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展會(huì)新聞

重磅 | 第十屆中國(guó)汽車技術(shù)展“疫”后新生,再迎機(jī)遇!

2020-04-20 我要評(píng)論(0 )   

2020年疫情突如其來(lái),國(guó)內(nèi)各大展會(huì)紛紛延期舉辦,第十屆中國(guó)汽車技術(shù)展(CHINA ATEC 2020)定于2020年10月14-16日在重慶國(guó)際博覽中心全新起航。近段時(shí)間,不少汽車產(chǎn)業(yè)...


 

2020年疫情突如其來(lái),國(guó)內(nèi)各大展會(huì)紛紛延期舉辦,第十屆中國(guó)汽車技術(shù)展(CHINA ATEC 2020)定于2020年10月14-16日在重慶國(guó)際博覽中心全新起航。 

近段時(shí)間,不少汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)受疫情影響打破參展計(jì)劃,考慮是否還需要參展參會(huì)及重新選擇優(yōu)質(zhì)展會(huì)。本文將詳細(xì)為您分析,2020年來(lái)重慶參加第十屆中國(guó)汽車技術(shù)展的必要性。


001

疫后危與機(jī),重慶

勢(shì)必成為重要發(fā)展基地

1.全新變局,重慶產(chǎn)業(yè)與展會(huì)優(yōu)勢(shì)凸顯

疫情加速了汽車供應(yīng)鏈格局的變化,就國(guó)內(nèi)而言,疫情重災(zāi)區(qū)湖北作為中部汽車產(chǎn)業(yè)集群重要城市,因眾多主流汽車零部件企業(yè)復(fù)工延遲、停工減產(chǎn)、物流受阻導(dǎo)致汽車供應(yīng)鏈出現(xiàn)危機(jī),區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨巨大挑戰(zhàn)。加上國(guó)際情勢(shì),中國(guó)六大汽車產(chǎn)業(yè)集群(東北區(qū)、中部區(qū)、長(zhǎng)三角區(qū)、京津區(qū)、珠三角區(qū)、西南區(qū))、五大汽車城(長(zhǎng)春廣州、上海、重慶、柳州)中受影響最大的當(dāng)數(shù)北上廣,相應(yīng)該類“外向”型城市的展會(huì)也會(huì)受到更多影響。

(圖片來(lái)源:視覺(jué)中國(guó))

此時(shí)西南汽車群最重要的汽車城市重慶在復(fù)工時(shí)間、人員流動(dòng)、疫情控制、輻射范圍等方面都顯示出優(yōu)勢(shì),因此重慶無(wú)疑會(huì)成為今年重要的汽車工業(yè)發(fā)展基地,并承擔(dān)起國(guó)內(nèi)展會(huì)平臺(tái)的重要責(zé)任。第十屆中國(guó)汽車技術(shù)展在重慶舉辦,必將吸引行業(yè)目光,為參與企業(yè)發(fā)展帶來(lái)新機(jī)遇。

2.中西部產(chǎn)業(yè)亟需升級(jí),市場(chǎng)潛力巨大

中西部地區(qū)作為全國(guó)重要現(xiàn)代裝備制造產(chǎn)業(yè)基地,但也存在諸多產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)問(wèn)題,如汽車產(chǎn)業(yè)大而不強(qiáng),國(guó)際化程度不高,產(chǎn)業(yè)集聚度偏低,科技創(chuàng)新能力較弱,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不適應(yīng)市場(chǎng)需求,零部件產(chǎn)業(yè)與整車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展不協(xié)調(diào)等。究其主要原因,是創(chuàng)新技術(shù)驅(qū)動(dòng)力不足,無(wú)法打破中西部地區(qū)地方壁壘及重“整”輕“零”思想觀念。

就中西部片區(qū)而言,在打造的新能源、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智能制造等產(chǎn)業(yè)鏈基本上都是通過(guò)招商引資。若要實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)動(dòng)力從要素驅(qū)動(dòng)、投資驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),就必須加強(qiáng)技術(shù)改造和關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)。

北上廣深相較于中西部地區(qū)匯聚了更多的先進(jìn)汽車技術(shù),但市場(chǎng)趨于飽和,中西部地區(qū)市場(chǎng)潛力更大、下沉空間更為廣闊。因此,在布局市場(chǎng)、產(chǎn)官學(xué)研合作等方面,第十屆中國(guó)汽車技術(shù)展更有利于為企業(yè)進(jìn)軍中西部汽車產(chǎn)業(yè)提供優(yōu)質(zhì)資源和契機(jī)。

