中鐵裝備生產(chǎn)車間
核心提示
2014年5月10日,習(xí)近平總書記在鄭州視察中鐵裝備盾構(gòu)總裝車間時指出,裝備制造業(yè)是一個國家制造業(yè)的脊梁,目前我國裝備制造業(yè)還有許多短板,要加大投入、加強研發(fā)、加快發(fā)展,努力占領(lǐng)世界制高點、掌控技術(shù)話語權(quán),使我國成為現(xiàn)代裝備制造業(yè)大國。一個地方、一個企業(yè),要突破發(fā)展瓶頸、解決深層次矛盾和問題,根本出路在于創(chuàng)新,關(guān)鍵要靠科技力量。要加快構(gòu)建以企業(yè)為主體、市場為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的技術(shù)創(chuàng)新體系,加強創(chuàng)新人才隊伍建設(shè),搭建創(chuàng)新服務(wù)平臺,推動科技和經(jīng)濟緊密結(jié)合,努力實現(xiàn)優(yōu)勢領(lǐng)域、共性技術(shù)、關(guān)鍵技術(shù)的重大突破,推動中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、中國速度向中國質(zhì)量轉(zhuǎn)變、中國產(chǎn)品向中國品牌轉(zhuǎn)變。
大國需要重器,關(guān)鍵技術(shù)不能掌握在別人手里。
這是總書記的殷殷囑托,也是中國中鐵工程裝備集團有限公司全體員工的孜孜追求。
2014年5月10日,習(xí)近平總書記在鄭州視察中鐵裝備總裝車間,作出了“三個轉(zhuǎn)變”的重要指示。
江河行地,日月經(jīng)天,歲月鏗鏘走過三個年頭。
三年多來,中鐵工程裝備集團有限公司牢記總書記囑托,踐行“三個轉(zhuǎn)變”重要指示,加大關(guān)鍵技術(shù)、核心零部件的科研攻關(guān),依靠科技創(chuàng)新引領(lǐng)中國裝備制造業(yè)升級。
“中鐵裝備已成為國內(nèi)最大、世界第二的隧道裝備供應(yīng)商,產(chǎn)品出口海外9個國家和地區(qū),中國品牌在世界市場的影響力與日俱增。”中鐵裝備集團黨委書記、董事長譚順輝說,中鐵裝備設(shè)計制造的盾構(gòu)機多次和世界頂尖企業(yè)的產(chǎn)品同臺競技,很多方面不分伯仲,部分技術(shù)處于領(lǐng)先地位。
本報記者 陳鋒 聶春潔 通訊員 王偉/文 李焱 馬健/圖
創(chuàng)新驅(qū)動 推動“中國制造”向“中國創(chuàng)造”轉(zhuǎn)變
從“制造”到“創(chuàng)造”,是一個質(zhì)變的過程。
“創(chuàng)造”的核心驅(qū)動力是創(chuàng)新,是關(guān)鍵技術(shù)、是核心智慧,通過自主研發(fā)掌握核心技術(shù),形成完善的產(chǎn)業(yè)發(fā)展鏈條,進一步提升自主發(fā)展能力,增強產(chǎn)品的國際競爭力。
習(xí)近平總書記視察中鐵裝備時指出,“要加大投入、加強研發(fā)、加快發(fā)展,努力占領(lǐng)世界制高點、掌控技術(shù)話語權(quán),使我國成為現(xiàn)代裝備制造業(yè)大國”。
“應(yīng)該說,在盾構(gòu)機領(lǐng)域,我們已經(jīng)實現(xiàn)了 中國創(chuàng)造 的目標。最近三年,中鐵裝備將創(chuàng)新作為企業(yè)發(fā)展的靈魂,通過實施供給側(cè)產(chǎn)品和工法創(chuàng)新來開創(chuàng)新的市場需求,市場領(lǐng)軍者的地位越來越穩(wěn)固。”譚順輝說。
2015年初,中鐵裝備依托國內(nèi)建設(shè)項目,研制了掘進機常用的17~20寸滾刀及各類型硬巖刀具,推進了關(guān)鍵部件國產(chǎn)化進程。
針對城市下穿隧道建設(shè)切斷干道造成擁堵的難道,研制出世界最大斷面矩形盾構(gòu)并應(yīng)用于鄭州中州大道下穿工程,該產(chǎn)品與工法推廣到天津、成都、寧波等地。這一現(xiàn)象,引起了新加坡工程界的密切關(guān)注,經(jīng)過考察、比選國際同類產(chǎn)品,新加坡業(yè)主最終采購了中鐵裝備的一臺矩形盾構(gòu)設(shè)備,并成功應(yīng)用新加坡地鐵出入口項目。中國創(chuàng)造的異形掘進機,首次走向海外!
