明年上半年，上海國際汽車城將在F1上賽場以南的封閉區(qū)內(nèi)，建設(shè)2平方公里、道路總長3.6公里的自動(dòng)駕駛和無人駕駛測試試驗(yàn)區(qū)。上海國際汽車城在本屆工博會(huì)上透露，上海將通過建設(shè)試點(diǎn)示范區(qū)，以自動(dòng)駕駛為重點(diǎn)，打造智能出行生態(tài)系統(tǒng)。
《中國制造2025》規(guī)劃中將智能網(wǎng)聯(lián)汽車列為重點(diǎn)發(fā)展方向之一，今年7月，工信部批準(zhǔn)上海國際汽車城承擔(dān)國內(nèi)第一個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車試點(diǎn)示范區(qū)建設(shè)任務(wù)。所謂智能網(wǎng)聯(lián)汽車，是指搭載先進(jìn)的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置，并融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車與人、車、路、后臺(tái)等智能信息交換共享的新一代汽車。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車可通過車載攝像頭、雷達(dá)、超聲波等傳感器自主探測周邊信息，對(duì)危險(xiǎn)情況作出預(yù)警與控制，同時(shí)還能實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)通信功能。當(dāng)遇行人橫穿馬路時(shí)，汽車會(huì)自動(dòng)剎車減速。當(dāng)多輛車組成車列行駛時(shí)，可通過車間“對(duì)話”保持安全車距。