西風“如約而至”，“雪龍?zhí)?rdquo;終于突出海冰重圍，駛向清水區(qū)，繼續(xù)南極科考征程，“雪龍?zhí)?rdquo;上搭載的科研寶物也漸入人們視野。記者從上海大學獲悉，由上海大學和中國極地研究中心聯(lián)合自主研發(fā)的極地漫游球形機器人隨“雪龍?zhí)?rdquo;到達南極中山站。

　　目前，上海已收到第一封球形機器人發(fā)回的郵件。經查驗，機器人采集的數(shù)據(jù)全部正確無誤，首次南極測試就交回了一份滿意答卷。

　　據(jù)悉，極地漫游球形機器人隨中國第30次南極科考隊“雪龍?zhí)?rdquo;經過1個多月的海上航行，已于2013年12月16日到達南極中山站，并在北京時間1月2日16時在距離中山站10公里附近區(qū)域進行首次極地試驗。16時03分在位于上海的郵箱中，通過銥星實時收到第一封從南極球形機器人發(fā)回來的郵件，經查驗，數(shù)據(jù)全部正確無誤。按預先設計的系統(tǒng)，每隔3分鐘都有一次數(shù)據(jù)的更新，說明球形機器人內部各個系統(tǒng)運行正常穩(wěn)定。

　　這個直徑為2.8米的極地漫游球形機器人，能在南極數(shù)據(jù)空白地區(qū)測量環(huán)境溫度、濕度、氣壓及機器人定位信息和運動速度等參數(shù)，并將所測數(shù)據(jù)通過銥星傳到設定在上海大學的郵箱。據(jù)了解，極地漫游球形機器人首次在南極的實地測試具有十分重要的意義，順利測試后，可將球形機器人作為拋棄型投放于埃默里冰架未知區(qū)域進行數(shù)據(jù)采集分析，為今后超長航程南極科考工作提供有效的測量手段。