內(nèi)容摘要：從南京海關(guān)獲悉，2012年上半年，蘇臺(tái)兩地雙邊貿(mào)易總值為179.52億美元，同比下降8.16%，其中江蘇自臺(tái)灣進(jìn)口139.75億美元，同比下降8.97%。2011年在大陸進(jìn)口數(shù)控車床來(lái)源地中，臺(tái)灣地區(qū)以數(shù)量計(jì)算列第一位，以金額計(jì)算列第二位，同比增長(zhǎng)29.7%，占大陸進(jìn)口數(shù)控車床總額的21.7%。

據(jù)南京海關(guān)分析，江蘇省是臺(tái)商在大陸投資最多、臺(tái)資企業(yè)最密集的地區(qū)之一，ECFA（兩岸經(jīng)濟(jì)合作架構(gòu)協(xié)議）的實(shí)施對(duì)深化蘇臺(tái)貿(mào)易合作更有著舉足輕重的作用。在經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨緩、兩岸雙邊貿(mào)易總值下降的情況下，江蘇口岸ECFA進(jìn)口仍持續(xù)大幅增長(zhǎng)，且其促進(jìn)蘇臺(tái)貿(mào)易往來(lái)與產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)的效應(yīng)已初步顯現(xiàn)。ECFA第二步降稅后，降稅清單包括608種商品，其中577種商品可享受零關(guān)稅，平均稅率僅0.3％，且覆蓋化工、機(jī)械、塑膠等多個(gè)行業(yè)，因此進(jìn)口仍保持強(qiáng)健增長(zhǎng)。

南京海關(guān)的調(diào)研指出，在臺(tái)灣原材料大量進(jìn)口的同時(shí)，數(shù)控車床等中高端成品進(jìn)口量也在上升，如何應(yīng)對(duì)“臺(tái)灣制造”對(duì)大陸正在成長(zhǎng)的相關(guān)行業(yè)的影響，以及利用ECFA契機(jī)引進(jìn)臺(tái)灣先進(jìn)生產(chǎn)工藝及設(shè)計(jì)理念，提升大陸企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，應(yīng)引起關(guān)注。

以數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品為例：臺(tái)灣數(shù)控機(jī)床功能部件產(chǎn)業(yè)起步較早，已經(jīng)形成成熟的產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)規(guī)模，制造成本較低，且產(chǎn)品技術(shù)水平高于大陸。據(jù)臺(tái)灣相關(guān)研究資料表明，大陸為臺(tái)灣工具機(jī)產(chǎn)品最大出口市場(chǎng)，ECFA實(shí)施后，臺(tái)灣工具機(jī)產(chǎn)品將能在大陸市場(chǎng)掌握定價(jià)彈性，較德、日產(chǎn)品具更強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，輔以臺(tái)灣目前在產(chǎn)品品質(zhì)及可靠度上的領(lǐng)先，將可擴(kuò)大臺(tái)灣機(jī)床工具產(chǎn)品在大陸市場(chǎng)的占有率。