術(shù)國家重點實驗室為技術(shù)依托,由西北工業(yè)大學(xué)及成員股東共同出資組建的一家高科技股份制企業(yè),是西北工業(yè)大學(xué)科技成果轉(zhuǎn)化的重要基地之一。公司于2011年7月成立,注冊資金4000萬元,現(xiàn)有員工50余人,其中研發(fā)人員30余人,具有高級技術(shù)職稱或研究生以上學(xué)歷的20余人。公司主營業(yè)務(wù)為金屬零件的高效激光成形、精密激光成形、激光修復(fù)與再制造,激光精密焊接,激光新材料制備,與激光加工相關(guān)的設(shè)備制造和技術(shù)服務(wù)等,能為客戶提供全方位的技術(shù)解決方案。公司力求發(fā)展成為在全球范圍內(nèi)具備較強競爭力的激光增材制造(激光3D打印)產(chǎn)品、技術(shù)與裝備服務(wù)商。

 

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