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光纖光纜

海纜成為我國(guó)光纖企業(yè)利潤(rùn)新增長(zhǎng)點(diǎn)

星之球激光 來源:通信產(chǎn)業(yè)網(wǎng)2012-12-04 我要評(píng)論(0 )   

當(dāng)市場(chǎng)國(guó)際化逐漸臨近,通信地球村進(jìn)程考驗(yàn)著我國(guó)國(guó)際通信能力。 據(jù)了解,截至2011年底,我國(guó)國(guó)際出口總帶寬1960G,其中大部分國(guó)際間業(yè)務(wù)由海纜傳輸完成。 中國(guó)移動(dòng)設(shè)計(jì)...

       當(dāng)市場(chǎng)國(guó)際化逐漸臨近,通信地球村進(jìn)程考驗(yàn)著我國(guó)國(guó)際通信能力。

  據(jù)了解,截至2011年底,我國(guó)國(guó)際出口總帶寬1960G,其中大部分國(guó)際間業(yè)務(wù)由海纜傳輸完成。

  中國(guó)移動(dòng)設(shè)計(jì)院有線所副所長(zhǎng)高軍詩(shī)介紹,我國(guó)國(guó)際出口帶寬總量中,中國(guó)電信、中國(guó)聯(lián)通分別擁有800G和400G左右出口帶寬。中國(guó)移動(dòng)經(jīng)過發(fā)展已經(jīng)有了100G左右出口帶寬。但這些帶寬還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,工業(yè)和信息化部電信研究院標(biāo)準(zhǔn)化所副所長(zhǎng)敖立表示,我國(guó)人均國(guó)際出口帶寬遠(yuǎn)低于國(guó)際水平。

 

  海纜市場(chǎng)發(fā)展空間巨大

  “光纖賣出白菜價(jià)”,這是許多光纖企業(yè)目前面對(duì)的境地,在傳統(tǒng)的光纖市場(chǎng)里,光纖早已不是高利潤(rùn)的代名詞。而素有“光纜之王”美譽(yù)的海纜則成為我國(guó)光纖企業(yè)利潤(rùn)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

  隨著國(guó)際間交往不斷增加,國(guó)際間通信、金融結(jié)算、貿(mào)易等對(duì)于信息傳輸將會(huì)有越來越大的需求。在國(guó)際間通信領(lǐng)域雖然可以采用衛(wèi)星通信,不過其成本過高,而且易受太陽(yáng)風(fēng)暴等天文現(xiàn)象的影響,遠(yuǎn)沒有海纜通信安全、穩(wěn)定、成本低廉。

  據(jù)TeleGeography全球帶寬研究服務(wù)報(bào)告數(shù)據(jù),在2010至2011年,全球推出19個(gè)海纜系統(tǒng),總計(jì)價(jià)值37億美元。另外,在2012和2013年立項(xiàng)的還有33個(gè)系統(tǒng),項(xiàng)目總值55億美元。TeleGeography公司指出,這些海纜系統(tǒng)不僅僅是為了增加海纜系統(tǒng)的容量,還出于對(duì)路由選擇的多樣性,增加直連海纜以減少延遲,通過鋪設(shè)海纜贏得將來的戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì),以及相對(duì)較高的海纜租賃利潤(rùn)等目的的考慮。

  我國(guó)是一個(gè)海洋大國(guó),擁有300萬平方公里的海域和18000公里長(zhǎng)的海岸線,其中淺海大陸架為120萬平方公里,沿海分布有6000多個(gè)島嶼。我國(guó)與大洋彼岸國(guó)家的聯(lián)系大部分要通過海纜來完成。隨著我國(guó)國(guó)際化進(jìn)程不斷加快,國(guó)際間交往越來越頻繁,我國(guó)的海纜市場(chǎng)正逐步擴(kuò)大。

  在上世紀(jì),我國(guó)已先后鋪設(shè)了近2萬公里的海底通信電纜系統(tǒng),至今已有三四十年歷史。由于電纜通信容量小,抗干擾性差,加之使用時(shí)間太長(zhǎng),多數(shù)都己到退役更換期。

  同時(shí),緊鄰我國(guó)的東南亞各國(guó),是一個(gè)海底光纜需求量極大的潛在市場(chǎng),這些國(guó)家目前還不能生產(chǎn)海底光纜,不少本地區(qū)域性海纜工程往往從西歐引進(jìn),運(yùn)輸費(fèi)耗資巨大。作為東南亞近鄰,我們有能力參與競(jìng)爭(zhēng)。

  從目前的勘探結(jié)果可以看出,我國(guó)在淺海大陸架蘊(yùn)藏著豐富的海底油田和天然氣,而在這些區(qū)域未來勢(shì)必會(huì)興建海上石油鉆井、天然氣礦井等。而這些海上鉆井與外界的通信不可能全部依靠著無線通信或者衛(wèi)星通信來進(jìn)行。

  無線無法承載海量的數(shù)據(jù)傳輸,而衛(wèi)星通信成本過高,行之有效的只能是海纜通信。

  這些都將成為海纜市場(chǎng)增長(zhǎng)的巨大動(dòng)力。

#p#分頁(yè)標(biāo)題#e#       產(chǎn)業(yè)鏈需完善

  目前,在海纜領(lǐng)域內(nèi),從設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)、施工等大多數(shù)核心技術(shù)均為外國(guó)廠商掌握。在海纜市場(chǎng)上中國(guó)企業(yè)話語權(quán)極低。雖然亨通、中天、華為等企業(yè)在國(guó)外都參與了海纜建設(shè),但一般都為淺海敷設(shè)的海纜。在海纜施工時(shí)也大都是外國(guó)公司總攬施工,中國(guó)企業(yè)沒有太多的發(fā)言權(quán)。

