6月12日，首艘由我國自主設(shè)計建造的自航絞吸挖泥船“天鯤號”完成首次試航，“天鯤號”配備智能集成控制系統(tǒng)，可實時顯示疏浚三維土質(zhì)、推算潮位、智能自動挖泥等。

        “天鯤號”功能強大，配置先進，挖泥的絞刀電機有兩臺，每臺功率在3300千瓦，總功率可達6600千瓦。不僅可以挖泥挖沙，50MPa強度的風(fēng)化巖石、珊瑚礁挖起來也不在話下。而且，泥漿最遠可以輸送到15公里外，一天可以堆出一個足球場的面積。更重要的是，它可以實現(xiàn)全智能化，一個按鍵下去，就可以自動定位，自動挖泥作業(yè)。

        絞吸船自動挖泥技術(shù)多年來一直被國外疏浚公司壟斷，是我國疏浚技術(shù)領(lǐng)域的空白。2013年，天航局研發(fā)團隊開始“天鯤號”自動挖泥控制系統(tǒng)的研發(fā)，經(jīng)過近五年的攻堅，“天鯤號”成功實現(xiàn)無人操控全自動挖泥操作，開啟我國疏浚行業(yè)自動化新時代。

船舶海工是國家高端裝備制造業(yè)的重要組成部分，也是我國海洋強國戰(zhàn)略的基礎(chǔ)和重要支撐。

        船舶全位焊接時，激光焊接工藝不僅可以對相同材質(zhì)進行焊接，還可以對不同厚度材料進行焊接。鋼板激光焊接過程中，出現(xiàn)缺陷會及時報警，以便及時重焊，避免發(fā)生斷帶現(xiàn)象。并且在焊前裝配狀態(tài)及拼縫位置、焊接過程的穩(wěn)定性、焊后焊縫質(zhì)量等的在線檢測，對可能導(dǎo)致焊接缺陷、拼縫位置偏離等進行預(yù)報。

        與其他焊接方法相比，激光焊接焦斑直徑小，功率密度達106~108W/cm2，比電弧焊高出幾個數(shù)量級，焊接速度快，通?？蛇_1m/min，甚至達到每分鐘數(shù)米，且焊接件精度高，焊后變形小。

        華工激光在激光焊接領(lǐng)域擁有豐富的研發(fā)應(yīng)用經(jīng)驗，以優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品助力我國船舶制造業(yè)品質(zhì)提升。