據(jù)《澳洲日?qǐng)?bào)》報(bào)道，豐田汽車(chē)公司日前向其4200名澳洲員工證實(shí)，將在2017年年底停止在墨爾本制造汽車(chē)與引擎。澳洲汽車(chē)制造產(chǎn)業(yè)終結(jié)的日子最終還是來(lái)臨了。

　　豐田公司表示，公司將在2017年停止澳洲的制造業(yè)務(wù)，此舉估計(jì)將造成豐田Altona工廠2500名員工的失業(yè)。

　　在不到一年的時(shí)間內(nèi)，澳洲三大汽車(chē)制造商——福特、霍頓以及豐田紛紛宣布撤出澳洲汽車(chē)制造市場(chǎng)。豐田撤出的消息對(duì)維多利亞州與南澳大利亞州來(lái)說(shuō)無(wú)疑又是一記沉重的打擊，維多利亞州零部件產(chǎn)業(yè)共有1.8萬(wàn)名雇員，南澳大利亞州該產(chǎn)業(yè)的雇員總數(shù)也達(dá)到6000人。

　　豐田在一則媒體聲明中指出：“豐田澳洲宣布，公司將在2017年年底停止在澳洲制造汽車(chē)，屆時(shí)公司將成為一家全國(guó)性汽車(chē)銷(xiāo)售與分銷(xiāo)企業(yè)。該決定并不是基于任何一個(gè)單個(gè)因素做出的，造成該決定的市場(chǎng)與經(jīng)濟(jì)因素包括危及汽車(chē)出口業(yè)的不利澳幣匯率、高企的汽車(chē)制造成本以及我們汽車(chē)生產(chǎn)的低經(jīng)濟(jì)規(guī)模等。”

　　此前豐田曾不斷強(qiáng)調(diào)，它有必要降低勞動(dòng)力成本，從而在2018年之前將每輛汽車(chē)的制造成本削減3800元，以使在澳洲的制造業(yè)繼續(xù)存活下去。

　　豐田集團(tuán)的主席Akio Toyoda表示：“我們?cè)嘈牛覀儜?yīng)當(dāng)繼續(xù)在澳洲制造汽車(chē)，豐田及其員工都已付出了一切努力。”該集團(tuán)表示它將向受影響員工提供就業(yè)支持。豐田澳洲的首席執(zhí)行官M(fèi)ax Yasuda指出，豐田已做出一切努力對(duì)業(yè)務(wù)進(jìn)行改革。“不過(guò)事實(shí)是，我們面臨著太多不可控因素，這一切因素最終導(dǎo)致公司在澳洲制造汽車(chē)變得不可行。”

　　與此同時(shí)，豐田還表示它正在考慮縮減它在澳洲的開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)規(guī)模。

　　上個(gè)月豐田表示，自從霍頓宣布它將停止在澳的制造業(yè)務(wù)后，豐田承受著“史無(wú)前例的壓力”。同期澳洲產(chǎn)業(yè)部長(zhǎng)麥克法蘭估計(jì)，若豐田也撤出澳洲的話，澳洲在未來(lái)的3年內(nèi)將流失3萬(wàn)個(gè)工作崗位。