為打破國外品牌硬巖掘進機長期壟斷我國水利工程市場局面,中鐵裝備聯(lián)合中鐵隧道、山東大學(xué)等單位,研制了具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)硬巖掘進機,推動我國硬巖掘進機技術(shù)成功躋身世界第一方陣。
2015年3月,中鐵裝備承擔(dān)的“TBM安全高效掘進全過程信息化智能控制與支撐軟件基礎(chǔ)研究”項目,成功獲批國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃(“973計劃”)立項,成為當年唯一由企業(yè)主持的科研項目。
2016年1月,中鐵裝備成功研制世界最小直徑(3.5米)硬巖掘進機,被世界知名建筑承包商意大利CMC公司采購,用于黎巴嫩大貝魯特供水項目施工。這是中國自主品牌的硬巖掘進機首次被歐美國家采用,成為中國“智”造高端裝備走向成熟的重要標志。
2016年7月17日,世界首創(chuàng)“馬蹄形”盾構(gòu)于中鐵裝備國家硬巖掘進機(TBM)產(chǎn)業(yè)化基地成功下線,這種盾構(gòu)能夠最大限度地提高隧道空間利用率,其馬蹄形截面較圓形截面減少10%~15%的開挖面積,是全球首創(chuàng)的隧道新型開挖模式。
2017年8月1日,中鐵裝備設(shè)計制造的國內(nèi)最大直徑TBM “彩云號”在昆明下線,填補了國內(nèi)9米以上大直徑硬巖掘進機的空白,改寫了我國鐵路長大隧道項目的機械化施工長期受制于人的歷史,標志著我國硬巖掘進機技術(shù)已經(jīng)達到了世界領(lǐng)先水平。
目前,該公司超大斷面矩形盾構(gòu)設(shè)計制造技術(shù)處于國際領(lǐng)先地位,復(fù)合式盾構(gòu)、TBM設(shè)計制造等4項技術(shù)國際先進,盾構(gòu)機變頻驅(qū)動技術(shù)等8項技術(shù)國內(nèi)領(lǐng)先,成為中國隧道掘進機產(chǎn)業(yè)當之無愧的開拓者和領(lǐng)軍者。
管理革新 推動“中國速度”向“中國質(zhì)量”轉(zhuǎn)變
從“速度”到“質(zhì)量”,是一個發(fā)展層級的提升。
高層次的發(fā)展,必須更加注重質(zhì)量和效益,促進企業(yè)乃至整個經(jīng)濟大盤實現(xiàn)內(nèi)涵、內(nèi)生式的持續(xù)健康的發(fā)展。
國慶恰逢中秋,中原大地處處歡樂祥和。鄭州,中鐵裝備盾構(gòu)機總裝車間,工作人員正在為一臺開挖直徑達15.03米的盾構(gòu)機進行刀盤裝配工作。
中鐵裝備設(shè)計研究總院泥水盾構(gòu)所所長賀開偉告訴記者,這個“龐然大物”是為汕頭市海底隧道“量身定做”,是我國自主研發(fā)設(shè)計制造的最大直徑泥水平衡盾構(gòu)機,打破了國外對大直徑泥水平衡盾構(gòu)機關(guān)鍵技術(shù)的壟斷,為國家節(jié)約資金近億元。
15.03米的盾構(gòu)機之后,中鐵裝備又中標深圳市春風(fēng)隧道工程盾構(gòu)采購項目,中標的泥水平衡盾構(gòu)機開挖直徑為15.8米,再次刷新國內(nèi)自主設(shè)計制造超大斷面盾構(gòu)機能力紀錄。
