全球首款3D打印自行車鈦車架面世。在這一過程中,英國的兩家公司使用了一臺大功率摻鐿光纖激光器選擇性地把鈦合金粉末顆粒融合在一起,然后這些融合起來的鈦合金層按照實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)好的模型打印出車架來。最終,1.4千克的車架就誕生了。這要比這兩家公司早前打造的最輕車架還要輕上33%。至于車架的強(qiáng)度目前還在測試中。
那么究竟是什么原因可以讓Renishaw、Empire Cycles這兩家能夠打造出廉價(jià)的鈦車架呢?原因一,由于兩家公司所采用的激光消融技術(shù)不會讓生產(chǎn)過程中出現(xiàn)任何鈦合金粉末的浪費(fèi);原因二,目前還沒有車架設(shè)計(jì)的特定模型,所以它們可以打造任何形狀;原因三,即便是為復(fù)雜車架打造部件,它們所采用的技術(shù)也不會覺得吃力。
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