從“體能”上來說，他們是“漢子”，可以搬運重物、焊接切割；從“智能”上來說，他們是“工程師”，不僅“智商”高，還可以在迪拜控制無人地鐵……這是新安晚報記者在安徽大巨工業(yè)機器人制造有限公司里看到的場景。而這家公司所在的合肥瑤海都市科技工業(yè)園，正在成為多家中小微企業(yè)的聚集地。

　　“機器漢子”能抵7.5個人

　　10月31日下午3點，在合肥瑤海都市科技工業(yè)園里，一個空曠的大廳內(nèi)，一臺紅黑相間的機器，正揮舞著巨大的“手臂”，將一麻袋的重物搬起，扭一下“腰”，“舉重若輕”地將重物放在另一邊的地上。

　　這臺機器旁邊，工作人員拿著一個書本大小的控制板，上面不僅有液晶屏，還有各種按鈕。工作人員輕點控制板上的按鈕，身前的機器便做出各種指令動作。

　　“這是一臺智能工業(yè)機器人。”安徽大巨工業(yè)機器人制造有限公司銷售副總經(jīng)理袁占峰向記者介紹，工作人員正在操控的這臺機器的全名是“碼垛機器人”，“主要用于袋裝、箱體等重物的搬運。”

　　而距離這臺機器人不遠的地方，還有一臺長得稍微“苗條”一點的機器人，跟“碼垛機器人”比起來，這臺6軸機器人的工作可就精細多了，“這臺機器人可用于焊接切割、噴膠噴漆，運轉(zhuǎn)當中的誤差不超過0.1毫米，工作起來起碼相當于7.5個成年人的工作效率。”袁占峰說。

　　實際上，在安徽大巨工業(yè)機器人制造有限公司的這個大廳里，像這樣的機器人還有很多。

　　“智能司機”可駕駛地鐵

　　采訪中記者了解到，安徽大巨工業(yè)機器人制造有限公司是一家致力于自主創(chuàng)新、產(chǎn)研一體的企業(yè)，主要工作就是為中高端客戶量身定制智能工業(yè)機器人。

　　這家公司的負責人告訴記者，他們現(xiàn)在的規(guī)模并不大，是“土生土長”的合肥企業(yè)，自2004年組建以來，在智能工業(yè)機器人領域表現(xiàn)搶眼，“像格力、海爾、中儲糧等大型企業(yè)，都是我們的客戶。”

　　值得一提的是，大巨公司研發(fā)的智能工業(yè)機器人，不僅走進中國不少大型企業(yè)，還正一步步走出國門。

　　“我們研發(fā)了一種智能變頻系統(tǒng)，目前正應用于迪拜無人駕駛地鐵線。”袁占峰介紹，到明年初的時候，配套的機器人也將生產(chǎn)出來，屆時將可以駕駛地鐵。

　　據(jù)了解，在安徽大巨工業(yè)機器人制造有限公司的未來規(guī)劃中，今年將生產(chǎn)200臺機器人，納稅350萬元。預計未來三年年產(chǎn)值過億元，實現(xiàn)利稅近千萬元。

　　園區(qū)“筑巢”企業(yè)“孵蛋”

　　2013年初，借著合肥瑤海區(qū)打造物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園的“東風”，安徽大巨工業(yè)機器人制造有限公司入戶瑤海都市科技工業(yè)園，“瑤海區(qū)給了我們大力支持，各種配套設施也在建設當中。”袁占峰表示。

　　安徽大巨工業(yè)機器人制造有限公司的發(fā)展只是眾多科技企業(yè)落地的一個縮影。如今，已經(jīng)有越來越多的中小企業(yè)落戶瑤海都市科技工業(yè)園。據(jù)了解，這個科技園規(guī)劃用地621畝，規(guī)劃建筑面積120萬平方米。目前，該園區(qū)在建的一期工程占地282畝，工業(yè)廠房33萬平方米，落戶的大部分是中小微企業(yè)。

　　合肥龍崗綜合經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會副主任張金平向記者介紹，這些都市科技工業(yè)企業(yè)大都是中小微企業(yè)，具有低污染、低能耗、低物耗等特點，同時技術含量比較高。

　　“在我們園區(qū)里，不僅僅有智能機器人生產(chǎn)企業(yè)，還有節(jié)能企業(yè)、環(huán)保企業(yè)、電子商務企業(yè)等，這些中小微企業(yè)聚集在一起，產(chǎn)生了集聚效應。未來一定會有越來越多的合肥產(chǎn)品走向世界。”對于園區(qū)的前景，張金平自信滿滿。