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LARS系統(tǒng)為陸基無(wú)人機(jī)(左側(cè)，圖中為RQ-4“全球鷹”高空長(zhǎng)航時(shí)偵察無(wú)人機(jī))和艦載無(wú)人機(jī)(右側(cè)，圖中為MQ-8C“火力偵察兵”艦載偵察無(wú)人直升機(jī))提供射頻拒止環(huán)境下導(dǎo)航能力示意圖(ADSYS控制公司圖片)

　　美國(guó)ADSYS控制公司正與美國(guó)海軍航空系統(tǒng)司令部合作，研制激光輔助的回收系統(tǒng)(LARS)，用于在射頻和GPS信號(hào)被干擾或阻斷的區(qū)域?yàn)闊o(wú)人機(jī)提供精確的三維導(dǎo)航和著艦(著陸)能力。

　　ADSYS控制公司已在2015年度無(wú)人系統(tǒng)國(guó)際協(xié)會(huì)年會(huì)上展示了LARS，該系統(tǒng)主要包括基準(zhǔn)站和導(dǎo)航單元這兩個(gè)子系統(tǒng)，基準(zhǔn)站可機(jī)載、艦載或陸基布置;導(dǎo)航單元配裝無(wú)人機(jī)，可與飛控計(jì)算機(jī)交聯(lián)。系統(tǒng)采用人眼安全激光同時(shí)向幾架無(wú)人機(jī)廣播導(dǎo)航信號(hào)，工作范圍可達(dá)115千米，可全天時(shí)、全天候工作，不依賴于任何射頻或GPS信號(hào)，可降低被截獲概率并有助于對(duì)抗電子干擾。

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美國(guó)研無(wú)人機(jī)激光導(dǎo)航著陸技術(shù) 可抵抗GPS干擾