一、汽車制造中的高質(zhì)高效激光焊接、切割關(guān)鍵工藝及成套裝備榮獲2015年度國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)初評(píng)一等獎(jiǎng)

上榜內(nèi)容：完成單位分別為華中科技大學(xué)，武漢華工激光工程有限責(zé)任公司，神龍汽車有限公司，安徽江淮汽車股份有限公司，上海通用汽車有限公司，江鈴汽車股份有限公司，長(zhǎng)城汽車股份有限公司，武漢法利萊切焊系統(tǒng)工程有限公司，湖北中航精機(jī)科技有限公司，凌云工業(yè)股份有限公司等，完成人包括邵新宇、李斌、黃禹、段正澄、安進(jìn)、鄧家科、程愿應(yīng)、談明強(qiáng)、于淼、王春明、彭惠平、付遠(yuǎn)兵、黃正坤、李建軍、李彥波等。

上榜理由：國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)，是國(guó)務(wù)院設(shè)立的國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)5大獎(jiǎng)項(xiàng)之一，代表著所屬領(lǐng)域的最高成就。

二、高端柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴倒錐形微噴孔電火花加工關(guān)鍵技術(shù)及裝備榮獲2015年度機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)

上榜內(nèi)容：研發(fā)單位包括清華大學(xué)、無(wú)錫微研精微機(jī)械技術(shù)有限公司、山東菏澤華星油泵油嘴有限公司。中國(guó)機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)由中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)和中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)共同設(shè)立并經(jīng)國(guó)家科學(xué)技術(shù)部批準(zhǔn)，面向全國(guó)機(jī)械行業(yè)的綜合性科技獎(jiǎng)項(xiàng)（部級(jí)獎(jiǎng)）。是目前國(guó)內(nèi)在機(jī)械行業(yè)中惟一由國(guó)家批準(zhǔn)的獎(jiǎng)項(xiàng)。

上榜理由：柴油機(jī)高壓共軌系統(tǒng)零部件是汽車制造中的“皇冠”， 機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)也是僅次于國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)的獎(jiǎng)項(xiàng)。

三、工信部啟動(dòng)2015年智能制造專項(xiàng)行動(dòng)，汽車業(yè)成重點(diǎn)試點(diǎn)對(duì)象

上榜內(nèi)容：工業(yè)和信息化部自2015年啟動(dòng)實(shí)施“智能制造試點(diǎn)示范專項(xiàng)行動(dòng)”。按照專項(xiàng)行動(dòng)的實(shí)施進(jìn)度，2015年7月2日，確定并公布了2015年46個(gè)智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目名單，三家汽車企業(yè)入圍，即重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司汽車智能制造綜合試點(diǎn)示范，上海國(guó)際汽車城（集團(tuán)）有限公司智能網(wǎng)聯(lián)汽車試點(diǎn)示范，濰柴動(dòng)力入圍國(guó)家2015年智能制造試點(diǎn)項(xiàng)目。

上榜理由：《中國(guó)制造2025》把智能制造作為主攻方向。

四、多批汽車制造領(lǐng)域04專項(xiàng)通過(guò)驗(yàn)收

上榜內(nèi)容：1月29日，由南京理工大學(xué)牽頭組織承擔(dān)的“高效汽車換熱器關(guān)重件準(zhǔn)柔性制造成套裝備”課題在山東省山東厚豐汽車散熱器有限公司現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)了驗(yàn)收。
課題以高速、高精度鋁帶成型與焊接的準(zhǔn)柔性制造成套裝備為研究對(duì)象，開展了高效汽車換熱器關(guān)鍵件準(zhǔn)柔性制造成套裝備的國(guó)產(chǎn)化研制，重點(diǎn)突破了鋁質(zhì)薄壁異型散熱管的準(zhǔn)柔性制造技術(shù)，解決了高速、高精度冷塑性成型、焊接、探傷、剪切等關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題，開發(fā)了多規(guī)格盤式儲(chǔ)料立式輸送、高速高精度冷塑性成型、焊接、在線檢測(cè)和定尺剪切等裝備，完成了
6月26日，由中國(guó)一汽無(wú)錫油泵油嘴研究所牽頭承擔(dān)的國(guó)家04重大專項(xiàng)——電控共軌柴油噴射系統(tǒng)制造技術(shù)與關(guān)鍵裝備的研發(fā)和應(yīng)用項(xiàng)目（二期）啟動(dòng)會(huì)在無(wú)錫成功召開。
7月14日，齊齊哈爾二機(jī)床（集團(tuán)）有限責(zé)任公司承擔(dān)的“大型多工位壓力機(jī)自動(dòng)化線”課題進(jìn)行了任務(wù)預(yù)驗(yàn)收工作。課題開發(fā)研制了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高端重型2500t多工位自動(dòng)沖壓生產(chǎn)線，該生產(chǎn)線應(yīng)用于汽車薄板沖壓零件的全自動(dòng)高效加工，對(duì)實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)汽車裝備業(yè)的跨越式發(fā)展具有重要意義。
7月15日，由濟(jì)南鑄造鍛壓機(jī)械研究所有限公司承擔(dān)的04專項(xiàng)“數(shù)控高速?zèng)_壓設(shè)備可靠性增長(zhǎng)技術(shù)”課題通過(guò)任務(wù)預(yù)驗(yàn)收。
10月30日，由一汽集團(tuán)旗下一汽鑄造有限公司牽頭組織承擔(dān)的04專項(xiàng)“3500t精密臥式實(shí)時(shí)控制壓鑄機(jī)及成套設(shè)備”課題順利通過(guò)技術(shù)終驗(yàn)收。采用壓鑄生產(chǎn)方式生產(chǎn)汽車鑄件是高效、綠色、輕量化鑄造技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)，壓鑄機(jī)主機(jī)最大空壓射速度、增壓建壓時(shí)間等性能均達(dá)到國(guó)際同類產(chǎn)品先進(jìn)水平。并在一汽建立了3500噸全自動(dòng)壓鑄生產(chǎn)示范線，實(shí)現(xiàn)了重卡15檔變速器殼體、紅旗轎車7檔自動(dòng)變速器殼體及EA211 1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)缸體等大型復(fù)雜壓鑄生產(chǎn)。

