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軍工航天新聞

飛機制造商AIRBUS用3D打印技術造出無人機

星之球科技 來源:3D虎2016-06-01 我要評論(0 )   

  自2014年以來,航空制造巨頭在3D打印技術的應用方面就表現(xiàn)出了加速的趨勢。當時該公司在其A350客機上安裝了一個3D打印的鈦金屬客艙支架,并將這首個3D打印的備件用...

   自2014年以來,航空制造巨頭在3D打印技術的應用方面就表現(xiàn)出了加速的趨勢。當時該公司在其A350客機上安裝了一個3D打印的鈦金屬客艙支架,并將這首個3D打印的備件用在了加拿大越洋航空(Air Transnat)的一架飛機上。自那時以來,關于空客集團應用3D打印技術的各種新聞就層出不窮,天工社也報道了很多,比如在一周前,該公司就申請了一項可以3D打印整個飛機機身的技術專利。如今,僅僅一周之后,空客又披露了一條與3D打印有關的新聞。
 
  日前,在德國Innovation Days 2016活動中,空客公司負責新興科技和概念的負責人Peter Sander透露,該公司已經(jīng)設計、制造,甚至成功測試了一架完全3D打印而成的無人機(UAV)。
 
  據(jù)了解,這架3D打印的無人機被命名為Thor,即Test of High-tech Objectives in Reality(高科技對象的現(xiàn)實測試)的首字母縮寫。Sander稱,這架無人機將作為空氣動力研究的高風險測試平臺,并以此來進一步驗證這架3D打印的概念無人機的可行性。Thor無人機由大約50件3D打印的部件組成,簡單地說,除了兩部電動馬達和遠程控制系統(tǒng),這架無人機的所有部件都是3D打印的。而且未來空客還會根據(jù)實驗測試結果持續(xù)對其進行快速迭代開發(fā)。由于得益于3D打印技術,這種迭代的速度往往以天計,而不是以前的要花上幾個月的時間。
 
 
  據(jù)悉,空客開發(fā)人員對這架無人機的首次測試是在去年11月,該飛機連續(xù)飛行了40公里,從漢堡飛回了他們在德國Stade的工廠。除了此次成功的試飛之外,空客還為這架無人機在整個2016年規(guī)劃了18項實驗任務。
 
  這架Thor無人機機身重量約為25公斤,機身長約4米,翼展也有大約4米。而且這項開發(fā)計劃是由空客多個部門協(xié)作完成的,比如空客防務與太空(Airbus Defense & Space)公司和空客直升機(Airbus Helicopters)公司都有參與。此外,Thor的制造成本估計在2萬歐元左右,對于像這樣的飛行測試平臺來說已經(jīng)很便宜了。
 
 
  據(jù)了解,這架3D打印無人機將會參加6月1日—4日在柏林博覽中心機場舉辦的ILA柏林航展。

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