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軍工航天新聞

洞察目前國內(nèi)衛(wèi)星3D打印應(yīng)用的技術(shù)邏輯與商業(yè)價值

星之球科技 來源:3D科學(xué)谷 企鵝號2021-11-04 我要評論(0 )   

根據(jù)3D科學(xué)谷的市場觀察,3D打印在衛(wèi)星尤其是小衛(wèi)星方面的應(yīng)用越來越深化,而衛(wèi)星小型化已成為一種行業(yè)趨勢。未來,小衛(wèi)星將發(fā)揮越來越重要的作用,并向?qū)嵱没?、業(yè)務(wù)化...

根據(jù)3D科學(xué)谷的市場觀察,3D打印在衛(wèi)星尤其是小衛(wèi)星方面的應(yīng)用越來越深化,而衛(wèi)星小型化已成為一種行業(yè)趨勢。未來,小衛(wèi)星將發(fā)揮越來越重要的作用,并向?qū)嵱没I(yè)務(wù)化發(fā)展,在通信、對地觀測、空間科學(xué)、技術(shù)試驗(yàn)等領(lǐng)域的應(yīng)用能力進(jìn)一步提升。2018年至2022年間,全球發(fā)射的微小衛(wèi)星數(shù)量將從263顆上升到460顆。預(yù)計(jì)2022年全球500kg以下小衛(wèi)星市場將達(dá)71.79億美元

根據(jù)中國信通院發(fā)布的《6G概念及愿景白皮書》,5G時代仍將有80%以上的陸地區(qū)域和95%以上的海洋區(qū)域無移動網(wǎng)絡(luò)信號。因此,“建設(shè)覆蓋更廣、帶寬更大、時延更低、可靠性更高的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng),作為地面通信的有益補(bǔ)充手段,是彌補(bǔ)全球數(shù)字鴻溝的關(guān)鍵。

本期,3D科學(xué)谷將與谷友一起,深度了解目前國內(nèi)衛(wèi)星3D打印應(yīng)用的技術(shù)邏輯與商業(yè)價值。

▲《3D科學(xué)谷航天白皮書》

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爆發(fā)的市場潛力,巧遇新型制造技術(shù)

目前北京已有4家民營火箭企業(yè)實(shí)施商業(yè)發(fā)射,國內(nèi)多家民營企業(yè)提出并開始實(shí)施自己的星座計(jì)劃,涉及遙感、低軌寬帶互聯(lián)網(wǎng)通信、低軌窄帶物聯(lián)網(wǎng)通信等領(lǐng)域,發(fā)展前景非常廣闊。

北京市經(jīng)信局

從2015年開始,中國誕生了以星際榮耀、藍(lán)箭航天、星河動力、科工火箭等為代表的商業(yè)火箭企業(yè),雙曲線、快舟、捷龍系列商業(yè)火箭已實(shí)現(xiàn)成功入軌發(fā)射。關(guān)于3D打印在火箭領(lǐng)域的應(yīng)用,3D科學(xué)谷曾分享過《盤點(diǎn)世界范圍內(nèi)3D打印如何驅(qū)動下一代航天制造技術(shù)》。而不僅僅是5G通信的需求,上游火箭發(fā)射的蓬勃發(fā)展,也進(jìn)一步加強(qiáng)了下游衛(wèi)星制造的發(fā)展步伐。

/輕量化、高附加值、更節(jié)能

根據(jù)3D科學(xué)谷的《3D打印與航天研發(fā)與制造業(yè)白皮書》,隨著衛(wèi)星技術(shù)與應(yīng)用的不斷發(fā)展,人們在要求降低衛(wèi)星成本、減小風(fēng)險(xiǎn)的同時,迫切需要加快衛(wèi)星開發(fā)研制周期。特別是單一任務(wù)的專用衛(wèi)星,以及衛(wèi)星組網(wǎng),更需要投資小、見效快的衛(wèi)星技術(shù)。小衛(wèi)星技術(shù)因此應(yīng)運(yùn)而生。

