據(jù)報(bào)道，羅爾斯·羅伊斯公司計(jì)劃在今年晚些時(shí)候進(jìn)行飛行測試，這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了據(jù)稱是有史以來使用添加層制造(ALM)制造的最大部件的Trent XWB-97發(fā)動(dòng)機(jī)。鈦結(jié)構(gòu)是一個(gè)直徑150厘米，直徑50厘米的前軸承座，包含48個(gè)機(jī)翼，采用ALM技術(shù)制造。



據(jù)稱羅爾斯·羅伊斯公司已經(jīng)對包含大部件的幾臺XWB-97進(jìn)行了地面測試，但沒有任何具有如此大型ALM組件的發(fā)動(dòng)機(jī)為飛行中的飛機(jī)提供動(dòng)力。

此外，雖然沒有生產(chǎn)XWB-97將包含ALM組件，但該項(xiàng)目向證明該工藝的工業(yè)可行性邁出了一步，據(jù)稱該工藝可以從“類似制造時(shí)間”中減少30%。

“它非常適合原型設(shè)計(jì)。將制造時(shí)間縮短近三分之一，這使我們有更多的時(shí)間進(jìn)行設(shè)計(jì)，這始終是一項(xiàng)優(yōu)勢，“未來計(jì)劃和技術(shù)總工程師Alan Newby表示。“我們還能夠生產(chǎn)出我們無法做到的設(shè)計(jì)?！?br />
據(jù)報(bào)道勞斯萊斯已經(jīng)使用ALM修復(fù)部件至少五年?！拔覀儸F(xiàn)在正在利用這些知識來構(gòu)建更大的組件，”Newby補(bǔ)充道。