科技的發(fā)展總是讓人感到驚喜，當(dāng)我們還在感嘆LED大燈的魅力時(shí)，更為先進(jìn)的激光大燈已經(jīng)從實(shí)驗(yàn)發(fā)展到了實(shí)用的階段。

       就在寶馬i8概念車(chē)上，激光光源便得到了應(yīng)用，并計(jì)劃在今年年內(nèi)量產(chǎn)，隨后，在月初開(kāi)幕的美國(guó)拉斯韋加斯消費(fèi)電子展上，奧迪發(fā)布了首款搭載激光大燈的車(chē)型SportLaserlight concept概念車(chē)，奧迪同時(shí)表示，在2014年投放的奧迪車(chē)型上會(huì)投入使用激光大燈。

       激光大燈的光源是激光二極管，其實(shí)它并不是一個(gè)陌生的事物，與發(fā)光二極管（LED）幾乎誕生于同一時(shí)代。激光是20世紀(jì)60年發(fā)明的一種光源，我們總說(shuō)起的鐳射，其實(shí)就是激光的英文Laser的音譯。隨著技術(shù)的進(jìn)步，激光的利用也在不斷擴(kuò)大，當(dāng)它作為車(chē)輛的照明光源時(shí)，更是顯示出了其獨(dú)特的優(yōu)越性。

       激光具備LED的大部分優(yōu)點(diǎn)，比如，響應(yīng)速度快、衰減小、壽命長(zhǎng)、能耗低等。但其最大的優(yōu)勢(shì)在于體積的減小和亮度的提升。僅有LED百分之一的體積給了設(shè)計(jì)師們更多的發(fā)揮空間，可以令車(chē)頭的造型更加靚麗，甚至可能改變汽車(chē)車(chē)頭的整體布局。在僅用LED燈一半能耗的基礎(chǔ)上，激光大燈能夠?qū)崿F(xiàn)更好的照明效果，且燈光的可控性更強(qiáng)。結(jié)合某些特定的設(shè)備，激光大燈能夠給駕駛者帶來(lái)更好的安全性。