為什么世界范圍內(nèi)興起了3D打印小衛(wèi)星熱?根據(jù)衛(wèi)星的質(zhì)量,通常將小于1000公斤的衛(wèi)星稱為廣義的小衛(wèi)星,其中,將500-1000公斤的衛(wèi)星稱為小衛(wèi)星,100-500公斤的衛(wèi)星稱為微小衛(wèi)星,10-100公斤的稱為顯微衛(wèi)星,小于10公斤的稱為納米衛(wèi)星,而小于1千克的為芯片衛(wèi)星。3D科學(xué)谷認(rèn)為,納米衛(wèi)星的尺寸剛好適合當(dāng)前3D打印技術(shù)所可以滿足的制造尺寸。

l技術(shù)邏輯之一

輕量化的衛(wèi)星結(jié)構(gòu)

3D打印在實(shí)現(xiàn)輕量化結(jié)構(gòu)件方面的兩大主流邏輯:一是使用輕量化材料,例如以塑料代替金屬。工程塑料在機(jī)械性能、耐久性、耐腐蝕性、耐熱性等方面能達(dá)到更高的要求,而且加工更方便并可替代金屬材料。工程塑料被廣泛應(yīng)用于電子電氣、汽車、建筑、辦公設(shè)備、機(jī)械、航空航天等行業(yè),以塑代鋼、以塑代木已成為國際流行趨勢。二是3D打印點(diǎn)陣結(jié)構(gòu),統(tǒng)制造中,是通過減少非關(guān)鍵區(qū)域的材料來減少材料的使用,以減輕重量。而點(diǎn)陣設(shè)計(jì)卻可以同時減少零件關(guān)鍵區(qū)域中的材料以減輕重量,這樣做有時確實(shí)降低了零件的整體強(qiáng)度,但卻可以提高強(qiáng)度 – 重量比。

2017年8月17日俄羅斯太空漫步的宇航員釋放了世界上第一顆幾乎全部采用3D打印機(jī)的衛(wèi)星,在釋放的五顆衛(wèi)星中,其中一顆衛(wèi)星Tomsk TPU-120幾乎全部采用3D打印技術(shù)生產(chǎn),成為俄羅斯進(jìn)入到空間的首款3D打印衛(wèi)星。

3D打印的Tomsk TPU-120是一個非常輕巧的設(shè)備,外形方方正正,尺寸為300×100×100毫米。該衛(wèi)星的外殼是使用經(jīng)俄羅斯宇航局批準(zhǔn)的材料3D打印而成的,大部分是塑料部件。為衛(wèi)星提供動力的電池組外殼,是用氧化鋯陶瓷材料3D打印而成的。使用陶瓷材料能夠不受太空溫度劇烈變化的傷害,從而延長電池組的壽命。

立方體衛(wèi)星的結(jié)構(gòu)體部分,構(gòu)型相對復(fù)雜,并且生產(chǎn)數(shù)量較小,使用傳統(tǒng)注塑和機(jī)加的方式成本高,并且制造難度高,目前有對越來越多的研究機(jī)構(gòu)通過3D打印來制造PEEK 材料的立方體衛(wèi)星結(jié)構(gòu)體。國內(nèi)INTAMSYS 遠(yuǎn)鑄智能通過其FFF/FDM設(shè)備已經(jīng)擁有了3D打印PEEK 立方體衛(wèi)星的案例。

