振鏡的應用極其廣泛，運用在不同的機械中，可造就無數(shù)可能，精密切割、焊接、3D打印、清洗等，在汽車和機器人中也可以使用到激光器械。

      汽車座椅、中控臺、儀表盤、車門、車門扶手、A柱內飾件、扶手箱、甚至踏板等，根據(jù)其不同的功能及使用頻次與接觸方式等，均被細致地優(yōu)化與不同的材料匹配。SBC、TPU、 TPO等新型材料，將材料的舒適性觸感、更好的密封性、無毒害、抗刮擦、表面紋飾成型等諸多特點完美結合，因而被廣泛地使用在汽車內飾件上。而這些材料的加工，離不開CO2激光的協(xié)助。汽車內飾件，既是汽車內部各個功能部件的覆蓋件，也是與汽車使用者接觸最為頻繁的部分，增加其觸感的舒適性，往往構成一輛汽車豪華特征的主要評價指標之一。

      汽車的車門內飾件，往往使用軟性的材料包覆，這種包覆的方法多采用真空吸附成型的搪塑工藝。為增加包覆材料在真空吸附成型下的均勻性與貼合緊密，需要對于已注塑成型的支架材料表面，采用激光進行打孔。機器人+ CO2激光器+振鏡的光束傳導方式被廣泛采用。

      采用二維或者三維振鏡，可以實現(xiàn)CO2激光束在100mm x100mm 到 600mm x 600mm (甚至1200mm x 1200mm)的范圍內的聚焦，并以高達2m/s, 甚至50m/s的速度運動。

       機器人+ CO2激光器+振鏡的組合模式，越來越廣泛地被應用到熱成型塑料件的邊緣修整、切割、打孔等工藝上。這種組合模式，將CO2激光的無接觸式加工，機器人的多維度姿態(tài)靈活調整，以及振鏡的高速光束移動完美地結合起來，從而極大地提升了加工效率。

      振鏡的加入，使CO2激光聚焦光束在工件上的移動，擺脫了單純依靠機器人的運動所導致的效率低下問題；并且對于大尺寸工件，可以通過機器人移動工件，振鏡分區(qū)加工的辦法進行更加靈活的加工而無需增加機器人的機械尺寸；另外，由于機器人夾持工件，可以任意改變接受振鏡加工的姿態(tài)，為加工一些有特殊激光束入射角度限制的工件提供了可能。