濰柴涉足游艇制造業(yè)的消息進(jìn)一步得到證實(shí)。12月14日，《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道稱，意大利豪華游艇制造商法拉帝已與債權(quán)人達(dá)成協(xié)議，同意被山東重工集團(tuán)收購。根據(jù)該協(xié)議，法拉帝的債務(wù)將從6.85億歐元減少至1.16億歐元，同時(shí)，該公司還可另外獲得1.8億歐元的融資。

對(duì)此，山東重工集團(tuán)有限公司相關(guān)人士12月15日向經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者證實(shí)，濰柴集團(tuán)的確正在戰(zhàn)略重組法拉帝公司，并已達(dá)成初步意向。

收購博杜安

打造附加值高、產(chǎn)業(yè)鏈長的游艇板塊是濰柴集團(tuán)謀劃已久的戰(zhàn)略。而始于2008年底的全球金融危機(jī)給濰柴帶來了機(jī)會(huì)。

2009年1月，濰柴動(dòng)力以299萬歐元收購了法國博杜安發(fā)動(dòng)機(jī)公司，從而掌握了高端、大功率游艇生產(chǎn)制造技術(shù)。

據(jù)了解，博杜安成立于上世紀(jì)初，是一家全球性的海運(yùn)供應(yīng)商，以生產(chǎn)16升及以上高端、大功率柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為主。在國際金融危機(jī)背景下，以出口為主的博杜安遭受重創(chuàng)，2008年底進(jìn)入破產(chǎn)程序。博杜安的主導(dǎo)產(chǎn)品M26發(fā)動(dòng)機(jī)是豪華游艇、船舶和發(fā)電設(shè)備的理想動(dòng)力，與濰柴動(dòng)力現(xiàn)有產(chǎn)品組合具有很強(qiáng)的互補(bǔ)性。在今年4月舉行的2010中國上海國際游艇展暨第十五屆中國國際船艇及其技術(shù)設(shè)備展覽會(huì)上，濰柴動(dòng)力展出了收購博杜安后的最新成果——M26船艇用發(fā)動(dòng)機(jī)，它將是濰柴動(dòng)力未來船舶動(dòng)力的主打產(chǎn)品之一。#p#分頁標(biāo)題#e#

此外，濰柴的高速大功率發(fā)動(dòng)機(jī)藍(lán)擎WP12C，是濰柴動(dòng)力聯(lián)合AVL、BOSCH等公司，采用高壓共軌電控噴油系統(tǒng)，根據(jù)船舶運(yùn)行特點(diǎn)和配置要求開發(fā)的節(jié)能環(huán)保型發(fā)動(dòng)機(jī)，目前該發(fā)動(dòng)機(jī)已逐步配備船舶產(chǎn)品。

“全球金融危機(jī)是難得的機(jī)會(huì)，我們要走出去看看需要將什么拿回來，實(shí)現(xiàn)跨國合作與并購。”在接受媒體采訪時(shí)，濰柴控股集團(tuán)董事長譚旭光表示，會(huì)利用全球金融危機(jī)，實(shí)施更多的海外并購。

游艇制造無疑是濰柴海外并購的重要目標(biāo)。作為中國的朝陽產(chǎn)業(yè)，有統(tǒng)計(jì)表明，游艇經(jīng)濟(jì)的發(fā)展將為我國提供2000億元的GDP和120萬人的就業(yè)崗位。近年來，青島、威海等地已聚集起多家以出口為主的游艇制造商。

有關(guān)濰柴將進(jìn)軍游艇的信息也風(fēng)生水起。今年7月21日，濰柴動(dòng)力在深交所上市公司投資者關(guān)系互動(dòng)平臺(tái)上表示，公司的游艇業(yè)務(wù)主要包含兩個(gè)方面：一是公司的高速發(fā)動(dòng)機(jī)主要配套國內(nèi)少量游艇；二是通過收購法國博杜安逐步拓展國外游艇市場。目前公司正穩(wěn)步推進(jìn)游艇相關(guān)業(yè)務(wù)的發(fā)展，但短期內(nèi)對(duì)業(yè)績影響不大。