▲遠(yuǎn)鑄智能FFF/FDM設(shè)備3D打印的PEEK 立方體衛(wèi)星

INTAMSYS 遠(yuǎn)鑄智能

在金屬3D打印方面,根據(jù)3D科學(xué)谷的了解,中國中國空間技術(shù)研究院在積極的進(jìn)行通過3D打印立體小衛(wèi)星的布局。

2019年8月17日,捷龍一號遙一火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火起飛,以“一箭三星”的方式將“千乘一號01星”衛(wèi)星送入預(yù)定軌道,發(fā)射取得圓滿成功。千乘一號衛(wèi)星主結(jié)構(gòu)是目前國際首個基于3D打印點(diǎn)陣材料的整星結(jié)構(gòu),千乘一號衛(wèi)星入軌運(yùn)行穩(wěn)定,標(biāo)志著用于航天器主承力結(jié)構(gòu)的3D打印三維點(diǎn)陣結(jié)構(gòu)技術(shù)成熟度達(dá)到九級,即實(shí)際系統(tǒng)成功完成使用任務(wù)。

3D打印不僅僅實(shí)現(xiàn)點(diǎn)陣結(jié)構(gòu)這樣的輕量化結(jié)構(gòu),在衛(wèi)星制造方面的應(yīng)用技術(shù)邏輯還包括:一體化結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)、高附加值零件制造、動力結(jié)構(gòu)制造等等。

l技術(shù)邏輯之二

一體化結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)方面

3D打印的突出特點(diǎn)有兩個:免除模具以及制造成本對設(shè)計(jì)的復(fù)雜性不敏感,也就是說3D打印適合制造復(fù)雜形狀的產(chǎn)品,包括一體化結(jié)構(gòu)、仿生學(xué)設(shè)計(jì)、異形結(jié)構(gòu)、輕量化點(diǎn)陣結(jié)構(gòu)、薄壁結(jié)構(gòu)、梯度合金、復(fù)合材料、超材料等等。

通過3D打印實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)一體化已經(jīng)在很多行業(yè)獲得了經(jīng)典應(yīng)用案例。

2017年,空中客車防務(wù)及航天公司的射頻濾波器項(xiàng)目充分展示了3D打印的能力,為數(shù)十年沒有明顯變化的航空業(yè)提供了新的創(chuàng)新設(shè)計(jì)。通過改進(jìn)濾波器形狀和表面來提升其功能,而這是傳統(tǒng)制造方式無法提供的,定制型的設(shè)計(jì)也有效降低了濾波器的生產(chǎn)時間和成本。當(dāng)然在提升材料強(qiáng)度的同時還使濾波器更輕質(zhì)。

之前的射頻濾波器是按照傳統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化元素設(shè)計(jì)的,例如矩形腔和波導(dǎo)截面。部件的形狀和連接由典型制造工藝決定,比如銑削和電火花腐蝕。然后,濾波器的腔體需要將兩個部分通過加工固定在一起。顯然這樣做的話重量會比較重,需要裝配的部分也會增加生產(chǎn)時間,還需要額外的質(zhì)量評估。3D Systems(GF合作伙伴)為該項(xiàng)目提供了相關(guān)的服務(wù),包括經(jīng)過驗(yàn)證的粉體處理、材料密度控制、經(jīng)過驗(yàn)證的后處理和可靠的質(zhì)量管控。

l技術(shù)邏輯之三

高附加值零件

當(dāng)然3D打印用于前面所述的以塑代鋼的應(yīng)用場景,打印點(diǎn)陣輕量化結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)一體化等,本身也在創(chuàng)造附加值。

這里面談到的高附加值零件是指原本通過傳統(tǒng)制造工藝來實(shí)現(xiàn)的高附加值零件,而通過3D打印來實(shí)現(xiàn),解決了傳統(tǒng)制造工藝所難以克服的痛點(diǎn)。

例如衛(wèi)星上用的光學(xué)系統(tǒng)器件需要能夠滿足高剛度、高強(qiáng)度和高穩(wěn)定性的需求,從而能夠承受惡劣的機(jī)械和熱環(huán)境,并確保光學(xué)性能。盡管傳統(tǒng)的光學(xué)組件制造工藝已經(jīng)達(dá)到了極高的技術(shù)水平,但仍屬于勞動密集型產(chǎn)業(yè),在保證光學(xué)系統(tǒng)性能方面仍存在挑戰(zhàn)。

