若無意外，俄羅斯將在8月份成為世界貿(mào)易組織(WTO)正式成員。去年，武漢與俄羅斯的進出口額僅為1.5億美元。武漢企業(yè)，將在這個看似遙遠(yuǎn)的國度，迎來巨大商機。

　　來自武漢市商務(wù)局的數(shù)據(jù)顯示，俄羅斯現(xiàn)在還不是武漢的主要外貿(mào)合作伙伴。2011年，武漢與俄羅斯的進出口貿(mào)易額為1.5億美元，今年1-5月份已達6000萬美元。武漢對俄貿(mào)易處于順差地位，出口的產(chǎn)品以電腦、顯示器、建材、鋼材、化工產(chǎn)品為主，進口的產(chǎn)品則以原油為主。

　　中冶南方、東風(fēng)汽車，是武漢少有的兩個在俄已有投資的企業(yè)。

　　中冶南方參建了俄羅斯馬格尼托哥爾斯克鋼鐵公司2000mm冷軋項目，該項目已于2011年投產(chǎn)。

　　去年，東風(fēng)汽車有限公司在莫斯科舉行了東風(fēng)汽車俄羅斯有限公司成立儀式，這是東風(fēng)在海外成立的第一家子公司。東風(fēng)表示，俄羅斯是最有潛力的汽車新興市場，東風(fēng)將深度開拓東歐市場。

　　東風(fēng)汽車對外貿(mào)易有限公司，則在更早就開始經(jīng)營俄羅斯市場。負(fù)責(zé)人陳經(jīng)理告訴記者：“這幾年，力帆、福田、長城、奇瑞等汽車已占據(jù)俄相當(dāng)份額市場，但還比不上大眾、奔馳、現(xiàn)代等國際大牌。”

　　汽車工業(yè)可繼續(xù)發(fā)揚優(yōu)勢

　　專家分析，俄羅斯入世后，對機器設(shè)備的進口稅將下調(diào)0.75%，短缺機電產(chǎn)品進口稅將下調(diào)3%，汽車進口稅下調(diào)15%，有利于中國擴大這些產(chǎn)品的對俄出口；俄羅斯還將擴大市場開放，提高市場規(guī)范，有利于中方發(fā)揮在通信、工程承包等方面的比較優(yōu)勢；入世還將加快俄羅斯投資自由化進程，減少政府對經(jīng)濟的干預(yù)，改善投資法律環(huán)境，降低投資成本。

　武漢貿(mào)促會人士分析，汽車工業(yè)、工程承包都是武漢的優(yōu)勢，有機會繼續(xù)發(fā)揚。但在小商品領(lǐng)域，比起江浙沿海地區(qū)，武漢由于規(guī)模優(yōu)勢小、運輸成本高，產(chǎn)品競爭力并不高。但在光電子、LED、高附加值裝備制造業(yè)方面，武漢產(chǎn)品有較大機會。

　　武漢華工團結(jié)激光人士向記者透露，看重“金磚四國”的市場潛力，有意在俄羅斯設(shè)立加工廠。

　　在俄打出品牌要注重質(zhì)量

　　中國駐俄大使館公使銜經(jīng)濟商務(wù)參贊凌激提醒，俄羅斯入世后，也會帶來一些挑戰(zhàn)。俄羅斯產(chǎn)品將更加便利地進入中國市場。除了能源資源產(chǎn)品外，俄羅斯的鋼鐵、化工和機電產(chǎn)品，都有可能擴大對華出口。另外，由于入世對俄羅斯輕工、航空、農(nóng)業(yè)等部分產(chǎn)業(yè)會帶來很大沖擊，俄羅斯可能使用反傾銷、反補貼等措施。

　　俄羅斯中國總商會會長蔡桂茹介紹，俄羅斯人一相信廣告，二要求質(zhì)量。中國制造要在俄羅斯打出品牌，這兩點不可或缺。此外，俄羅斯非常鼓勵國外企業(yè)與俄羅斯企業(yè)合作。比如在汽車行業(yè)，德國、日本諸多汽車品牌在俄羅斯建立合資工廠，這樣人工成本更低，關(guān)稅也可大幅減少。另外，與當(dāng)?shù)劁N售公司合作也很必要。