廣州阿比泰克焊接技術(shù)有限公司 中國(guó)市場(chǎng)拓展經(jīng)理 楊軍
1. 《激光制造商情》：請(qǐng)您介紹一下阿比泰克展出了哪些激光應(yīng)用產(chǎn)品，哪些是新推出產(chǎn)品？
楊軍：我們阿比泰克主要產(chǎn)品除了以前的接觸式焊縫跟蹤激光釬焊溶焊加工系統(tǒng)外，還最新推出光學(xué)式焊縫跟蹤激光溶焊頭，它屬于飛行焊接激光頭; 另外還推出與德國(guó)大眾聯(lián)合研發(fā)的法蘭脊焊縫加工頭，作為一種全新的焊接理念，法蘭脊焊接不僅滿足了歐洲汽車制造商對(duì)于白車身的高速焊接要求，并且將法蘭邊的長(zhǎng)度減小到目前所有焊接工藝中的最小，不但減輕了車身重量，而且減少了焊接中的能量消耗。
2. 《激光制造商情》：阿比泰克是激光焊接的光學(xué)產(chǎn)品專家，擁有多類型的激光加工頭，有什么獨(dú)特優(yōu)點(diǎn)？
楊軍：與其他激光頭的區(qū)別在于：我們的激光加工頭集成了焊縫跟蹤功能，因?yàn)榧す夂附訉?duì)于精度要求非常高，激光作用點(diǎn)每0.05毫米的偏差就會(huì)造成焊縫質(zhì)量的差異，所以焊縫位置的精確識(shí)別是激光焊接中非常重要的環(huán)節(jié)之一。我們的焊縫跟蹤系統(tǒng)主要分兩類：一類是接觸式焊縫跟蹤，第二類是光學(xué)式焊縫跟蹤，此次的新產(chǎn)品法蘭脊焊縫激光加工頭都內(nèi)部也集成了光學(xué)式焊縫跟蹤系統(tǒng)，且這兩類焊縫跟蹤系統(tǒng)在全球領(lǐng)域內(nèi)都具有獨(dú)家專利。
3. 《激光制造商情》：貴司的焊接頭集成到激光自動(dòng)化系統(tǒng)中，其應(yīng)用過程中，發(fā)揮的效果如何？
楊軍：汽車外觀對(duì)于焊接質(zhì)量具有非常高的要求，普通的機(jī)器人引導(dǎo)的焊接系統(tǒng)，由于誤差導(dǎo)致焊接質(zhì)量達(dá)不到汽車制造商的高要求。導(dǎo)致這種誤差的原因除了機(jī)器人自身的運(yùn)動(dòng)精度外，還有白車身焊縫的拼裝誤差，而且這種誤差是無法避免的。在普通的流水線加工中不可能針對(duì)每一條焊縫對(duì)機(jī)器人運(yùn)動(dòng)軌跡逐一編程校準(zhǔn)，我們的焊縫跟蹤激光頭在機(jī)器人運(yùn)動(dòng)軌跡不變的基礎(chǔ)上彌補(bǔ)了拼裝造成的誤差，可準(zhǔn)確識(shí)別焊縫，進(jìn)而高效的進(jìn)行焊縫，產(chǎn)生A級(jí)質(zhì)量的焊縫。
4. 《激光制造商情》：汽車加工是貴司產(chǎn)品應(yīng)用比較大的領(lǐng)域，現(xiàn)在中國(guó)汽車制造對(duì)激光焊接的需求如何？
楊軍：五年前，激光焊接作為一項(xiàng)高新技術(shù)被我國(guó)汽車制造商關(guān)注，但當(dāng)時(shí)很少有我國(guó)本土企業(yè)能夠掌握利用此項(xiàng)技術(shù)，當(dāng)時(shí)主要使用在高端汽車行業(yè)，尤其是德系汽車中。近年來隨著激光焊接技術(shù)的發(fā)展與成熟，此工藝已經(jīng)成為一種常規(guī)的熱加工技術(shù)。現(xiàn)在，它不再被應(yīng)用于合資品牌汽車領(lǐng)域，中國(guó)許多國(guó)產(chǎn)汽車也開始使用激光技術(shù)進(jìn)行生產(chǎn)，甚至早于日本、韓國(guó)。應(yīng)用的汽車等級(jí)也從中高端汽車普及到生產(chǎn)規(guī)模較大的中低端乘用車，SUV和商用車。激光技術(shù)無論是在經(jīng)濟(jì)效益還是汽車外觀改善、設(shè)計(jì)的靈活性都有較大優(yōu)勢(shì)，在汽車領(lǐng)域的普及具有其積極意義。
現(xiàn)在德系車、美系車基本上都在大量采用激光焊接技術(shù)，而國(guó)產(chǎn)車尤其是低價(jià)位的產(chǎn)品，考慮到成本問題還沒有采用激光技術(shù)。然而事實(shí)上建立激光生產(chǎn)線，從長(zhǎng)期的生產(chǎn)中看反而是能夠節(jié)省成本的，因?yàn)槲覀儾荒苤豢吹劫?gòu)買生產(chǎn)線設(shè)備的投入，還要看采用激光技術(shù)后節(jié)省的材料和時(shí)間，比如車頂?shù)暮附?，原來采用遮蓋點(diǎn)焊焊點(diǎn)的兩條橡膠帶就不再需要了，按照每輛車節(jié)省兩條橡膠帶，每條膠帶成本15元計(jì)算，在批量生產(chǎn)中，僅此一項(xiàng)一年的節(jié)省成本就相當(dāng)可觀?，F(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車的激光應(yīng)用還在起步發(fā)展階段，我相信未來會(huì)有越來越多廠商采用激光加工。