增材制造技術(shù)能夠簡化光學(xué)器件的制造流程,縮短交貨期并降低材料消耗。更重要的是,增材制造技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)功能集成的優(yōu)化設(shè)計(jì)方案,尤其在衛(wèi)星光學(xué)系統(tǒng)制造領(lǐng)域,增材制造技術(shù)能夠滿足用戶對輕型光學(xué)系統(tǒng)不斷增長的需求,并實(shí)現(xiàn)下一代高附加值光學(xué)器件的制造。

通過增材制造技術(shù)開發(fā)的下一代光學(xué)儀器中,將越來越多采用緊湊的功能集成設(shè)計(jì),如集成隔熱,冷卻通道,局限的機(jī)械和熱接口,以及將光學(xué)功能作為設(shè)備自身結(jié)構(gòu)的一部分。緊湊集成化設(shè)計(jì)減少了組件裝配過程中出現(xiàn)問題的風(fēng)險(xiǎn),同時開辟了制造冷卻光學(xué)系統(tǒng),有源光學(xué)系統(tǒng)或自由曲面的新方式。陶瓷增材制造技術(shù)的凈成形能力,還能夠提高準(zhǔn)確性,改善集成/結(jié)合過程的質(zhì)量。

在成就高附加值零件方面,3D打印的應(yīng)用還包括很多,除了打印極度復(fù)雜的結(jié)構(gòu)、打印混合材料,3D打印因?yàn)榧夹g(shù)種類繁多也帶來了高附加值零件的創(chuàng)新空間,例如3D打印感應(yīng)器、3D打印多層電路、3D打印電池等等。

l技術(shù)邏輯之四

輕量化的動力裝置

3D打印在動力裝備的技術(shù)發(fā)展邏輯概括為兩點(diǎn):爆發(fā)力強(qiáng)、安全性高。提升爆發(fā)力方面,3D打印釋放了設(shè)計(jì)與制造的自由度,例如通過優(yōu)化燃料與空氣的混合比,提升動力裝備的動能;提升安全性方面,例如通過3D打印冷卻通道或者是銅金屬,提升了動力裝備的快速散熱性能,獲得更高的安全性。

3D科學(xué)谷

國際上,在衛(wèi)星領(lǐng)域,小衛(wèi)星發(fā)射器制造領(lǐng)域?qū)τ?D打印技術(shù)的應(yīng)用頗為活躍。

-小型推進(jìn)系統(tǒng)

MPS-120系統(tǒng)包括3D打印的鈦合金活塞、推進(jìn)劑儲箱和增壓室。MPS-120可以兼容肼類推進(jìn)劑和綠色推進(jìn)劑。MPS-120的整個系統(tǒng)與一個咖啡杯大小相當(dāng)。MPS-120熱點(diǎn)火測試是驗(yàn)證革命性推進(jìn)方案的一個重要里程碑,它將使許多新的立方體衛(wèi)星任務(wù)成為可能。

采用3D打印技術(shù),該系統(tǒng)的制造僅需一個星期,而系統(tǒng)組裝只需要兩天時間。經(jīng)驗(yàn)證,MPS-120發(fā)動機(jī)的推進(jìn)能力比所要求的高5倍以上,并幾次將推進(jìn)劑儲箱內(nèi)的燃料用盡以進(jìn)行測試。經(jīng)過這次驗(yàn)證測試,該系統(tǒng)的技術(shù)成熟度和制造成熟度均達(dá)到6級,下一步是通過資格審定并實(shí)現(xiàn)太空飛行。

-塞式噴管發(fā)動機(jī)

2020年,德國Fraunhofer 研究所(Fraunhofer IWS)揭示了一種增材制造-3D打印塞式噴管發(fā)動機(jī),該發(fā)動機(jī)用于微型衛(wèi)星發(fā)射器,其有效載荷可達(dá)350公斤。與傳統(tǒng)設(shè)計(jì)相比,這款發(fā)動機(jī)在輕量化和燃料節(jié)省方面具有明顯優(yōu)勢。