上榜理由：重大汽車裝備多由國(guó)外壟斷，04專項(xiàng)幫助破局。

五、濟(jì)南二機(jī)床成為汽車裝備企業(yè)最耀眼的明星

上榜內(nèi)容：10月9日上午，濟(jì)南二機(jī)床為一汽-大眾華東基地提供8100噸高速智能沖壓線項(xiàng)目簽約儀式，在青島即墨汽車產(chǎn)業(yè)新城舉行。
12月4日，濟(jì)南二機(jī)床承擔(dān)的“大型精密復(fù)合沖壓成形機(jī)床創(chuàng)新能力平臺(tái)建設(shè)”、“汽車車身大型智能沖壓生產(chǎn)線”兩項(xiàng)國(guó)家重大專項(xiàng)同時(shí)通過(guò)技術(shù)和財(cái)務(wù)終驗(yàn)收。項(xiàng)目的實(shí)施，對(duì)進(jìn)一步提高我國(guó)沖壓技術(shù)研發(fā)水平，推動(dòng)國(guó)產(chǎn)汽車工業(yè)裝備自主化具有重要意義。
目前，濟(jì)南二機(jī)床已為美國(guó)福特、長(zhǎng)安福特、上海大眾等提供了十余條大型智能沖壓生產(chǎn)線。
12月18日，東風(fēng)雷諾汽車有限公司在武漢舉行年度供應(yīng)商大會(huì)，濟(jì)南二機(jī)床榮獲“2015年度優(yōu)秀供應(yīng)商”稱號(hào)。2015年，濟(jì)南二機(jī)床還先后獲得了上海通用汽車“年度最佳供應(yīng)商”、奇瑞捷豹路虎“優(yōu)秀供應(yīng)商”、北京汽車“優(yōu)秀供應(yīng)商”等稱號(hào)。
12月17日，濟(jì)南二機(jī)床04專項(xiàng)——“高架式五軸聯(lián)動(dòng)高速龍門鏜銑加工中心”在江西南昌順利通過(guò)終驗(yàn)收。該高架式五軸聯(lián)動(dòng)高速龍門鏜銑加工中心，可實(shí)現(xiàn)對(duì)大型汽車模具等大型復(fù)雜曲面類零件的高精度、高速加工，機(jī)床主要性能和技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

上榜理由：毫無(wú)疑問(wèn)，濟(jì)二機(jī)床是汽車裝備企業(yè)最耀眼的明星，是中國(guó)機(jī)床企業(yè)的驕傲。

六、雙離合器變速器齒輪冷溫精密近凈成形制造技術(shù)獲得成功

上榜內(nèi)容：此項(xiàng)技術(shù)由江蘇太平洋精鍛科技股份有限公司開發(fā)。太平洋精鍛是全球一流水平的精鍛齒輪供應(yīng)商。主要產(chǎn)品為汽車差速器半軸齒輪和行星齒輪、汽車變速器結(jié)合齒齒輪。進(jìn)入了GKN、MAGNA、VW、GM、GETRAG、AAM、DANA和John Deere等著名企業(yè)的全球采購(gòu)體系，是國(guó)內(nèi)同行企業(yè)中唯一一家同時(shí)與大眾汽車、通用汽車、福特汽車、豐田汽車等公司眾多車型配套精鍛齒輪的企業(yè)。該技術(shù)還獲得2015年度中國(guó)機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)

