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汽車(chē)制造

力帆申請(qǐng)破產(chǎn)!曾為摩托車(chē)巨頭

來(lái)源:三言財(cái)經(jīng)2020-08-11 我要評(píng)論(0 )   

據(jù)一張拍賣(mài)榜單顯示,尹明善的兒子尹喜地已經(jīng)把那臺(tái)布加迪威龍賣(mài)掉了,拍賣(mài)行對(duì)這臺(tái)車(chē)的估值是236萬(wàn)-275萬(wàn)歐元,最終的拍賣(mài)價(jià)格只有227.5萬(wàn)歐元(約合人民幣1758萬(wàn)元)...

據(jù)一張拍賣(mài)榜單顯示,尹明善的兒子尹喜地已經(jīng)把那臺(tái)布加迪威龍賣(mài)掉了,拍賣(mài)行對(duì)這臺(tái)車(chē)的估值是236萬(wàn)-275萬(wàn)歐元,最終的拍賣(mài)價(jià)格只有227.5萬(wàn)歐元(約合人民幣1758萬(wàn)元)。

三言財(cái)經(jīng)消息,8月7日,力帆股份發(fā)布公告稱(chēng),重慶力帆控股有限公司無(wú)法清償?shù)狡趥鶆?wù),資不抵債,已經(jīng)向重慶市法院申請(qǐng)司法重整。公司被債權(quán)人申請(qǐng)進(jìn)入破產(chǎn)重整程序。

公告顯示,目前公司已經(jīng)被債權(quán)人申請(qǐng)進(jìn)入破產(chǎn)重整程序,若法院依法受理債權(quán)人對(duì)公司重整的申請(qǐng),將可能對(duì)公司股權(quán)結(jié)構(gòu)等產(chǎn)生影響。

目前該公司已經(jīng)被債權(quán)人申請(qǐng)進(jìn)入破產(chǎn)重整程序,根據(jù)《上市規(guī)則》等相關(guān)規(guī)定,若法院依法受理債權(quán)人對(duì)力帆控股的重整申請(qǐng),公司將存在因重整失敗而被宣告破產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)。如果公司被宣告破產(chǎn),公司將被實(shí)施破產(chǎn)清算,其股票將面臨被終止上市的風(fēng)險(xiǎn)。

據(jù)媒體報(bào)道,力帆股份表示,2017年以來(lái)公司持續(xù)面臨債務(wù)風(fēng)險(xiǎn),雖竭力制定相關(guān)方案、通過(guò)多種途徑化解相關(guān)問(wèn)題,但仍不能徹底擺脫其流動(dòng)性危機(jī),導(dǎo)致資產(chǎn)不足以清償全部債務(wù),向法院申請(qǐng)司法重整。

據(jù)6月18日晚間力帆股份發(fā)布的公告顯示,公司涉及訴訟(仲裁)已達(dá)392件,涉及金額29.06億元。

其中,已判決(仲裁)案件221起,涉及金額18.36億元,力帆全部為被告。未開(kāi)庭案件82起,涉及總金額5.8億元。

根據(jù)力帆業(yè)績(jī)報(bào)告顯示,2019年全年力帆實(shí)現(xiàn)營(yíng)收74億元,同比下滑32.35%;歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)虧損46.8億元,同比下降1950.83%。

2020年一季度力帆實(shí)現(xiàn)營(yíng)收5.6億元,同比下降74.88%;歸屬上市公司股東凈利潤(rùn)虧損1.97億元,同比下降103.06%。

銷(xiāo)量方面,力帆一季度累計(jì)銷(xiāo)售傳統(tǒng)乘用車(chē)326輛,同比下滑97.85%;一季度新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售37輛,同比下滑94.6%。

截至今年一季度結(jié)束,力帆集團(tuán)總資產(chǎn)182.93億元,總負(fù)債157.19億元,凈資產(chǎn)25.75億,資產(chǎn)負(fù)債率高達(dá)85.93%。

曾經(jīng)的力帆是曾經(jīng)的重慶首富尹明善創(chuàng)建的摩托車(chē)公司,是中國(guó)摩托車(chē)巨頭,在力帆摩托車(chē)最輝煌的時(shí)代,在街上隨處可見(jiàn)力帆摩托。到2003年,力帆摩托已經(jīng)成為了全國(guó)最大的摩托車(chē)生產(chǎn)商,尹明善也多次登上了福布斯中國(guó)富豪榜。

尹喜地

據(jù)了解,尹明善有一兒一女,公開(kāi)資料顯示,其兒子尹喜地在2010年時(shí)擔(dān)任重慶力帆足球俱樂(lè)部董事長(zhǎng)。2017年10月,尹明善卸任上市公司力帆股份董事長(zhǎng)。

尹喜地還曾擔(dān)任兩家力帆集團(tuán)子公司法人,目前已卸任,但作為尹明善獨(dú)子的尹喜地一直是一位備受關(guān)注的富二代。

據(jù)媒體報(bào)道, 2009年尹喜地因開(kāi)著一輛價(jià)值3000萬(wàn)元的布加迪威龍?jiān)诟咚亠w奔的視頻錄像進(jìn)入公眾的視線。被稱(chēng)為“國(guó)內(nèi)第一臺(tái)布加迪威龍擁有者”。

有媒體統(tǒng)計(jì),尹喜地曾擁有30多輛豪車(chē),總價(jià)值超過(guò)了5000萬(wàn)元人民幣,且因?yàn)橐驳負(fù)碛械暮儡?chē)車(chē)牌號(hào)全部以“JC”開(kāi)頭,所以也被稱(chēng)為“精彩哥”。

但隨著時(shí)代的發(fā)展,摩托車(chē)市場(chǎng)縮小,曾經(jīng)的摩托車(chē)王者逐漸跌落神壇,此前曾多次傳出破產(chǎn)的消息。

據(jù)一張拍賣(mài)榜單顯示,尹喜地已經(jīng)把那臺(tái)布加迪威龍賣(mài)掉了,拍賣(mài)行對(duì)這臺(tái)車(chē)的估值是236萬(wàn)-275萬(wàn)歐元,最終的拍賣(mài)價(jià)格只有227.5萬(wàn)歐元(約合人民幣1758萬(wàn)元)。

據(jù)媒體報(bào)道,有消息稱(chēng)吉利汽車(chē)或?qū)⑹召?gòu)力帆股份,屆時(shí)力帆股份只保留摩托車(chē)業(yè)務(wù),其余部分包括上市公司殼資源、生產(chǎn)資質(zhì)、金融牌照等均由吉利汽車(chē)接盤(pán)。

對(duì)此,吉利汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人稱(chēng),對(duì)此事并不知情。


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