04:47


▲3D打印塞式噴管發(fā)動機(jī)

Fraunhofer

這個小型發(fā)動機(jī)中的燃油噴射器、燃燒室和噴管是采用粉末床激光熔化(L-PBF)3D打印技術(shù)制造的。噴管由尖峰狀中心體組成, 該設(shè)計(jì)旨在加速氣體燃燒。

越來越開闊的衛(wèi)星賽道

理解衛(wèi)星的商業(yè)發(fā)展邏輯,還需要還原到商業(yè)航天以及國內(nèi)新基建的發(fā)展邏輯的背景之下。

▲中國航天增材制造應(yīng)用成果(部分)

3D科學(xué)谷《3D打印與航天研發(fā)與制造業(yè)白皮書》

根據(jù)中金研報(bào)的分析,在新基建的推動下,這些商業(yè)航天企業(yè)的發(fā)展有望進(jìn)入快車道,同時會帶動中國衛(wèi)星(衛(wèi)星總裝),航天電子(航天測控等),航天電器(宇航連接器),海格通信(北斗地面設(shè)備),中國衛(wèi)通(衛(wèi)星通信)等產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展。

根據(jù)3D科學(xué)谷,3D打印與航天領(lǐng)域的方方面面在發(fā)生結(jié)合,而新的技術(shù)降低了商業(yè)航天領(lǐng)域的準(zhǔn)入門檻,催生了創(chuàng)業(yè)企業(yè)的誕生。

民營火箭領(lǐng)域,目前國內(nèi)有將固體火箭和液氧甲烷作為技術(shù)戰(zhàn)略的星際榮耀,走液氧煤油技術(shù)路線的深藍(lán)航天。衛(wèi)星領(lǐng)域,國內(nèi)有以遙感衛(wèi)星和窄帶通信衛(wèi)星為主的千乘探索,主要研發(fā)寬帶通訊衛(wèi)星的銀河航天等等。

2020年的一個顯著變化是,大量的太空任務(wù)是由經(jīng)濟(jì)和國家安全驅(qū)動,而不僅僅是實(shí)驗(yàn)室科研。隨著美國已經(jīng)形成NASA負(fù)責(zé)深空探索,民營的SpaceX等公司負(fù)責(zé)降成本、商業(yè)化的航空航天新格局,民營公司正扮演越來越重要角色。經(jīng)緯創(chuàng)投亦在此領(lǐng)域積極布局,投資了星際榮耀、藍(lán)箭航天、銀河航天、長光衛(wèi)星、天儀研究院、遨天科技等企業(yè)。

經(jīng)緯創(chuàng)投

/開辟制造衛(wèi)星的賽道

2015年起,以九天微星、微納星空、銀河航天、天儀研究院等為代表的商業(yè)衛(wèi)星企業(yè)紛紛創(chuàng)立,并已經(jīng)制造、運(yùn)營了多顆衛(wèi)星。

l商業(yè)邏輯

那么衛(wèi)星的商業(yè)發(fā)展邏輯是怎樣的呢?

狹義的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)即太空高速通信網(wǎng)絡(luò),也就是星鏈正在做的事,利用多顆衛(wèi)星形成寬帶通信網(wǎng)絡(luò)覆蓋。這一業(yè)務(wù)其實(shí)更適合地廣人稀的國家和地區(qū),解決無基站區(qū)域的通信需求。廣義的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)是指,衛(wèi)星作為基礎(chǔ)設(shè)施,成為綜合的業(yè)務(wù)服務(wù)平臺,通過搭載不同的載荷提供不同的業(yè)務(wù),與5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)結(jié)合,催生豐富的應(yīng)用場景。如衛(wèi)星搭載5G的載荷,可以滿足寬帶通信;搭載相機(jī),能實(shí)現(xiàn)全球無縫遙感;搭載導(dǎo)航增強(qiáng)載荷,實(shí)現(xiàn)高精度定位,提升自動駕駛的安全性;搭載星基計(jì)算載荷實(shí)現(xiàn)分布式計(jì)算平臺。當(dāng)?shù)厍虮怀汕先f顆這樣的低軌衛(wèi)星包裹,萬物互聯(lián)將成為現(xiàn)實(shí),最終匯聚海量的時空大數(shù)據(jù),服務(wù)智慧城市和智慧地球。

新京報(bào)

l衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)

那么民營衛(wèi)星企業(yè)的發(fā)展如何呢?