“盾構(gòu)機是典型的量身定制型高端裝備產(chǎn)品,必須根據(jù)施工當?shù)氐膸r層特點和工程需要來設(shè)計,而且對安全性要求非常高,容不得微小誤差。”賀開偉舉例說,電焊工序,為了保證質(zhì)量可追溯,每道工序和焊縫上都必須焊上代表員工的字母和數(shù)字,施工中不管哪道焊縫出了問題,都能倒查到人。
“中國質(zhì)量”,靠的正是“人有我優(yōu)”的工匠精神。中鐵裝備通過推動國家、行業(yè)標準的編研,推行設(shè)計的標準化、模塊化和信息化,設(shè)立標準化研究院,減少人為因素對設(shè)計質(zhì)量造成的影響;建立健全了質(zhì)量責(zé)任制,推行質(zhì)量一票否決制、工序?qū)嵜坪腿墮z驗制,促進了產(chǎn)品質(zhì)量持續(xù)改進,公司產(chǎn)品出廠合格率達100%。
打造現(xiàn)代高端制造服務(wù)企業(yè),成立信息技術(shù)研究院,把推廣信息化建設(shè)作為轉(zhuǎn)型升級的總開關(guān),利用現(xiàn)代信息技術(shù)將科研、生產(chǎn)、管理、銷售、服務(wù)各環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)化,從單純的技術(shù)服務(wù)轉(zhuǎn)變到“技術(shù)服務(wù)+信息服務(wù)”,以信息化推進工業(yè)化發(fā)展步伐,促進企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
“盾構(gòu)機是工程機械之王,核心技術(shù)過去掌握在外國人手里,我們只能生產(chǎn)常規(guī)的機器”,“大國工匠”李剛與同事們用不服輸?shù)木襁M行科研攻關(guān),設(shè)計制作600多臺盾構(gòu)機線路,更新三代電氣接線盒產(chǎn)品,終于實現(xiàn)了精準設(shè)計、精品制造,成為推動盾構(gòu)機中國創(chuàng)造、提升中國質(zhì)量的“秘密武器”之一。
文化引領(lǐng) 推動“中國產(chǎn)品”向“中國品牌”轉(zhuǎn)變
從“產(chǎn)品”到“品牌”,是提升,更是跨越。
產(chǎn)品僅僅是生產(chǎn)出來的物品,而品牌則不僅包含著功能、質(zhì)量和價值,還包含著情感、故事和文化?,F(xiàn)代營銷學(xué)之父科特勒認為,品牌是銷售者向購買者長期提供的一組特定的特點、利益和服務(wù)。
思想是行動的先導(dǎo)。推動企業(yè)從一個勝利走向另一個勝利,從一個高峰攀向另一個高峰,必須有強大的精神文化內(nèi)涵。
以 “人品、產(chǎn)品、企品三品合一”為品牌塑造核心,中鐵裝備堅持“產(chǎn)品是人品,質(zhì)量是道德”的品質(zhì)觀,推行專業(yè)制造、專業(yè)服務(wù)理念,全面推行制造車間6S現(xiàn)場管理、生產(chǎn)計劃控制和目標管理,為客戶提供定制性的綜合技術(shù)解決方案,以實現(xiàn)產(chǎn)品價值、顧客價值和社會價值的有機統(tǒng)一。
在與世界頂級品牌同臺競技中,中鐵裝備一次次審視自我,全面推行“價值+超越”的品牌培育模式,發(fā)現(xiàn)價值增值點,實現(xiàn)自我超越。作為重型裝備制造企業(yè)首批參與工信部品牌管理培育體系建設(shè)工作,該企業(yè)先后3次在全國工業(yè)品牌培育工作座談會交流品牌培育經(jīng)驗,被國家工信部認定為“品牌培育示范企業(yè)”,品牌培育實踐案例入選了《中國工業(yè)藍皮書》。
