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開拓印尼市場(chǎng) 中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)機(jī)遇挑戰(zhàn)并存

星之球激光 來源:中國(guó)工業(yè)報(bào)2012-07-25 我要評(píng)論(0 )   

據(jù)《中國(guó)工程機(jī)械品牌網(wǎng)》報(bào)道,面對(duì)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速放緩、貨幣政策緊縮及國(guó)際歐債危機(jī)等不確定因素影響,印尼這個(gè)新興市場(chǎng)對(duì)于中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)來說,充滿著希望和機(jī)遇。 ...

 

據(jù)《中國(guó)工程機(jī)械品牌網(wǎng)》報(bào)道,面對(duì)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速放緩、貨幣政策緊縮及國(guó)際歐債危機(jī)等不確定因素影響,印尼這個(gè)新興市場(chǎng)對(duì)于中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)來說,充滿著希望和機(jī)遇。

 

早在上世紀(jì)90年代,一批業(yè)內(nèi)龍頭企業(yè)就開始積極開拓東盟各國(guó)及印尼市場(chǎng),中國(guó)出口工程機(jī)械產(chǎn)品從技術(shù)水平到性價(jià)比都比較適合東盟十國(guó)市場(chǎng)的需求。

 

當(dāng)前中國(guó)機(jī)械仍處于重要戰(zhàn)略機(jī)遇期,在行業(yè)面臨長(zhǎng)期矛盾與短期問題疊加的當(dāng)下,國(guó)際需求正是努力把握的機(jī)遇之一。據(jù)了解,2009年中國(guó)工程機(jī)械向印尼的出口產(chǎn)品總額為15600.79萬美元,2011年躍升為48797.09萬美元,同比增長(zhǎng)73.96%,在東盟國(guó)家中排名前列。

 

柳工國(guó)際營(yíng)銷事業(yè)部區(qū)域經(jīng)理李超在接受筆者采訪時(shí)說:“印尼是東南亞最大的市場(chǎng),被柳工稱為‘第二本土市場(chǎng)’。柳工產(chǎn)品最早是1997年通過進(jìn)出口公司來到印尼市場(chǎng)的,2006年柳工產(chǎn)品正式進(jìn)入印尼市場(chǎng)?,F(xiàn)在柳工每年在印尼銷售工程機(jī)械達(dá)300余臺(tái),包括裝載機(jī)、挖掘機(jī)、壓路機(jī)、混凝土設(shè)備等。柳工裝載機(jī)在印尼銷售僅次于日本小松、美國(guó)卡特,位居印尼市場(chǎng)第三,已初步得到了印尼市場(chǎng)的認(rèn)可。”截止到2012年,柳工已在印尼首都雅加達(dá)設(shè)立兩家代理銷售點(diǎn),目前還要在加里曼丹設(shè)3個(gè)銷售點(diǎn)、蘇門答臘島設(shè)兩個(gè)銷售點(diǎn)、并在爪哇島除雅加達(dá)外試著建銷售點(diǎn),預(yù)計(jì)3~5年后會(huì)在印尼建廠。柳工在印尼代理商余瑞安則認(rèn)為,中國(guó)的金融市場(chǎng)還是沒有跟上國(guó)內(nèi)企業(yè)在印尼發(fā)展的步伐,建議商業(yè)銀行應(yīng)該拓展融資租賃業(yè)務(wù),幫助中國(guó)企業(yè)在當(dāng)?shù)匕l(fā)展工程機(jī)械的租賃業(yè)務(wù)。

 

自從山推新加坡子公司成立后,其業(yè)務(wù)覆蓋到馬來西亞、印尼、菲律賓、印度、越南、柬埔寨、緬甸等整個(gè)東南亞市場(chǎng)。山推早在2000年就進(jìn)入印尼市場(chǎng),印尼市場(chǎng)也是其不斷開拓的主要市場(chǎng)之一。

 

目前山河智能靜力壓樁機(jī)在印尼市場(chǎng)需求量比較多,山河智能每年在東南亞銷售旋挖鉆機(jī)、潛孔鉆機(jī)、中型挖掘機(jī)約100臺(tái),在印尼銷售約40臺(tái)。目前,中國(guó)的裝載機(jī)每年在印尼銷售大約只有500~600臺(tái)左右,占比并不高。

 

印尼市場(chǎng)的成長(zhǎng)性是可以預(yù)期的,也值得在這里投入更多的人力和物力。同時(shí),也要借鑒中國(guó)摩托車退出印尼市場(chǎng)的教訓(xùn),重視售后服務(wù)與配件供應(yīng),建立與印尼市場(chǎng)需求相適應(yīng)的代理和服務(wù)體系,進(jìn)一步與當(dāng)?shù)卣?、同行、用戶建立更好的關(guān)系,更好地掌握當(dāng)?shù)卣?、市?chǎng)、法律環(huán)境等更多信息和資源,以利于日后為中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)國(guó)際化搭建多層次的平臺(tái)。

 

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為:由于美國(guó)卡特、日本小松、日立、住友、神鋼等企業(yè)已進(jìn)入印尼市場(chǎng)幾十年,并都相繼建有工廠,印尼工程機(jī)械市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)相當(dāng)激烈。日本、韓國(guó)、美國(guó)的二手挖掘機(jī)占據(jù)印尼市場(chǎng)的多數(shù),價(jià)格也很低,對(duì)中國(guó)新機(jī)銷售的沖擊很大。印尼雖是一個(gè)有成長(zhǎng)性的新興市場(chǎng),很有潛力,但目前并不看好。中國(guó)工程機(jī)械如果想長(zhǎng)期立足印尼市場(chǎng),還需提高品牌的認(rèn)知度。在異國(guó)之地與國(guó)際品牌競(jìng)爭(zhēng),中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)還有很長(zhǎng)的路要走。

 

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