拿銀河航天舉例,從2016年創(chuàng)立至今,銀河航天已經(jīng)拿到了4輪融資,銀河航天致力于通過敏捷開發(fā)、快速迭代模式,規(guī)?;兄频统杀?、高性能小衛(wèi)星,打造全球領(lǐng)先的低軌寬帶通信衛(wèi)星星座,建立一個覆蓋全球的天地融合5G通信網(wǎng)絡(luò)。改善所有區(qū)域、每個人的網(wǎng)絡(luò)連接狀況,提供經(jīng)濟(jì)實(shí)用、快捷方便的寬帶網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)。2020年10月銀河航天完成其新一輪融資,融資后,銀河航天投后估值近80億元人民幣,成為我國商業(yè)航天及衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域第一只獨(dú)角獸企業(yè)。

衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)正在成為拉動全球經(jīng)濟(jì)增長的新引擎。摩根士丹利報(bào)告指出,建造能夠提供低成本高速互聯(lián)網(wǎng)的衛(wèi)星星座正在推動全球太空經(jīng)濟(jì)增長。預(yù)計(jì)到2040年,全球太空經(jīng)濟(jì)的價值將達(dá)到1萬億美元;其中,衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)預(yù)計(jì)將占市場增長的50%甚至70%。目前,全球衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)進(jìn)入快速部署階段。美國商業(yè)航天公司SpaceX正在加快部署由近4.2萬顆衛(wèi)星組成的低軌星座“星鏈計(jì)劃”。我國衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)也正在提速,2020年1月16日,銀河航天首發(fā)星成功發(fā)射,該星不僅是中國首顆通信能力達(dá)到24Gbps的低軌寬帶通信衛(wèi)星,也是我國目前由民營企業(yè)研制的唯一在軌運(yùn)行的寬帶互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星。

經(jīng)緯創(chuàng)投

銀河航天將在南通重點(diǎn)打造新一代衛(wèi)星智能制造超級工廠,向年產(chǎn)300-500顆衛(wèi)星邁進(jìn),該工廠建成后將是我國商業(yè)航天領(lǐng)域首條對標(biāo)“星鏈計(jì)劃”——具備低成本、批量化制造新一代低軌寬帶通信衛(wèi)星的智能生產(chǎn)線,有望把中國新一代衛(wèi)星批產(chǎn)能力和美國的差距縮短到兩年內(nèi)。

l新賽道上的新技術(shù)PK

根據(jù)3D科學(xué)谷的市場觀察,3D打印技術(shù)已成為航天制造過程中的中流砥柱技術(shù),3D打印技術(shù)正在催生航天制造的新賽道,不過這條賽道上隨著越來越多的新加入者,競爭會愈發(fā)激烈。

▲商業(yè)航天市場參與主體

3D科學(xué)谷《3D打印與航天研發(fā)與制造業(yè)白皮書》

商業(yè)航天增材制造方面,最終的贏家不僅要有核心的設(shè)計(jì)實(shí)力,還需要多點(diǎn)建立競爭壁壘,譬如在設(shè)備端從設(shè)備開發(fā)商和材料開發(fā)商借力,通過開發(fā)特殊的3D打印設(shè)備及特殊的材料進(jìn)一步拉高技術(shù)與制造壁壘,同時還需要搭建軟件實(shí)力,將數(shù)據(jù)流中的價值提取出來,將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為企業(yè)前進(jìn)的動力“燃料”。


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