據(jù)奧地利Andritz Soutec 3月8日在官方網(wǎng)站透露，來自中國的兩家企業(yè)向該公司購買了用于汽車拼焊（汽車車身的金屬片部件）的激光系統(tǒng)。具體采購數(shù)量和合同金額并沒有公布。

　　這兩家企業(yè)分別是北京汽車股份有限公司和重慶攀中伊紅金屬制品有限公司，兩家公司都訂購了用于線性焊縫的Soulas激光系統(tǒng)，估計兩家公司的拼焊板年產(chǎn)能力可高達(dá)120萬塊。這些訂單產(chǎn)品將在2013年第三季度逐步落實(shí)。

　　Soulas在拼焊板制造中被譽(yù)為領(lǐng)頭羊或領(lǐng)跑者，每年為全球汽車業(yè)生產(chǎn)逾1億個拼焊板。受專利保護(hù)的邊緣預(yù)處理系統(tǒng)Souka幫助下，可碾合金屬板之間大于0.3mm的間隙。無需昂貴的精度切割流水線，并延長了切削刀具的使用壽命。

　　北汽的激光焊接系統(tǒng)將用于該公司C70G、C50E和C60F型號汽車的制造。北京汽車股份有限公司屬于北汽集團(tuán)，后者是中國第四大汽車制造商，2012年共生產(chǎn)約310萬輛汽車。

　　而攀中伊紅金屬制品主要制造汽車零部件，該公司由攀鋼集團(tuán)、臺灣中鋼集團(tuán)、日本伊藤忠丸紅鋼鐵公司共同出資組建的合資公司。攀鋼是中國西部最大的鋼鐵生產(chǎn)公司。這是攀中伊紅首次訂購激光焊接系統(tǒng)，自此公司得以進(jìn)入激光拼焊板市場。

　　Andritz Soutec是金屬加工領(lǐng)域的一家從事激光和熱軋縫電阻焊接系統(tǒng)領(lǐng)先供應(yīng)商，總部位于奧地利。使用這些激光焊接系統(tǒng)生產(chǎn)的拼焊板，可以使汽車汽車更安全、質(zhì)量減輕高達(dá)100公斤以上。同時也減少燃料消耗和二氧化碳排放。幾乎全球所有知名的汽車制造商的車身部件都使用了Andiritz Soutec的焊接系統(tǒng)。即將交付給中國的焊接系統(tǒng)每年可以生產(chǎn)100多萬塊激光拼焊板。