激光拼焊板現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于汽車(chē)制造業(yè)，采用激光拼焊板工藝不僅能夠降低整車(chē)的制造成本、物流成本、整車(chē)重量、裝配公差、油耗和廢品率，而且可以減少外圍加強(qiáng)件數(shù)量，簡(jiǎn)化裝配步驟，同時(shí)使車(chē)輛的碰撞能力、沖壓成型率和抗腐能力提高。此外，由于避免使用密封膠，也使其更具有環(huán)保性，因而使得該技術(shù)具有重要的市場(chǎng)應(yīng)用前景。然而縱觀我國(guó)，激光拼焊技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用還不太成熟，為了讓該技術(shù)更好地迎合市場(chǎng)需求，合肥省首個(gè)激光拼焊汽車(chē)板生產(chǎn)基地正式開(kāi)建。

       9月7日，馬鋼（合肥）材料科技有限公司汽車(chē)板先進(jìn)加工生產(chǎn)基地正式破土動(dòng)工，標(biāo)志著該項(xiàng)目拉開(kāi)了一期工程建設(shè)的序幕。

       馬鋼（合肥）材料科技有限公司由馬鞍山鋼鐵股份有限公司和江淮汽車(chē)股份有限公司共同出資成立，位于合肥市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)東南部，地理位置優(yōu)越，交通便利。汽車(chē)板先進(jìn)加工生產(chǎn)基地項(xiàng)目主要包括汽車(chē)家電鋼板加工、激光拼焊汽車(chē)板生產(chǎn)、汽車(chē)零部件制造、先進(jìn)材料與成形技術(shù)開(kāi)發(fā)以及相關(guān)產(chǎn)品的配送服務(wù)。

       項(xiàng)目最終設(shè)計(jì)產(chǎn)能為12萬(wàn)噸高等級(jí)汽車(chē)板加工和480萬(wàn)片激光拼焊件以及熱沖壓成形零部件等。一期工程核心裝備采用世界先進(jìn)技術(shù)，全自動(dòng)開(kāi)卷落料線和汽車(chē)板激光拼焊生產(chǎn)線分別從西班牙法格公司和德國(guó)蒂森克虜伯引進(jìn)，計(jì)劃工期10個(gè)月，2014年6月投產(chǎn)運(yùn)行。汽車(chē)板先進(jìn)加工項(xiàng)目是馬鋼延伸產(chǎn)業(yè)鏈，支撐汽車(chē)輕量化發(fā)展和鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的重要舉措，投產(chǎn)后將填補(bǔ)安徽省汽車(chē)板激光拼焊先進(jìn)制造技術(shù)空白。

       可以說(shuō)，激光拼焊技術(shù)將會(huì)是未來(lái)車(chē)身焊接技術(shù)的發(fā)展方向，合肥首個(gè)激光拼焊汽車(chē)板生產(chǎn)基地的開(kāi)建，將有助于推動(dòng)當(dāng)?shù)丶す馄春讣夹g(shù)的快速發(fā)展，而加快產(chǎn)學(xué)研平臺(tái)的搭建，也使得該技術(shù)可以為當(dāng)?shù)仄?chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入新的活力與動(dòng)力。