3.促產(chǎn)業(yè)發(fā)展,國(guó)家及地方政府出臺(tái)多項(xiàng)戰(zhàn)略政策

受疫情影響,市場(chǎng)需求受到嚴(yán)重抑制,黨中央高度重視汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,大力幫助汽車產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇和轉(zhuǎn)型升級(jí)。2月國(guó)家發(fā)布《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》,進(jìn)一步明確提出促進(jìn)智能汽車發(fā)展。3月國(guó)家發(fā)改委和司法部聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加快建立綠色生產(chǎn)和消費(fèi)法規(guī)政策體系的意見(jiàn)》,提出要完善機(jī)動(dòng)車報(bào)廢更新政策和新能源汽車推廣機(jī)制。4月全國(guó)政協(xié)副主席萬(wàn)鋼在北京主持召開(kāi)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》咨詢委員會(huì)會(huì)議。

重慶市人民政府大力支持汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),早在2018年《重慶市人民政府辦公廳關(guān)于加快汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的指導(dǎo)意見(jiàn)》中明確提出全市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)與主要任務(wù),需加快新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等重點(diǎn)領(lǐng)域發(fā)展,增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力,突破關(guān)鍵技術(shù)瓶頸發(fā)展,推進(jìn)智能制造與信息技術(shù)融合發(fā)展。到2022年,將重慶打造成為全國(guó)重要的新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)制造基地。

今年又先后印發(fā)《重慶市汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展指導(dǎo)意見(jiàn)》《重慶市氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展指導(dǎo)意見(jiàn)》等相關(guān)政策法規(guī),并公開(kāi)30余項(xiàng)2020年重慶汽車摩托車產(chǎn)業(yè)市級(jí)重大建設(shè)項(xiàng)目,鼓勵(lì)企業(yè)開(kāi)展科技創(chuàng)新和技術(shù)研發(fā),推動(dòng)全市汽車產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級(jí)。

 

002

權(quán)威主辦,專業(yè)打造

汽車工業(yè)未來(lái)技術(shù)盛會(huì)


1.中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、重慶市政府部門(mén)聯(lián)動(dòng)發(fā)力

第十屆中國(guó)汽車技術(shù)展會(huì)由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、重慶市經(jīng)濟(jì)信息化委員會(huì)、重慶市商務(wù)委員會(huì)共同主辦,是為推動(dòng)中國(guó)汽車工業(yè)技術(shù)革新和轉(zhuǎn)型升級(jí)而打造的汽車技術(shù)專業(yè)展。自2011年創(chuàng)辦以來(lái),已成為中國(guó)汽車創(chuàng)新技術(shù)領(lǐng)域代表性的行業(yè)盛會(huì)。

近年來(lái),在中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)與重慶市政府部門(mén)的號(hào)召和聯(lián)動(dòng)推動(dòng)下,中國(guó)汽車技術(shù)展得到全國(guó)各省市行業(yè)協(xié)會(huì)、學(xué)會(huì)、聯(lián)盟支持,并建立起深度合作關(guān)系。第十屆中國(guó)汽車技術(shù)展將繼續(xù)肩負(fù)行業(yè)使命,以交流共享助力汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展,以技術(shù)創(chuàng)新促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),以汽車制造產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)重慶經(jīng)濟(jì)騰飛。

2.六大前沿主題,深度聚焦汽車未來(lái)技術(shù)

不同于傳統(tǒng)車展,中國(guó)汽車技術(shù)展深度聚焦汽車產(chǎn)業(yè)“智能網(wǎng)聯(lián)、新能源、智能制造、輕量化”等未來(lái)發(fā)展趨勢(shì),系統(tǒng)展示從創(chuàng)新材料、智能制造、關(guān)鍵零部件、智能網(wǎng)聯(lián)、新能源到整車的前沿技術(shù)產(chǎn)品。

可以說(shuō),第十屆中國(guó)汽車技術(shù)展兼顧專業(yè)性與綜合性,全面覆蓋汽車全產(chǎn)業(yè)鏈,成為展會(huì)用戶新產(chǎn)品推介與技術(shù)交流合作的首選平臺(tái)。