加強品牌提升和國際傳播。參加克羅地亞國際隧道展、德國寶馬展,邀請中國國際廣播電臺以及保加利亞、克羅地亞、匈牙利等17國組成的外媒采訪團到訪,借助國際媒體,講述中國企業(yè)好故事。2016年3月,英國最大的建筑行業(yè)雜志《新土木工程師》以“變形——勝在地質(zhì)適應(yīng)性”為題對中鐵轉(zhuǎn)變的技術(shù)和品牌影響力進行深入報道。
隨著“三個轉(zhuǎn)變”的探索和實踐,依靠創(chuàng)新引領(lǐng),不斷創(chuàng)造新需求、開發(fā)新市場,中鐵裝備成功研制出一個又一個的創(chuàng)新產(chǎn)品,在海外一系列重點工程項目中,與國際品牌展開同臺競爭并多次取勝,拿下了一個又一個堪稱里程碑式的產(chǎn)品競標,向世界亮出了一張又一張閃耀著“智慧之光”的“國家名片”。
踏著“一帶一路”倡議的節(jié)拍,中鐵裝備積極推動“中國裝備”走出去,產(chǎn)品遠銷馬來西亞、新加坡、黎巴嫩、以色列、印度、伊朗等多個國家。
當?shù)貢r間2017年4月3日15時,以色列交通部長卡茨來到“中鐵257號”主控制室,按下啟動按鈕,隨著一聲長鳴,由中鐵裝備自主研發(fā)的“中鐵257號”盾構(gòu)正式開始掘進。繼兩個月前始發(fā)的“中鐵258號”后,又一臺中鐵盾構(gòu)在以色列開啟征程。
當?shù)貢r間2017年5月5日中午12時,黎巴嫩貝魯特引水工程3號隧洞最后一片巖塊碎落。歡呼聲中,由中鐵裝備設(shè)計制造的“中鐵237號”盾構(gòu)機成功“亮相”,隧道洞穿取得階段性勝利。
2014年,中鐵裝備盾構(gòu)機訂單量為47臺;2015年,訂單量為66臺;2016年,訂單量為147臺;今年前9個月,訂單量已接近去年全年總和。
截至目前,中鐵裝備已出口盾構(gòu)30臺,“中國品牌”在世界越來越多的地方叫響。從2008年建廠至今,中鐵裝備的掘進機累計訂單超過600臺;主要產(chǎn)品應(yīng)用擴展到國內(nèi)40多個城市、國外9個國家和地區(qū)。
中國工程院院士楊華勇曾表示,中鐵裝備自主研制巖石隧道掘進機是中國企業(yè)轉(zhuǎn)型的最好見證,代表著中國科研實力和整體品質(zhì)的提升,有利于影響和帶動其他企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
展望未來 沿著“三個轉(zhuǎn)變”之路繼續(xù)前行
莎士比亞曾經(jīng)說過:“凡是過去,皆為序章。”中鐵裝備過去三年“三個轉(zhuǎn)變”乃至更早時間的創(chuàng)新探索與實踐,是為了更好地走向未來。
“沿著 三個轉(zhuǎn)變 的道路繼續(xù)前行,中鐵裝備加速轉(zhuǎn)向高精尖、延伸產(chǎn)業(yè)鏈,打造現(xiàn)代高端制造服務(wù)企業(yè),努力邁向世界頂尖品牌。”譚順輝說,中國創(chuàng)造、中國質(zhì)量、中國品牌是中鐵裝備的執(zhí)著追求,也是企業(yè)邁向世界品牌的強力支撐。
中鐵裝備“三個轉(zhuǎn)變”的探索和實踐,未完正續(xù)!
中國裝備制造業(yè)“三個轉(zhuǎn)變”探索和實踐,未完正續(xù)!