  國(guó)內(nèi)海纜領(lǐng)域教授級(jí)工程師陶新華接受媒體采訪時(shí)曾表示“臨淵羨魚,不如退而結(jié)網(wǎng)。”陶新華認(rèn)為,國(guó)內(nèi)企業(yè)應(yīng)主要提高自身的技術(shù)水平。由于海底特殊的環(huán)境,海底光纜系統(tǒng),特別是應(yīng)用于國(guó)際傳輸領(lǐng)域的幾千到幾萬公里的長(zhǎng)途傳輸?shù)暮@|系統(tǒng)的技術(shù)指標(biāo)要求非常高:建設(shè)周期長(zhǎng),投資巨大;涉及設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)、施工以及維護(hù)等眾多環(huán)節(jié),每個(gè)環(huán)節(jié)都需要有專門的技術(shù)和設(shè)備。只有在這個(gè)領(lǐng)域取得突破,才不會(huì)受制于人,才能打破國(guó)際壟斷。

  海纜市場(chǎng)被國(guó)外企業(yè)壟斷的情況不可能在一朝一夕間就能夠解決的。通過近幾年的發(fā)展,我國(guó)海纜企業(yè)有了長(zhǎng)足的進(jìn)展。

  中天、亨通等都在海纜技術(shù)研發(fā)上有了長(zhǎng)足的進(jìn)展。目前,亨通所生產(chǎn)的海纜可以敷設(shè)在8000KM下海底,而且都在光電混合纜上研發(fā)出了相應(yīng)成熟的產(chǎn)品。

  同時(shí),目前國(guó)內(nèi)外具備配套全套海洋通信系統(tǒng)的電纜企業(yè)僅有五家、其中有四家均為國(guó)外企業(yè),分別是法國(guó)阿爾卡特朗訊、美國(guó)泰科、德國(guó)NSW、挪威耐克森。亨通是第五家,也是唯一一家的中國(guó)企業(yè)。

 

  規(guī)范制定迫在眉睫

  在海纜生產(chǎn)過程,國(guó)際電信聯(lián)盟建議采用ITU-T G.971~I(xiàn)TU-T G.978進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、制造產(chǎn)品。但現(xiàn)狀是,由于沒有切實(shí)可行的工程設(shè)計(jì)規(guī)范和驗(yàn)收規(guī)范,有的海纜企業(yè)沒有按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)生產(chǎn),降低成本進(jìn)行生產(chǎn)。這將十分惡劣的影響我國(guó)海纜企業(yè)正常的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。同時(shí),這也影響著我國(guó)海纜企業(yè)走出去的步伐。

  為此,我國(guó)正積極進(jìn)行著有關(guān)規(guī)范的論證與報(bào)批工作。其規(guī)范有兩項(xiàng)分別為《海底光纜工程設(shè)計(jì)規(guī)范》和《海底光纜工程驗(yàn)收規(guī)范》。目前,均處于報(bào)批之中。

  高軍詩(shī)表示,該規(guī)范的制定,可以提高設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)化程度,保證對(duì)用戶的服務(wù)質(zhì)量,促進(jìn)新技術(shù)在工程設(shè)計(jì)中的應(yīng)用,提高網(wǎng)絡(luò)安全性,有助于涉海部門對(duì)海岸線的規(guī)劃以及對(duì)相應(yīng)項(xiàng)目的審批。

  ■鏈接

  APG海纜項(xiàng)目啟動(dòng)

  今年6月,由中國(guó)聯(lián)通承擔(dān)項(xiàng)目組主席,參加方包括來自中國(guó)、韓國(guó)、日本、越南、新加坡、馬來西亞和美國(guó)的運(yùn)營(yíng)商共計(jì)11家的APG海底光纜正式啟動(dòng)。其連接中國(guó)、韓國(guó)、日本、越南、馬來西亞和新加坡等國(guó)家和地區(qū),系統(tǒng)全長(zhǎng)約10369公里,通過采用最先進(jìn)的波分復(fù)用傳輸技術(shù),系統(tǒng)設(shè)計(jì)容量超過30Tbit/s。該項(xiàng)目總投資約5.6億美元,預(yù)期于2014年第二季度建成投產(chǎn)。

  中國(guó)聯(lián)通為該海纜提供上海南匯登陸站,工程建設(shè)完成后,該海纜系統(tǒng)將與中國(guó)聯(lián)通現(xiàn)有的通達(dá)北美方向的跨太平洋直達(dá)(TPE)海纜、中美(China-US)海纜、日美(Japan-US)海纜;通達(dá)亞太地區(qū)的亞太二號(hào)(APCN2)海纜、東亞(EAC)海纜、C2C海纜;通達(dá)歐洲、西亞、南亞方向的亞太(SMW-3)三號(hào)、環(huán)球(FLAG)海纜相互配合使用,形成更加完善的、覆蓋全球的海底光纜網(wǎng)絡(luò)。另外,該海纜路由避開了臺(tái)灣海底地震帶的影響,將為中國(guó)聯(lián)通現(xiàn)有的多條海纜系統(tǒng)提供保護(hù)備份,可極大地提高中國(guó)聯(lián)通的國(guó)際網(wǎng)絡(luò)安全。#p#分頁(yè)標(biāo)題#e#

 

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