據(jù)Future Car報道，Velodyne公司周一宣布收購位于舊金山的高清地圖創(chuàng)業(yè)公司Mapper.ai的知識產(chǎn)權資產(chǎn)，雙方將合作開發(fā)更安全的ADAS系統(tǒng)。

Velodyne公司以其在激光雷達方面的開創(chuàng)性工作而聞名。Mapper.ai公司專門為研發(fā)自動駕駛汽車的公司創(chuàng)建自定義高清地圖，該公司聲稱它可以在24小時內(nèi)建立世界任何地方的地圖。

一、Velodyne將和Mapper.ai一起研發(fā)更安全的ADAS系統(tǒng)

Mapper.ai公司創(chuàng)建的高清（HD）地圖對于幫助自動駕駛汽車（AV）安全運行至關重要。自動駕駛汽車的地圖與駕駛員用于導航的地圖不同，這些地圖細節(jié)更多，具有厘米級別的的準確性，以便車輛如有駕駛員般在道路上行駛。

Velodyne公司表示，他們正在制作一個基于其激光雷達技術的ADAS系統(tǒng)Vella，Mapper.ai公司的高清地圖和定位技術將會促進其Vella軟件開發(fā)。

Velodyne公司的Vella軟件支持更先進的ADAS技術，如車道保持輔助（LKA），自動緊急制動（AEB）和自適應巡航控制（ACC）等。

Velodyne公司表示，Mapper.ai公司的整個領導和工程團隊也將加入Velodyne，以擴展軟件開發(fā)團隊，加速更安全的ADAS系統(tǒng)的開發(fā)。

“Velodyne公司創(chuàng)造了高保真汽車激光雷達并成為市場的領導者。我們多年來一直是Velodyne公司的客戶，他們已經(jīng)將他們的激光雷達傳感器集成到可擴展高清晰度測繪解決方案中，很高興能夠利用我們的技術加速Velodyne的Vella軟件開發(fā)?！?Mapper.ai公司創(chuàng)始人兼CEO尼克希爾·奈卡爾(Nikhil Naikal)博士說到。

Velodyne首席技術官阿南德·高普德（Anand Gopalan）介紹：“制造汽車的目標是讓運輸更加安全，通過將激光雷達技術和Vella軟件結(jié)合起來，我們可以大幅度提升ADAS系統(tǒng)的性能和安全性?！?/span>

“擴大我們的團隊是為了能更好的研發(fā)ADAS系統(tǒng)，進一步改善道路安全情況。Mapper.ai公司的技術能使我們了解一些關鍵的算法信息，加快開發(fā)進度?！?阿南德·高普德補充說到。

除了進入ADAS之外，Velodyne公司還會將Mapper.ai公司的高清地圖及定位技術和激光雷達技術結(jié)合，推廣到其他應用上，包括自動駕駛汽車、最后一公里自動投遞服務、智慧城市、機器人和無人機等。

二、激光雷達通過激光束反射建立3D模型

據(jù)了解，激光雷達(Lidar)是“光探測和測距”(light detection and ranging)的首字母縮寫，是自動駕駛領域中必不可少的傳感器。

激光雷達的工作原理是將激光束從物體上反射回來，并測量激光束反射回傳感器所需要的時間，這會生成激光雷達“點云”，以此來建立車輛周圍環(huán)境的360度3D模型。

激光雷達可以用來檢測車輛附近的樹木、建筑物、行人、和其他物體，與感知軟件、攝像機和雷達相結(jié)合的時候，激光雷達將成為自動駕駛汽車的“眼睛”。

三、從聲學轉(zhuǎn)戰(zhàn)激光雷達的Velodyne

Velodyne公司成立于1983年，當時是一家聲學公司，生產(chǎn)高端音響和低音炮。2005年，創(chuàng)始人兼CEO 大衛(wèi)·霍爾（David Hall）發(fā)明了實時環(huán)繞視圖激光雷達系統(tǒng)，該系統(tǒng)徹底改變了汽車、繪圖、機器人和安全等領域的感知和自主能力。

Velodyne公司的商用激光雷達傳感器十多年前被谷歌用于其開發(fā)的第一款自動駕駛汽車上。

2016年，Velodyne將激光雷達部門拆分為一個獨立的公司，該公司的激光雷達正在被數(shù)十家致力于自動駕駛的汽車公司所使用。

Velodyne公司表示其激光雷達技術足以支持高速公路自動駕駛。

Velarray激光雷達是該公司的第一款固態(tài)激光雷達傳感器，可以安裝在車輛擋風玻璃后面。Velodyne公司計劃于2020年開始量產(chǎn)Velarray激光雷達傳感器