青島建游艇產(chǎn)業(yè)園

據(jù)了解，法拉帝集團(tuán)是歐洲第一大豪華游艇設(shè)計(jì)制造公司，主要設(shè)計(jì)制造7-80米的豪華游艇及運(yùn)動(dòng)休閑艇，其旗下品牌在世界十大頂級(jí)游艇品牌中占有4個(gè)。但國際金融危機(jī)讓意大利多個(gè)豪華游艇企業(yè)經(jīng)營陷入困境。

濰柴集團(tuán)再次面臨“機(jī)會(huì)”。去年11月，法拉帝集團(tuán)首席執(zhí)行官塞爾瓦托·柏斯造訪濰柴控股集團(tuán)，就合作事項(xiàng)進(jìn)行探討。去年12月2日，在濟(jì)南舉行的山東重工集團(tuán)有限公司第二屆產(chǎn)品展示會(huì)上，山東重工展示了一艘9米長的游艇，這意味著其已正式進(jìn)軍游艇產(chǎn)業(yè)。#p#分頁標(biāo)題#e#

展示會(huì)期間，山東重工相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，未來5-10年，山東重工將堅(jiān)定不移地在動(dòng)力系統(tǒng)、工程機(jī)械、商用汽車、汽車零部件、游艇制造等五大業(yè)務(wù)板塊繼續(xù)實(shí)施快速發(fā)展戰(zhàn)略。

今年2月，濰柴集團(tuán)與法拉帝集團(tuán)達(dá)成合作意向，擬以青島為中心打造集游艇設(shè)計(jì)研發(fā)、制造、零部件配套及俱樂部運(yùn)營等游艇全產(chǎn)業(yè)鏈。

9月18日，法拉帝集團(tuán)董事長諾韋爾托·法拉帝一行再次造訪山東。山東省委常委、青島市委書記李群對(duì)諾韋爾托·法拉帝表示，青島有發(fā)展游艇產(chǎn)業(yè)的條件優(yōu)勢，對(duì)游艇的消費(fèi)需求也正在快速提升。青島市正在研究對(duì)游艇業(yè)、帆船業(yè)發(fā)展的扶持措施，建設(shè)山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)也為青島帶來了重要機(jī)遇。青島將對(duì)法拉帝集團(tuán)選擇在青島建立游艇產(chǎn)業(yè)基地給予全力支持，推動(dòng)其和濰柴集團(tuán)的合作項(xiàng)目取得成功。

對(duì)于濰柴收購法拉帝的進(jìn)程，11月，有意大利媒體報(bào)道稱，山東重工集團(tuán)正就收購意大利最大豪華游艇設(shè)計(jì)制造商法拉帝75%股權(quán)一事進(jìn)行磋商。

但根據(jù)《金融時(shí)報(bào)》的最新報(bào)道，法拉帝與債權(quán)人達(dá)成協(xié)議，同意被山東重工集團(tuán)收購。山東重工將控股法拉帝，但債權(quán)人將有機(jī)會(huì)認(rèn)購其1億歐元注資中的25%，蘇格蘭皇家銀行和戰(zhàn)略合作伙伴同意支付這筆注資。報(bào)道稱，法拉帝同時(shí)還將獲得8000萬歐元循環(huán)信貸。

對(duì)此，濰柴集團(tuán)12月15日回應(yīng)稱，按照統(tǒng)一戰(zhàn)略部署，山東重工正在對(duì)歐洲最大的豪華游艇制造集團(tuán)進(jìn)行戰(zhàn)略重組，旨在調(diào)整公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)集團(tuán)產(chǎn)品向高端造船技術(shù)的拓展，進(jìn)而帶動(dòng)山東重工-濰柴集團(tuán)動(dòng)力總成傳動(dòng)系統(tǒng)的技術(shù)升級(jí)。