上榜理由：精密凈成形技術(shù)是節(jié)能減排的典型技術(shù)。

七、中國(guó)新能源汽車技術(shù)路線已成型，汽車制造技術(shù)路線圖納入了規(guī)劃

上榜內(nèi)容：工信部委托中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)組織行業(yè)力量編制汽車技術(shù)路線圖，為汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新資源配置提供參考，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向。節(jié)能和新能源汽車路線圖包括主要包括節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖總體研究，以及節(jié)能汽車、純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車、燃料電池汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、汽車制造技術(shù)、動(dòng)力電池技術(shù)、汽車輕量化技術(shù)等七項(xiàng)專題技術(shù)路線圖。

上榜理由：國(guó)內(nèi)汽車制造技術(shù)的應(yīng)用水平接近汽車產(chǎn)業(yè)第一陣營(yíng)（德、日、美）水平，但自主開發(fā)能力薄弱，基礎(chǔ)工藝研究缺失，工藝技術(shù)創(chuàng)新體系不健全，關(guān)鍵制造工藝跟隨仿照合資或國(guó)外，關(guān)鍵制造裝備仍然依賴合資或進(jìn)口。汽車制造技術(shù)路線圖納入了規(guī)劃有助于汽車裝備國(guó)產(chǎn)化。

八、2015年普什寧江獲得了中國(guó)機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)“自主創(chuàng)新十佳”和“產(chǎn)品質(zhì)量十佳”稱號(hào)

上榜內(nèi)容：普什寧江自主研發(fā)的NJ-SX038/039汽車空調(diào)壓縮機(jī)活塞生產(chǎn)線，解決了空調(diào)壓縮機(jī)活塞加工關(guān)鍵工藝技術(shù)，因技術(shù)水平領(lǐng)先、產(chǎn)品穩(wěn)定可靠、加工自動(dòng)化程度高等優(yōu)勢(shì)，獲得年度“自主創(chuàng)新十佳”稱號(hào)。生產(chǎn)的YK3610IV數(shù)控臥式滾齒機(jī)，因產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、市場(chǎng)認(rèn)同度和市場(chǎng)占有率高，創(chuàng)造了良好的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益等優(yōu)勢(shì)，獲得年度“產(chǎn)品質(zhì)量十佳”稱號(hào)。
普什寧江是2014年度行業(yè)唯一一家獲得雙“十佳”榮譽(yù)的企業(yè)。
同時(shí)普什寧江“智能柔性制造系統(tǒng)（FMS）應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)驗(yàn)證體系研究”項(xiàng)目已成功申報(bào)國(guó)家工信部2015年智能制造專項(xiàng)。首批智能制造專項(xiàng)項(xiàng)目，全國(guó)總共有94家公司、研究機(jī)構(gòu)的相關(guān)項(xiàng)目入選。四川普什寧江機(jī)床有限公司是川企3個(gè)入選項(xiàng)目其中之一。

上榜理由：普什寧江的設(shè)備多用于汽車制造，是機(jī)床企業(yè)的佼佼者。

九、北二機(jī)床榮獲第17屆中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)金獎(jiǎng)

上榜內(nèi)容：11月3日，北京第二機(jī)床廠有限公司的隨動(dòng)式（切點(diǎn)跟蹤）RV減速器偏心軸磨床獲“第十七屆中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)金獎(jiǎng)”，北二機(jī)床也是本屆博覽會(huì)機(jī)床行業(yè)中唯一榮獲金獎(jiǎng)的企業(yè)。 隨動(dòng)式（切點(diǎn)跟蹤）偏心軸磨床是一款針對(duì)工業(yè)機(jī)器人關(guān)鍵零件RV減速器偏心軸、壓縮機(jī)偏心軸等偏心軸類零件精密磨削的超高速精密磨削設(shè)備。

上榜理由：隨動(dòng)磨削技術(shù)可謂北二機(jī)床的核心技術(shù)，2014年推出的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸隨動(dòng)磨削磨床曾獲2014年度機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)。

十、節(jié)能和新能源汽車所用新技術(shù)新工藝

上榜內(nèi)容：包括柯馬推出的鋁制發(fā)動(dòng)機(jī)缸孔等離子噴涂技術(shù)，可節(jié)省鑄鐵缸套，國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)包括上汽大眾也在研制該技術(shù)。上海交大和上海工具廠聯(lián)合開發(fā)的適用碳纖維材料的涂層刀具，可應(yīng)對(duì)車身新材料的高效加工。

上榜理由：技術(shù)革命更好地推動(dòng)汽車工業(yè)的進(jìn)步。