日本是聯(lián)合國碳抵消計劃的主要買家，長期以來因為處理項目時間過長和要求項目非營利而遭到詬病。?

日本希望最終鼓勵各國使用他們昂貴技術(shù)來實現(xiàn)減排，并寄希望于通過雙邊協(xié)定獲得一些碳補償額度，以幫助其實現(xiàn)2020年時的排放量在1990年的水平上削減25％的承諾。

　　日本日前批準為14個國內(nèi)企業(yè)小組提供資助，支持他們開展針對國外削減排放措施的可行性研究。此舉是日本為開發(fā)出聯(lián)合國碳抵消市場的替代措施所做出的努力之一。

　　這是日本一系列相關(guān)招募活動中獲得資助的第二批，也是最后一批團隊。 此前第一輪的研究招募選中了26個團隊。日本貿(mào)易部表示，日本計劃最終對40個團隊予以25億日元（約合2.04億元人民幣）的補貼，資助他們對18個發(fā)展中國家的低碳技術(shù)進行研究。

　　第一輪的研究將主要集中在亞洲。第二輪則將包括對非洲的東非大裂谷地熱項目、南非制造業(yè)的節(jié)能以及印尼的碳捕獲和儲存的研究。

　　日本希望最終鼓勵各國使用他們昂貴技術(shù)來實現(xiàn)減排，并寄希望于通過雙邊協(xié)定獲得一些碳補償額度，以幫助其實現(xiàn)2020年時的排放量在1990年的水平上削減25％的承諾。

　　2012年《京都議定書》將面臨失效，但目前來看，延續(xù)該議定書或者找到一個可替代的具有約束力的氣候條約，兩者的可能性均微乎其微，因此日本和歐盟正在尋找其它方法來幫助發(fā)展中國家達到減排目標。

　　下一屆的聯(lián)合國氣候變化會議將于下月在德班舉行。身為世界第五大溫室氣體排放國的日本表示，其碳抵消計劃將為聯(lián)合國氣候變化框架提供補充，并希望該計劃在2013年1月開始實行。

　　日本已經(jīng)開始與八個亞洲國家，如越南和印度，就低碳技術(shù)項目和碳抵消計劃進行雙邊談判。