3.直面數(shù)百行業(yè)大咖,先知產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

第十屆中國(guó)汽車技術(shù)展同期舉辦中國(guó)汽車科技創(chuàng)新大會(huì),邀請(qǐng)百名汽車行業(yè)大咖直擊熱門(mén)技術(shù)話題,分享市場(chǎng)最新動(dòng)態(tài),透析產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向。大會(huì)設(shè)置新聞發(fā)布、媒體專訪、專業(yè)論壇、交流互動(dòng)、產(chǎn)品推介等環(huán)節(jié),讓參會(huì)者面對(duì)面與同行專家、客戶及競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手深度探討汽車產(chǎn)業(yè)未來(lái)之路。

目前熱門(mén)報(bào)名參與的主題論壇如下:

·第二屆車聯(lián)網(wǎng)與自動(dòng)駕駛技術(shù)高峰論壇

·第四屆智能工廠與工業(yè)機(jī)器人高峰論壇

·第三屆中國(guó)汽車白車身大會(huì)

·第三屆汽車新能源及智能化技術(shù)發(fā)展論壇

·第七屆中國(guó)汽車用鋼年度峰會(huì)

·2020中國(guó)汽車創(chuàng)新材料與輕量化技術(shù)論壇

·第三屆汽車創(chuàng)新與測(cè)控技術(shù)論壇

·中國(guó)汽車用鋁應(yīng)用發(fā)展論壇

·汽車電池技術(shù)論壇

·動(dòng)力總成技術(shù)論壇

......更多活動(dòng)安排及詳細(xì)信息請(qǐng)參考“China ATEC 2020中國(guó)汽車科技創(chuàng)新大會(huì)”

 

003

深耕中西部市場(chǎng)10

品牌影響力持續(xù)提升

 

1.數(shù)據(jù)說(shuō)話,實(shí)力滿足客戶需求

自2011年創(chuàng)辦以來(lái),展會(huì)在中西部地區(qū)乃至全國(guó)的品牌影響力持續(xù)提升,潛在客戶群體不斷擴(kuò)大。

截止上屆,展會(huì)輻射全球31個(gè)國(guó)家和地區(qū),累計(jì)6000余家企業(yè)參與。近三屆展會(huì)每屆均超過(guò)30,000人次專業(yè)人士到場(chǎng)參觀交流。其中有近70%專業(yè)觀眾與采購(gòu)商來(lái)自國(guó)內(nèi)中西部地區(qū),展會(huì)成為中西部地區(qū)汽車工業(yè)領(lǐng)域企業(yè)積極引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)裝備,尋找合作伙伴的重要渠道。

根據(jù)市場(chǎng)調(diào)查與往屆客戶反饋,參展方、參會(huì)方對(duì)展會(huì)效果都有較高的滿意度,展會(huì)需求逐年增加。2020第十屆中國(guó)汽車技術(shù)展預(yù)計(jì)展出面積45000平方米,展商750家,專業(yè)觀眾多達(dá)35000人次。

2.品牌服務(wù),全方位增強(qiáng)參與體驗(yàn)

中國(guó)汽車技術(shù)展力求為客戶提供全方位增值服務(wù),加強(qiáng)對(duì)參展商的宣傳力度,同時(shí)不斷提高展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)管理與服務(wù)水平,提供展會(huì)規(guī)劃、展會(huì)日程、展商名錄、交通指南、周邊設(shè)施導(dǎo)引等各類服務(wù)。

展會(huì)前期已通過(guò)展商與專業(yè)觀眾問(wèn)卷調(diào)查,收集客戶參會(huì)訴求,針對(duì)性策劃主題論壇、推介會(huì)、歡迎晚宴、頒獎(jiǎng)等內(nèi)容豐富的活動(dòng)加強(qiáng)業(yè)界線上線下交流互動(dòng),為客戶展開(kāi)洽談合作營(yíng)建良好契機(jī)和環(huán)境。另有百家主流、專業(yè)媒體現(xiàn)場(chǎng)助陣,集中式曝光,提升展會(huì)參展商行業(yè)影響力和國(guó)際知名度。

第十屆中國(guó)汽車技術(shù)展,一個(gè)您非參加不可的行業(yè)盛會(huì)!機(jī)會(huì)總是留給有遠(yuǎn)見(jiàn)且有準(zhǔn)備的企業(yè),我們已為您搭建好專業(yè)平臺(tái),歡迎加入!


 

 

 


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