5. 《激光制造商情》：您提到激光焊接在優(yōu)勢(shì)，在白車身的應(yīng)用能取到什么效果？
楊軍：激光焊接不同點(diǎn)焊，它是將車身整條焊縫焊接起來，達(dá)到工件一體化，在碰撞時(shí)，受力可以均勻分布在整條焊縫上，而點(diǎn)焊的車身遇到碰撞時(shí)，只有焊點(diǎn)是承受沖擊力的，很容易造成車身撕裂變形，而激光焊縫的車身即便是因撞擊扭曲，也不會(huì)嚴(yán)重撕裂。因此激光焊縫和點(diǎn)焊的車身強(qiáng)度是有很大不同的。
6. 《激光制造商情》：在中國(guó)，激光切割和打標(biāo)加工的市場(chǎng)已經(jīng)充分發(fā)展，然而激光焊接的市場(chǎng)份額還不完全，為什么激光焊接發(fā)展會(huì)滯后？
楊軍：激光焊接對(duì)于焊接作用點(diǎn)位置識(shí)別有級(jí)高的要求，目前只有個(gè)別產(chǎn)品具有對(duì)焊縫的精確識(shí)別并穩(wěn)定加工的能力。在白車身的生產(chǎn)工藝中越來越多的企業(yè)放棄使用精確度要求級(jí)低的激光穿透焊接，因?yàn)榘总嚿淼牟牧洗蟛糠质清冧\板，而鍍鋅層在焊接過程中的揮發(fā)受到阻礙后，會(huì)形成氣孔影響焊縫質(zhì)量。如果采用角焊縫焊接或者法蘭邊焊縫焊接，要求激光加工頭可以識(shí)別焊縫位置，具有焊縫跟蹤功能。無論是光學(xué)式還是接觸式跟蹤系統(tǒng)嚴(yán)格說不屬于激光熱加工，只是在激光焊接中我們研發(fā)并成熟了此技術(shù)。我們?cè)诘聡?guó)的強(qiáng)大工程師團(tuán)隊(duì)確保了我們可以研發(fā)多項(xiàng)新技術(shù)并將其進(jìn)行整合。在我國(guó)的激光焊接領(lǐng)域內(nèi)，研發(fā)能力的薄弱是導(dǎo)致我國(guó)激光焊接發(fā)展緩慢的原因之一。
7. 《激光制造商情》：參考?xì)W美發(fā)達(dá)國(guó)家的情況，您如何看待中國(guó)激光焊接市場(chǎng)的發(fā)展空間？
楊軍：毫無疑問，中國(guó)激光焊接市場(chǎng)的發(fā)展?jié)摿薮?！由現(xiàn)如今的個(gè)別激光加工生產(chǎn)線開始，我相信激光焊接也會(huì)成為中國(guó)汽車制造商的常規(guī)加工工藝，這其中的市場(chǎng)潛力是無窮的！目前越來越多的國(guó)內(nèi)汽車制造商開始使用激光焊接生產(chǎn)，并且出現(xiàn)多個(gè)符合我國(guó)加工現(xiàn)狀和國(guó)情的激光焊接站，我們希望未來可以通過這些案例展示我們的技術(shù)，讓國(guó)內(nèi)越來越多的汽車制造商看到激光的優(yōu)勢(shì)與前景。
8. 《激光制造商情》：貴司此前參與舉辦太倉中德激光焊接交流會(huì)，這個(gè)活動(dòng)有什么效果與意義？
楊軍：我們阿比泰克與德國(guó)汽車制造商的合作已經(jīng)突破了傳統(tǒng)的買、賣方的關(guān)系，我們與德國(guó)的合作自研發(fā)開始至后期的產(chǎn)品應(yīng)用，已經(jīng)成為一個(gè)緊密相連的利益共同體。
我們一直以來都在積極的促進(jìn)中德激光應(yīng)用和技術(shù)的交流。交流會(huì)中我們邀請(qǐng)德國(guó)的專家來中國(guó)介紹他們的激光技術(shù)和應(yīng)用現(xiàn)狀，使國(guó)內(nèi)的汽車商與國(guó)際先進(jìn)水平專家進(jìn)行交流、融合，期望能夠借此促使中國(guó)激光焊接行業(yè)的發(fā)展； 也讓德國(guó)企業(yè)更好地了解我國(guó)的市場(chǎng)，為我國(guó)的汽車制造商提供更符合我國(guó)國(guó)情的產(chǎn)品。
9. 《激光制造商情》：貴司目前在中國(guó)市場(chǎng)的業(yè)績(jī)發(fā)展如何？2016年有什么展望？
楊軍：阿比泰克的營(yíng)業(yè)額在2014年一年內(nèi)完成了近200%的爆炸式增長(zhǎng)， 2015年在2014年的基礎(chǔ)上保持了15%的穩(wěn)定增長(zhǎng)。期望今年依然能夠保持15%的增長(zhǎng)，按照目前國(guó)內(nèi)汽車制造商對(duì)激光加工的熱情和汽車市場(chǎng)發(fā)展來看，我們對(duì)于這樣的增長(zhǎng)率是充滿信心的！
編輯 李國(guó)忠
文字整理：蘇世麗
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