工程技術(shù)領域的跨國公司雷尼紹與位于美國密歇根州的發(fā)動機制造公司Cobra Aero合作，雙方聯(lián)手優(yōu)化了飛機和摩托車發(fā)動機的設計流程。與雷尼紹一起合作開發(fā)了創(chuàng)新制造流程之后，Cobra Aero投資購入了AM 400系統(tǒng)，以增強自身的增材制造 (AM) 能力。

為優(yōu)化發(fā)動機氣缸設計，Cobra Aero向雷尼紹尋求增材制造專業(yè)技術(shù)支持。Cobra Aero訪問了雷尼紹在美國的增材制造解決方案中心，并且與雷尼紹的工程師一起采用增材制造技術(shù)優(yōu)化了無人機 (UAV) 的

氣缸設計。

借助增材制造技術(shù)，Cobra Aero不僅設計出一種網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)以增加空氣流量，而且制成一個一體式輕量化零件。

“掌握最先進的制造工藝對于Cobra Aero非常重要，”Cobra Aero總裁Sean Hilbert表示。“投資購入增材制造系統(tǒng)后，我們針對許多高價值、小批量應用開發(fā)了多種工具和新型產(chǎn)品，不僅加快了制程，而且

能夠?qū)鹘y(tǒng)切削式加工技術(shù)無法實現(xiàn)的設計制成實物?！?/p>

Hilbert先生繼續(xù)說道：“鑒于氣缸對于發(fā)動機的重要性，我們決定重新設計氣缸。由于氣缸的設計變更必須快速，而且它是一個高價值零件，因此我們決定采用增材制造技術(shù)制造氣缸。氣缸性能改進將進而提高發(fā)動機的整體性能。”

雷尼紹增材制造業(yè)務拓展經(jīng)理Stephen Anderson表示：“Cobra Aero采用金屬增材制造技術(shù)專門針對這一應用設計出一個零件。使用我們的激光粉末床熔融技術(shù)，Cobra Aero制造出一個具有復雜網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的一體式零件，而且性能比使用傳統(tǒng)制造技術(shù)制成的零件更優(yōu)。”